一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點:
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(42)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,我第一眼看到那個車頭就喜歡,特別是那個嘴,很有動感,還有的就是動力,不開空調(diào)的時候動力覺得很棒,開了空調(diào)稍微少一點,不過渦輪介入的時候動力還是很好的。當(dāng)然還有性價比,什么合資車,隨便的配置就10W以上,覺得不劃算,特別是日韓的車,真心覺得內(nèi)飾什么的都不喜歡,歐美的車現(xiàn)在的內(nèi)飾配置都很好,不過考慮價錢方面,最后我還是選擇了C50,覺得長城這個品牌踏實
缺點:細節(jié)做工 要加強
外觀:空間算是夠用級別,受限于整車造型,頭頂尺寸特別是后排并不算非常寬裕,不過1.8米以內(nèi)的人應(yīng)該沒有問題,后排略顯局促。
內(nèi)飾:1.5T真不是蓋的 提速就一個字 快 尤其是2000轉(zhuǎn)左右 嗡嗡的 超車什么的都是小意思 絕對秒殺同級別的各種車 跑高速動力充沛堪比1.8L甚至2.0L自然吸氣發(fā)動機 唯一感覺不美的就是 起步有點肉可能跟自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧 畢竟是個新手
空間:操控很好 拿彎不側(cè)傾
配置:從買車第一箱油開始到目前行駛了5000公里,一共加油2955元,還有半箱油的樣子。高速和市區(qū)各半,不高也不低吧。
動力:空間大,防真皮座椅舒適度還可以,不過走凹凸路段門子有異響,還有就是減震比較硬,不過作為國產(chǎn)車綜合還可以吧,就算合資車也有相同的弊病。
操控:
外觀超好,看外觀不像7、8萬的車子
油耗:短板,設(shè)計上過于中庸跟外形有一定的差距,用料上不能說差,只能說做工不是很嚴(yán)謹(jǐn),有待于提高!
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購買時間2012年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:檔位不是很好掛,油門有時會踩空
外觀:頭部空間稍微不足一點點,我身高不算高,但我坐上去,沒有多大的空余了,整車空間很不錯,2.7 軸距很滿意了,后備箱也很大,家用已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾:動力較好,輸出溫和順滑,但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢,加速不夠有力。
空間:雙橫臂獨立懸架80碼過彎可以駕馭
配置:本人第一部車,也許駕駛習(xí)慣問題,綜合油耗8L.但愿磨合期過后會降一點.
動力:家人都說可以。朋友特別贊副駕室,后面沒人坐椅子差不多可以放平,睡著很舒服。
操控:
外觀漂亮。當(dāng)初買C50一個很重要的原因就是因為他那鰱魚嘴一樣的前臉設(shè)計,感覺辨識度很高,感覺看起來很不錯。側(cè)面的車身線條也比較流暢,在當(dāng)時C50那個價位來說,確實沒有比C50更好的選擇了。
油耗:內(nèi)飾沒有什么好說的,畢竟價格在那里擺著
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購買時間2013年01月
購買地點山東 威海
裸車價格7.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀自從第一眼看到小五,他的外觀就深深的吸引了我,多功能方向盤也是我的最愛,那時我心里就打定主意本人的第一輛車一定就是她了。
缺點:跑了1500公里,整體還可以,就是剎車?yán)现ㄖ,減震較差.發(fā)動機怠速抖動明顯,看首保過后能否解決。方向盤稍微有點沉,不知其他車是不是。排氣孔生銹了,才3個月哦!不知是不是油品問題.
外觀:前邊空間很大,后排空間有點局促,主要工作臺占了空間大點
內(nèi)飾:動力沒的說提速快,只要你舍得踩油門基本上都能秒殺
空間:感覺挺不錯,和十來萬的車沒區(qū)別。如果再好好打造質(zhì)量更好的c50我依然會買它
配置:最早提車時,溫柔駕駛,最低油耗6.3,F(xiàn)在再也找不到那個感覺了,平均油耗到了8個。估計過了冬天,出了磨合油耗能恢復(fù)到7個左右吧,期待著。
動力:舒適性比較不錯!
操控:
買小五最喜歡的就是他的外觀,一個字“帥”,兩個字“帥氣”!
