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眾泰T600
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6009公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。用在T600上也不為過、、、1.5T渦輪增壓發(fā)動提速很快，推背感挺強的，坐在車上感覺視野也很好，而且空間大，兩米八多的軸距也不是吹的。另外外形上也很帥氣，雖然有模仿痕跡，不過模仿的很成功，途銳我喜歡，我買不起，Q5我也喜歡，我也買不起，T600也是取其精華，讓人看著就是上檔次，在路上一點也不掉面子，配置上也很豐富，該有的、能用到的差不多也都有了，對于這么大一款車，一噸半的重量，提速快的情況下油耗才8個多油，十萬以內能買到這樣一款車我感覺是值了
缺點：減震有點偏硬吧，過減速帶的時候好不舒服，出去玩走山里的石子路有點點小受罪啊，要是減震能改善就好啦，這車就很完美了
外觀：空間很滿意，做6-7個都感覺車很寬敞，車身也很高，做上去有點像商務車。
內飾：提速時動力源源不斷，車子行駛非常穩(wěn)健。
空間：良好，能按需達到目的
配置：操控怎么說，我新手 感覺還可以
動力：座椅舒適 包裹性很好
越野：
感覺白色的外觀十分大氣，我個人很喜歡它的車身設計，很時尚高檔，特別是那性感的PP，是我的最愛。大耳朵后視鏡也是最愛
油耗：作為一款標配車，內飾過關，看起來給人眼前一亮的感覺！
舒適：高，全搞下了才103000就有一臺中型SUV了，外觀又霸氣。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無
缺點：最不滿意的就是 最叫我發(fā)愁的就是 這發(fā)動機 那個增壓器管子 老是蹦開 把我丟在高速上兩次了 還有這車漏水 都還沒給我解決呢 4S店的服務態(tài)真的好差呀 上次那給我修后尾箱漏水的那師傅服務態(tài)度太差了 漏水不但沒有修好 還把我后尾箱的鎖給弄壞了 還有這車子掉漆掉的可厲害了 當天提車回來就看到有兩處掉漆的了 還有這發(fā)動機 最近感覺有異響了 不知道是 皮帶還是 什么響 還有過坑的是后 這地盤巨響 不過慢了沒事 快了真的太嚇人了 還有這做工太粗糙了 我這兩個大燈 都不一樣 一個燈在前機蓋出來一塊 一個燈在前機蓋臥著一塊
外觀：很大
內飾：起步的時候有一點點肉，離合行程長，新手起步不容易熄火。但是動力足夠2000轉渦輪介入后，動力源源不斷！
空間：操控那就只能說是準了，沒有別的什么
配置：目前跑了1600多公里了，加了940元還剩4格油，總體來說是在接受之內，比之前看的要低。
動力：座椅包裹性非常好的，軟硬適中，不錯的。底盤很高，懸掛方面就很硬了，路爛的時候非常顛簸，而且后備箱有異響，前懸掛偶爾也有異響
越野：
大贊的設計，雖然我本人不是外觀黨，但回頭率足可以證明一切。
油耗：一起的內飾不咋地，現(xiàn)在的內飾是仿桃木的，很有檔次！
舒適：高
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程92056公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車快半年了，最滿意的就是車的綜合性價比很不錯。
缺點：最不滿意嗎！就是內室做工次點，哪怕局部皮尤呢！都說底盤異響還沒聽到，上次有個刷電腦的活動，我去到那說我的車不用換底盤螺絲，看來我的是改進以后的車了，還挺幸運沒當小白鼠嘿嘿反正買了不后悔！
外觀：至于空間沒得說，反正我是挺滿意的，前排坐姿高，視野也好；后排的話更不用夸了，坐4個人不會顯得擁擠。唯一不足車再高點，尾箱在大點就完美了。
內飾：低扭不行
