暫無數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
名爵3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很經(jīng)濟(jì)(668)+1 外型時(shí)尚(493)+1 舒適性好(422)+1 空間很大(372)+1缺點(diǎn):
配置較少(396)+1 4S店較少(129)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:1.5MT的,平時(shí)上下班接送孩子完全夠用,堵車的時(shí)候用離合控制也很到位,離合的調(diào)校讓腳感覺不是很累,但是對于追求起步?jīng)_刺的人群就會不適應(yīng)了。畢竟小三不是純正的性能車,別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比,正常超車深踩油門絕對也會給你帶來優(yōu)越感,小三的壓縮比就是高轉(zhuǎn)速配置的,我一般2500換擋,3檔到60才換,環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾,上陡點(diǎn)的地下車庫滿座會很吃力,夏天空調(diào)開著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級車,扭矩都是其缺陷。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力:本人感覺MG3這車在提速上,的確是需要點(diǎn)耐心,如果想立刻提速,那還真不好意思,畢竟這不是賽車,所以要慢慢的加速,掛到5檔的時(shí)候,開起來就比較輕松,提速也比較明顯。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.86萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:剛提車的時(shí)候開舍不得踩油門,一個怕轉(zhuǎn)速竄上去,一個是怕費(fèi)油。現(xiàn)在開了四五百公里了,起步油門轟上去是絕對可以感覺到推背感的?窜嚨呐笥淹扑]買1.5L排量的,家用完全夠用,1.3L的可能上坡會有點(diǎn)吃力(根據(jù)車主群里反應(yīng))。1.5L的在加速跟上坡上都沒什么問題,只要舍得踩油門,不肉的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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