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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,油耗不像2.0的,科技感十足。
缺點(diǎn):我的車(chē)USB借口插得U盤(pán)總是連接中斷,放一會(huì)就斷了,然后就得拔掉重新插上,要不就得挺一會(huì)不知道什么時(shí)候自己又連上了。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料如果能改成耐磨的軟性包裹,那G6就沒(méi)有明顯缺點(diǎn)了,現(xiàn)在比較擔(dān)心G6的內(nèi)飾材料長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)奧迪那樣的脫落和劃痕
空間:空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),前后排座椅腿部空間都比較充裕,前排座椅頭部空間較大,但后排座椅頭部空間有些局促;后排地板中間有凸起,影響實(shí)用性;儲(chǔ)物格比較實(shí)用;后備箱空間較大
配置:這個(gè)還用說(shuō)嘛,買(mǎi)到就是賺到,比那些合資車(chē)搶多了,8萬(wàn)就能買(mǎi)到最少20萬(wàn)元車(chē)才能配置的功能,用緊湊型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到B級(jí)車(chē),還能怎么說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力一般,同比其它2.0的車(chē)動(dòng)力還是不足
操控: 操控性不錯(cuò),方向盤(pán)重量正好,打方向力道適中,比較順手
油耗:超級(jí)滿意,出乎我的意料。超級(jí)省,綜合油耗8.5左右。買(mǎi)車(chē)時(shí)候抱著10以上的心態(tài),結(jié)果。。。。。。。
舒適:滿意
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