空間：方向盤很輕，轉向方面也很準確，沒有什么虛位！輪胎比較大，底盤比較高，通過性很不錯的。
配置：1.5T的動力，在2000轉以下拉那么重的車身是很費油的，2000轉以上很不錯，具體的油耗還沒有計算過！這個也跟個人開車的手法有關，我呢，就相對來說要費一點。
動力：買車之前去試駕的時候就對減震失望透了， 減震比較硬，SUV嘛，我忍了，風噪大，我也忍了，胎噪還好。座椅也是不錯的，后排乘坐特別舒服。
越野：
在10萬之內的國產車里，眾泰的車外形都做的比較漂亮，雖然也是在模仿，但總體來說仿的也是比較成功。我尤其喜歡它整個車身的流線，霸氣的前臉和側身。一眼看過去絕對像豪車
油耗：一般，如果還有其他顏色選擇不錯
舒適：性價比高！在七八萬的區(qū)間買中型SUV眾泰T600是很不錯的選擇！
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售人員服務到位。剛提的車
缺點：有的地方的接縫有點大，引擎蓋打開里面細節(jié)的做工有點粗糙！月點漏水。
外觀：軸距很長喜歡，后排坐在里面腿可以伸直，空間很大，感覺非常舒適，后備箱也很大 可以裝下很多東西，平時出去旅游累了想休息的話，還可以把后排座椅放倒，說真的可以當床了，美中不足的是沒有后出風口和煙灰缸，希望2.0出來的時候可以加上這兩樣，那樣應該給這車家上不少分
內飾：本人經(jīng)常上高速，1.5T動力應該夠用。
空間：操控自如，方便自如
配置：油耗合適，不費油
動力：舒適行嗎！座椅有點硬 行駛公路上也沒有什么問題 風燥也可以接受 但是在 砂石 坑洼 凹凸不平的路面有點不盡人意 可能是工程師為了高速過彎保持車輛穩(wěn)定性 把車的減震跳的很硬 就連很輕微的震動都不能過濾掉 所以在走以上這些路面的時候就有點很越野的感覺了
越野：
整車模仿一些大牌車造型，確實美觀耐看，別人有成熟的先進的設計和理念，國產車剛剛起步模仿借鑒那不是錯，拿來主義也是社會發(fā)展和企業(yè)發(fā)展的一個過程，要不我們的改革開放總設計師再三強調的引進引進是什么意思呢。（個人看法，不喜勿責）
油耗：用料一般，符合這個價位。
舒適：性價比就不用說了，10萬以內的帶渦輪增壓，一鍵啟動，多功能方向盤的SUV還不錯了，支持國產！
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間夠大，第一次去眾泰4S看車，就覺得這車外觀非常的大氣，美觀。朋友也說可以，價格不貴，開出去高端大氣，配置也多，一鍵啟動方便。加上我也非常喜歡，然后就訂下了這臺車。
缺點：小問題多，這里那里異響，內飾做工粗糙，硬膠的空隙大，有此地方還自動化脫落，雨刷真心不行，根本刷不干凈，特別下雨天，茫茫一片，對安全非常不利
內飾：剛起步的時候不行，只要舍得加油也還是可以。
空間：麥弗遜前懸架，就別談操控了，能拐彎兒就行。
配置：1.5T的動力，在2000轉一下拉那么重的車身是很費油的，2000轉以上很不錯，市區(qū)行車電腦顯示9.7L，高速下了顯示7.3L，在可以接受的范圍，一般來說行車電腦的油耗是不準確的，具體的油耗還沒有計算過！
越野：
外觀自己比較喜歡~選了個白色，據(jù)說是最安全的顏色！不要說都是仿吧，只能說眾泰公司迎合了國人的眼光，再說，咱要是有3、50萬，也不一定買這個車，不同身份不同選擇唄！你要非得拿去和Q5、X6去比，我也沒辦法了不是？我覺得10萬，可以這樣很不錯了。（煩的是網(wǎng)站上一些人一天到晚BB，不喜歡可以不買就是啦�。┮恢敝С謬廛囅�，錢都流向國外，那么中國經(jīng)濟談何成長？中國技術談何成長？國人必須深思。
油耗：挺好，我喜歡這種風格。
舒適：還行
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是外觀，第一眼給人的感覺就是大，車身很寬，顏值高，屬于耐看型，動力：只要你舍得給油，渦輪介入驚喜還是有的，
