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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市場保有量大的，路上碰到舊款和新款的幾率非常大，有時(shí)候看別人的瑞納，感覺確實(shí)不錯(cuò)，除了車身小一號之外，見到的朋友都說漂亮。
缺點(diǎn)：原配輪胎太小了，特別是從后面看，70的胎，確實(shí)有礙觀瞻。另外后門比前門明顯輕多了，關(guān)門的時(shí)候稍重點(diǎn)，聲音真不好聽。另外行車電腦信息也太簡單了，連瞬時(shí)油耗也沒有，甚至高配的也沒有，太不應(yīng)該了，還是后備箱沒有遙控開啟，拿取東西太不方便了，現(xiàn)在很少車子用鑰匙開后備箱了，后面一定要想辦法改成遙控開啟。
外觀：外觀當(dāng)然可以，腰線漂亮，屁股略單調(diào)，車身略短了點(diǎn)，但是就這個(gè)級別來說，也沒有其它的要求了，路上碰到舊款和新款的幾率非常大，有時(shí)候在路上看別人的瑞納，感覺確實(shí)不錯(cuò)，特別是經(jīng)過一些改裝的，換了大腳，大燈，貼了黑頂?shù)�，顏值更是很高，不懂車的人都以為是十幾萬的車子，絕對不掉檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，其實(shí)兩相版的瑞奕內(nèi)飾好看，更有運(yùn)動感，但是裝點(diǎn)東西也可以提升，比如多功能方向盤，普通很便宜，用容易裝，自己就能搞定，還可以改自發(fā)光儀表，論壇里有很多教程，動手能力強(qiáng)的車友也可以自己搞，花不了多少錢，也可以在淘寶里找人做，寄過去，兩三天搞好就寄過來，可以加炮筒，很漂亮。
空間：作為這個(gè)級別的車，空間可以了，后排不擠，后配箱也挺能塞。跟緊湊型和中級車比小是小了點(diǎn)，但是萬一人多，擠擠也還可以，曾經(jīng)連小孩一起裝了7個(gè)人，上山路，自己都心疼車子，但是沒辦法啊，以后盡量不這樣，肯定傷車。駕駛空間足夠了，我1米7多，估計(jì)1米8的人也可以。再擠也不會擠到駕駛員的。
配置：性價(jià)比較高，裸車7萬，自動檔合資車，還有誰。當(dāng)然和國產(chǎn)車比，同價(jià)位的配置不能比，但和其它合資車比，性價(jià)比就出來了。買這個(gè)車，就是圖用的放心點(diǎn)，問題少點(diǎn)，畢竟市場保有量在這里，以后維修也便宜，換車了也能賣個(gè)好價(jià)錢。
動力：起步不肉，只要肯給油，動力還是不錯(cuò)的，當(dāng)然滿載的話要差點(diǎn)，開過同事的瑞風(fēng)S3，起步真肉。提車以來經(jīng)常出游，特別是經(jīng)常去爬山，有了納納后家里附近的山基本都跑遍了，經(jīng)常滿載上山，一點(diǎn)問題都沒有，經(jīng)常十幾臺車一起出行，沒有什么差別，所以家用真的夠了。這幾天首保后，找朋友一起跑了一趟高速，我還在實(shí)行期（朋友老司機(jī)），第一次上高速沒敢跑太快，最高只上到130左右，沒感覺到漂啊，感覺挺穩(wěn)的。
操控：
液壓助力方向盤略顯笨重，人家電子盤用手指頭就可以操作的，這個(gè)習(xí)慣了就好了，比駕校的的破捷達(dá)好多了，習(xí)慣了也可以一只手轉(zhuǎn)方向和掉頭了，方向指示還可以，沒什么虛位感覺。
油耗：車子主要是上下班用，冬天市區(qū)短途油耗傷不起，100塊錢150-170公里左右，最高接近12個(gè)油，說出來4S店的人都不信。看其他車友還有100塊錢跑120公里的。假期出去玩還行，100塊錢200公里左右，包括山路，還沒上過高速，高速油耗以后驗(yàn)證，估計(jì)應(yīng)該能省點(diǎn)。
舒適：前排座椅不行，后排聽說座久了累，隔音方面比同事的301強(qiáng)多了，隔音方面還行，我要求不高，特別是發(fā)動機(jī)聲音真的很小，就像有車友說的，走好路的時(shí)候和高檔的車比沒什么區(qū)別，但是走爛路，特別是那種破舊的水泥路，到處異響，這個(gè)時(shí)間我就開窗，聽不到車內(nèi)異響了，呵呵。
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