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緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 雷克薩斯CT
雷克薩斯CT
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)省油(530)+1 保養(yǎng)周期長(380)+1 非常省油(337)+1 內(nèi)飾豪華(180)+1 舒適性好(95)+1缺點(diǎn):
駕駛位不舒服(446)+1 底盤硬(117)+1 大燈不夠亮(94)+1 + 添加印象| 購買時間2017年09月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價格27.10萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年09月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價格30.10萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年01月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價格27.90萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:其實(shí)沒想象的那么差,不飆車夠用了。運(yùn)動模式能超過2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長, 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸) | 
| 購買時間2013年04月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價格25.40萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年04月 購買地點(diǎn)浙江 紹興 裸車價格25.40萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:這車不適合開快車和急性子的人,在擁堵的城市用ECO模式不覺得動力有什么問題,但是在郊區(qū)就感覺這車怎么加油都不快?但是本人覺得sport模式還是很給力的,加速有推背感,感覺比其他1.8-2.0排量的動力都要足,即使全時sport模式,在擁堵的路段油耗都不算高,大概6.5左右 | 
| 購買時間2012年04月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價格27.90萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程5500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:非常好,經(jīng)濟(jì)模式油門響應(yīng)沒那么快,不過深圳這路況,天天塞車,剛剛好。動力模式那是相當(dāng)有勁的,經(jīng)常等紅燈的時候打到動力模式,一馬當(dāng)先,甩出后面車最少一百米。從后視鏡看著后面老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的暗自得意,簡直就是小鋼炮。 | 
| 購買時間2012年07月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價格27.90萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程37000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:其實(shí)沒想象的那么差,不飆車夠用了。運(yùn)動模式能超過2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長, 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸) | 
| 購買時間2013年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價格26.50萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程70700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格25.50萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程10000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年08月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格25.00萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
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