缺點：挺好
外觀：還可以，雖然軸距達到2808mm，個人覺得后排的前后空間并沒有想象中的大，后備箱跟我之前的老奇瑞風云相比，相差無幾。車子的寬度在內部空間反映的比較明顯。
內飾：城市里動力不錯
空間：轉向較準，切記不可以經(jīng)常性打死方向，那樣助力泵和方向機很容易出現(xiàn)故障，避震效果太差，懸掛太硬了。
配置：提車的時候行車電腦上顯示的是15個油，6km 從4S店開到家油耗降到了7.1, 后來發(fā)現(xiàn)其實車上顯示的行車油耗真心不準。。 目前跑了4700多了，一直在用小熊油耗來算，現(xiàn)在算下來平均每公里8.8個油。還算可以接受 本人一直跑城鄉(xiāng)。
動力：坐在車里面能聽到車有異響，轉彎的時候響。特別是走有坑的路感覺跟沒減震一樣，可以跟面包車比較，其實還不如有些面包車了。
越野：
外觀就不用說了，他是我購買此車的最重要的原因了，是我的最愛了
油耗：還可以吧！比最開始的看到的，拉絲面板內飾要高檔很多，縫隙處理的也更好了
舒適：在同級別的SUV里面，眾泰的配置都比其他車型要高，而且配置最高哪款還帶全景天窗，這在國產車里面是絕無僅有的，要論性價比眾泰T600絕對的最高沒有之一。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了沒的說
缺點：都感覺還好，就是總要洗車，不洗干凈不漂亮
外觀：一個字形容不是一般大，在這個價位中秒殺一切SUV的空間，在怎么說小6也是中型SUV。
內飾：車子提速真的沒話說 之前在看過說提速9.76秒，提車后我親自試了下，果真如此。
空間：操控還行，方向也沒有太多虛位還比較精準。高速過彎側傾小整體性還是很強的，對路面的反饋很及時。這也是車子減震偏硬的一個好處吧！
配置：剛才前面也說了這臺車使用的1.5T的發(fā)動機，所以油耗是不高的，大概一公里8毛錢，還是可以讓我接受的。
動力：T600的舒適性只能說一般吧，尤其還是SUV車，舒適性沒有轎車好，底盤有點偏硬，不過T600的隔音效果非常不錯，不管是怠速還行駛中，車廂內都比較安靜。
越野：
前臉模仿途觀，后面模仿Q5的外形是非常成功的，讓人看起來就覺得非常的大氣上檔次
油耗：內飾還算基本合格，只是做工方面有待加強，比如前檔玻璃和頂棚的接縫處就沒有非常好的做優(yōu)化處理，完全任其裸露在外面！另外很多地方的接縫處都有較大縫隙，這些方面的設計和裝配還需要加強。塑膠件用得非常多，但是成本在這里，也能理解。但是如果做工更精細化一點就完美了。由于本人買的是豪華版的車，所以整體來說還是不錯的，材料差點沒關系，主要是自己做著舒服就好了。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：導航屏幕大，車載藍牙，多功能方向盤，太方便了，這車開著感覺就一個字“穩(wěn)”
缺點：小毛病多，特別是皮帶老響，怕發(fā)車，丟人。后視鏡太大，左前方的視野幾乎全擋了。
外觀：一個字形容不是一般大，在這個價位中秒殺一切SUV的空間，在怎么說小6也是中型SUV。
內飾：1.5T近期很多車型都在采用，但是我一直覺得這么大的車型用1.5T會不會不夠。不過長期使用下來證明經(jīng)常在市區(qū)使用的話還是足夠的。發(fā)動機在3000轉的時候會介入渦輪增壓工作，動力會有一個大幅的提升。但是如果對于駕駛習慣比較運動的朋友來說，1.5T可能還是不能滿足要求的。個人覺得1.8T或者2.0T的動力配置會比較靠譜一些。
空間：一直都是開自動擋的，這回選的手動擋在4S店的大院子開了幾把，感覺也還挺容易，擋位行程比較短，而且很清晰。展廳老公說這種5擋變速器速比和發(fā)動機配合還是比較默契的。像我平時上班、接送孩子什么的，基本在城市開的比較多，基本用不上5擋。