油耗:雙層的儀表盤很時尚,數(shù)字式的速度表非常直觀,但用料以及裝配水平還需提高,因為中控臺全朔料的,有毛刺并且逢有點大,13款已經(jīng)改進了,廠家還是比較注重顧客的意見的。
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購買時間2013年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀犀利,造型沒有模仿痕跡,一眼看去就覺得帥,大燈雖然亮度不是很強但看著還是有神的!整體外觀很不錯。長城做的還是很用心的。
缺點:內(nèi)飾,內(nèi)飾太不給力了,硬塑料瞬間就把車的檔次拉下去了,而且中控臺的設(shè)計明顯沒有用心,音響聊勝于無,長城的工業(yè)設(shè)計還有很長的路要走!
外觀:空間是購車一來最滿意的一點,不管是回家看小孩,還是平時上下班捎帶同事。所有做過車的人都會夸贊車的空間足夠大。不光是車廂空間,后備箱空間也是值得稱道的地方。
內(nèi)飾:新手,開始老熄火,所以啟動慢,現(xiàn)在找到方法啟動快速,速度上去后,三檔超車,無壓力,瞬間提速快~動力不錯~
配置:這個車跑高速跟國道特別省油,我測的油耗是5.6左右,在市區(qū)的話算正常,我自己在小縣城的街道幾乎用不到3檔,都是1、2檔,油耗目前是9升的樣子。綜合來說能控制在7升左右,相對于動力和這么大的車體來說已經(jīng)算很好了。
動力:舒適性一般
操控:
外觀大氣、穩(wěn)重。我的是灰色的,剛提回來的時候,每天都有同事去我的車附近研究。
油耗:前面也已經(jīng)說過,內(nèi)飾一般,尤其是中控內(nèi)飾,具體的可以參照
舒適:比較合理
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀犀利,造型沒有模仿痕跡,一眼看去就覺得帥,大燈雖然亮度不是很強但看著還是有神的!整體外觀很不錯。長城做的還是很用心的。
缺點:12款的內(nèi)飾是幾代里面最差勁的了
外觀:很滿意空間,這價位的車無敵了
內(nèi)飾:起步有點肉,渦輪沒介入以前相當(dāng)于1.5自然吸氣的車。渦輪介入以后2檔有推背感,只要舍得踩油動力也很強悍的。渦輪介入以后在國道上超2.0的老帕薩特。
空間:我本身就有是個新手,很多技巧不夠,水平很差,熟悉一段時間后發(fā)現(xiàn)C50的操控還行,掛檔時有時不好進入,方向盤指向性挺好。中控也簡單,如果能把標(biāo)識改成中文就更好了。
配置:至目前為止,3500公里尚未首保,平均百公里綜合油耗7.8升,純市區(qū)8升,相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
動力:懸掛偏硬,尤其在過顛簸路面時候感覺明顯,希望廠家能改進!
操控:
雖然是思域的底子但是找不到思域的影子,不錯我喜歡全自主而且真心不丑·
油耗:中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示,留了一個obg接口,扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料;中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了,而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象;副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán);中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點;
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣.動力十足
外觀:空間非常好,做5人不成問題,特別是后排中間低凸起.
內(nèi)飾:爬坡動力不足
空間:借鑒于思域的前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸架的底盤,使得操控比較順心。轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),喜歡開手動車的,會感覺駕駛樂趣比較強,遺憾的是欠缺EPS。
配置:市區(qū)有點兒接受不了啊,10個油了,建議只跑市區(qū)的別買小5了。郊區(qū)及高速油耗還是很給力的。
動力:C50的座椅的舒適性感覺非常不錯,坐墊又寬又大,坐上去感覺很好,很舒適。就是車噪表現(xiàn)不是太好,稍微大了點。
操控:
外觀整體來說比較滿意,很有動力感,相比10萬左右的車來說你值得擁有,是很不錯的選擇。。。
油耗:一般
舒適:性價比極高,
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣.動力十足
缺點:倒檔有時真的難掛呀,可能是新手的原因吧,遇到緊急情況時,有時候掛錯檔,不過現(xiàn)在基本上沒有了,倒檔偶爾會出現(xiàn)難掛的情況。
外觀:本人個頭較小,對于我來說完全夠用
內(nèi)飾:搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛,動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機相媲美。瞬間動力能達到2.0L的動力。
空間:方向指向性很準(zhǔn) 也很輕 不費力!倒檔不好 老是會打齒!堵路懸架很好 很平穩(wěn)!
