一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果好
缺點(diǎn)：中控臺(tái)偏長(zhǎng)，壓縮了車內(nèi)空間。
外觀：從個(gè)人喜好來說，14款的外觀改變很成功，沉穩(wěn)，大氣，時(shí)尚，開出去絕對(duì)不丟面。（這里絕對(duì)沒有說13款不好的意思，只是從自己的喜好來說）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變動(dòng)也很大，增加了仿桃木的裝飾，上層儀表加長(zhǎng)，增加了空調(diào)顯示。中控方面，在空調(diào)出風(fēng)口，液晶顯示屏和空調(diào)及按鍵都做了大改動(dòng)，配合新的內(nèi)飾看著很流暢的感覺。但是中控上面的硬塑料板特別的小氣，都上10W的車了為什么不能用軟材質(zhì)呢？
空間：后排一般，前排夠用，這個(gè)就不清楚了，也要看你的個(gè)人身高，180--185的人教車都不夠用，我171到還好了，
配置：至于性價(jià)比，雖然14款在很多方面做了改動(dòng)，增加了很多現(xiàn)在別的自主車比較常用的功能，但是超過10W的售價(jià)基本上和“物超所值”這個(gè)詞語無關(guān)的。只能堪堪和“物有所值”掛一點(diǎn)點(diǎn)邊了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足已，滿座后跑起來還是沖勁十足。看很多車友說起步有點(diǎn)肉，其實(shí)只要舍得踩油門，起步還是很快的。不過又不是賽車，不需要那么強(qiáng)勁的沖勁，而且慢慢起步的話安全性更高的。
操控：
檔位一般，懸掛有點(diǎn)硬，總的來說，價(jià)格到7.5--10萬來說可以了
油耗：沒有出磨合，也沒有準(zhǔn)確計(jì)算過，大概估算現(xiàn)在百公里8到9個(gè)油，以后應(yīng)該能降到7個(gè)左右。高速用定速巡航的話油耗還要低，但是上坡的話就不行了，就看著瞬時(shí)油耗的數(shù)值不停往上漲。
舒適：用分?jǐn)?shù)來說的，65分左右，過得去了，與日產(chǎn)軒逸對(duì)差遠(yuǎn)了
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