配置：油耗還沒有正式測試，但是我初步的算了一下，大概在8.5左右吧，后期我精確地計算一下再和大家說
動力：減震硬主要體現(xiàn)在小坑路面不平的顛簸感，但是過大坑很爽。
越野：
非常漂亮 很大氣 沒的說
油耗：中規(guī)中矩朋友都說漂亮上檔次
舒適：在國產的同等級SUV中真的算得上是比劃算的
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購買時間2014年12月
購買地點河北 承德
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是此車的外觀，油耗和空間，外觀比較大氣，很有質感，相對于同價位的車型來說，還是比較滿意的，雖然說是仿的吧，但至少仿的讓人沒有話說，空間寬敞，就同價位車型來說，空間算是大的了，油耗算下來每公里長途不到五毛，市區(qū)不到六毛。
缺點：內飾做工不行，塑料感太強，，雖然是真皮座椅，但因為其他地方塑料感太強，所以整體感覺不行。
外觀：非常大儲物空間很多設計的很合理
內飾：眾泰T600采用上汽1.5T發(fā)動機加5速手動牙箱，動力方面還是可以，1.5T發(fā)動機起步的時候有點肉肉的感覺，不過發(fā)動機在1800的時候，增壓機開始工作，2500的時候那才體現(xiàn)出它的武力。
空間：方向盤操作較重
配置：可以，基本上現(xiàn)在是在8個半油耗
動力：豪華版，座椅是真皮的，感覺特別的不錯呢，走國道以及高速平穩(wěn)的感覺讓你想有再快一點的感覺。砂石路以及土路就減震稍硬的不足就體現(xiàn)出來了，顛簸加上輪胎的聲音會傳進車內。 有時候還會有一些輕微的皮帶響，但是去售后換過皮帶之后就好了。
越野：
這個價位買到這個車，總體來說很超值的。
油耗：一鍵啟動，導航，大屏，多功能方向盤，倒車雷達，真皮座椅。
舒適：買車的時候看了很多家，主要是看SUV類型的，但是貌似同款的SUV沒有比這個便宜的了。對于價格還是很劃算的。主要是適合我這樣的上班族使用。
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購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是他的外觀.車身造型和奧迪Q5有些相似.前臉模仿大眾途銳.可以說模仿的是惟妙惟肖，整體看來氣場十分強大。還有就是空間大.從他的軸距上面就可以看出.軸距2807.長度1893.高度1694,。坐在車里面舒適度非常好。還有就是后備箱的容積了.空間很大.344升.后排座椅放倒形成910升的寬大后備廂。同時車里有30多處儲物空間.出行很方便
缺點：內飾的做工稍微有一些差 但是看一下價格 還是不錯的 畢竟內飾是可以自己裝扮的嗎
外觀：空間寬敞，后排坐了三個大人，也感覺不是很擁擠，前幾天帶著老婆和朋友出去玩帶了 一堆東西，空間還是夠用。
內飾：1.5T發(fā)動機在110公里左右達到2500轉，游刃有余。
空間：自己平時開車就比較穩(wěn)了，所以積極倒是感覺動力性是比較好的，十分滿意的
配置：第一次跑了120公里的高速500公里的市區(qū)加了430元52升97號汽油，合著百公里8.4升，第二次市區(qū)跑開空調合著9.5升每百公里，油耗還算可以。
動力：很不舒服，震動太大
越野：
大氣，耐看，帥氣，協(xié)調不失穩(wěn)重，對于外觀仁者見人智者見智。就是喜歡。
油耗：眾泰有個家族臉的內飾，內飾都大同小異，內飾也還是設計的比較好看的，按鍵簡單明了，仿桃木的中板設計的讓人眼前一亮，沒有那么強的塑料感。比較滿意
舒適：性價比那是沒得說，高
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