配置:眾所皆知的高油耗,但是情有可原,因為咱小五有T動力。再有就是自重大,零件比較硬嘛,或者說是較安全。
動力:沒的說,自已要再裝修下更好
操控:
非常大方,時尚,適合年輕人開。前臉非常漂亮。尾部也搭配的非常好,打分的話全5分。
油耗:用材上希望長城別光用些廉價的硬塑料,多上點好材料,有些地方縫隙做的不是很好,內(nèi)飾偏向于中庸,符合國人審美!
舒適:一般
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點:豈不肉,除非你犧牲油耗!不要說肉與不肉的人,難不成非要費油???
外觀:空間還是很大的,起碼是5個成年人不會顯得很擁擠。我172身高,駕駛座位調(diào)到最后,后排腿部還有一拳的空間。但是2700的軸距因為設(shè)計的問題還沒有發(fā)揮到極致。反正家庭用是足夠的。
內(nèi)飾:一檔起步的時候稍微有點肉,上了二檔以上,只要你舍得給油,基本上很無敵。
空間:轉(zhuǎn)向可以,老婆說有點沉,畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的,也總比那機械的要強吧。。
配置:油耗一公里6毛左右
動力:也許我因為我沒開過高檔車,但就我開過的車而言(都10萬左右)C50主駕座位非常能貼合我的后背, 個人感覺比我辦公室的轉(zhuǎn)椅還好些。
操控:
時尚大氣,不知道的人都以為是15、6萬的車
油耗:做工和用料還說的過去,中控臺設(shè)計太不負責(zé)了,是個“曰”字型的,上面液晶屏 下面空調(diào) 太沒有創(chuàng)意了,簡約可以接受,但太簡單就不能接受了吧
舒適:高,不是一般的高。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點:說的不滿意的我不得不說說掛倒檔,會打齒,第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么,我對車也是菜鳥來的,后來習(xí)慣了就知道多掛一次,感覺掛進去了就沒事,還有的就是路面積水稍微大一點,發(fā)動機那邊有一點異響,后來保養(yǎng)的時候,師傅說應(yīng)該是皮帶打滑,怎么那么容易打滑。那個門啊,有時要用力才能關(guān)好,力輕點就不行。方向盤打死了會嗡嗡響,我不知道其他車的有沒有,現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點是感覺車身油漆比較容易掉,有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀:空間大,家用足夠了,后排坐三個人也不會覺得擠,后排地板中間全平這點很好。
內(nèi)飾:動力方面只要渦輪介入了,就沒什么不可能的,動力杠杠的!
空間:和思域一樣的懸掛形式,對操控的影響很明顯,車身還算比較穩(wěn)健。
配置:肯定是比不上鬼子車那么節(jié)油,因為咱的厚實,在可接受范圍內(nèi),跑城市油耗居高,跑高速還是挺省的。
動力:舒適行沒的說,在這價位已經(jīng)很不錯了,開高速噪音不大,一般的路聲音是可以接受的。
操控:
對于個人而言,感覺大氣、時尚,流水線協(xié)調(diào)設(shè)計還算不錯,尤其是側(cè)面觀看
油耗:還不錯 比同價位大部分車漂亮
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7088公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風(fēng),動力充沛。在國產(chǎn)自主車?yán)锩鎸儆谫,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:4S的售后態(tài)度
外觀:緊湊車型算是大的了,我的個子不是很大,坐進去很寬敞。
內(nèi)飾:滿意
空間:指向準(zhǔn)確,剎車靈敏
配置:我和媳婦都是新手,在昆明這個堵城開車大家都知道的。一腳油門一腳剎車。能開到綜合油耗9.X還是比較滿意。
動力:還行,懸掛不硬也不軟,沒多大挑剔的
操控:
外觀很拉風(fēng),在街上的回頭率也很高,曾經(jīng)被人問過此車要十幾萬吧。其實此車落地價不超10W。
油耗:內(nèi)飾最喜歡的就是速度表了,看著省眼力不用分心。
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