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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，懸掛舒適�？照{(diào)給力，制冷杠杠的！
缺點(diǎn)：沒(méi)有這么不滿意的，都還可以把，如果說(shuō)一定要個(gè)理由的話，那只能說(shuō)這么好的車(chē)，這么好的企業(yè)，為什么被人說(shuō)成是質(zhì)量差的代名詞呢？其實(shí)開(kāi)比亞迪不丟人，
外觀：4.8M的尺寸，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車(chē)，外觀中庸大氣，還算比較滿意，畢竟是模仿的某系車(chē)型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，車(chē)門(mén)部分軟皮包裹，中控硬塑料，沒(méi)有什么出彩的地方，但是按鍵全是中文標(biāo)示，很適合國(guó)人，有些明明是國(guó)產(chǎn)車(chē)，全部搞成英文標(biāo)示，真心不知道怎么操作！
空間：寬敞舒適，滿載5人表示完全沒(méi)有壓力！
配置：超高，這款車(chē)的尊貴版配置可以用逆天來(lái)形容，所有能想到的同價(jià)位的車(chē)中是沒(méi)有的，右前方影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)可視，車(chē)載藍(lán)牙，導(dǎo)航，電子羅盤(pán)，海拔儀，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，行車(chē)電腦.........除了現(xiàn)在比亞迪高配車(chē)的云系統(tǒng)沒(méi)有，很滿意了，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配近1.5T的車(chē)身，還算不錯(cuò)，經(jīng)常2檔起步，沒(méi)有壓力，
操控：
車(chē)身尺寸較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，路窄了調(diào)頭麻煩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，
油耗：2.0的排量，在我用來(lái)綜合在6.8左右，夏天開(kāi)空調(diào)7.5左右，很省了，我還經(jīng)常跑山路，我以前1.3的車(chē)車(chē)都比現(xiàn)在這油耗高，很滿意！
舒適：伍連桿懸掛不是蓋的，懸掛很軟，很舒適，過(guò)顛簸的路段感覺(jué)還不錯(cuò)，但是懸掛軟了問(wèn)題也有的，就是過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候千萬(wàn)不能快了，會(huì)撞到底盤(pán)的，只能慢慢的過(guò)喲！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人高體胖，本來(lái)是看的Ｓ６的不過(guò)關(guān)注了下論壇的Ｓ６車(chē)主油耗８點(diǎn)多的都算是極低的了，算了還是老老實(shí)實(shí)看別的吧！然后就開(kāi)始關(guān)注G6了，主要是看起來(lái)空間夠大，當(dāng)然配置和安全性也非常不錯(cuò)！~然后2.0的使用也算很久了質(zhì)量比較穩(wěn)定了哈~
缺點(diǎn)：怠速方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)！其他沒(méi)有哈~
外觀：所有人都說(shuō)外觀很漂亮！高端大氣上檔次哈～呵呵~
內(nèi)飾：傷不起的米色座套啊~我的牛仔褲已經(jīng)把座套染了！！吐血！不過(guò)其他還是不錯(cuò)的！有人說(shuō)內(nèi)飾做工差！反正說(shuō)實(shí)話我真的沒(méi)感覺(jué)出來(lái)差到那里在��！
空間：空間很大，本人１７９ＣＭ，９５ＫＧ，感覺(jué)不憋屈��！坐我老弟的ＰＯＬＯ感覺(jué)很是不舒服！太憋人了！而且看中G6的有幾個(gè)不是因?yàn)榭臻g哦！
配置：極高��！8W塊合資能買(mǎi)什么？？各人認(rèn)為１０Ｗ以下裸車(chē)還是考慮國(guó)產(chǎn)的吧！真的比合資厚道的多！
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力對(duì)于我足夠了！舍得給油加速還是不錯(cuò)的！不過(guò)要是有條件還是推薦１．５Ｔ哈！和群里１．５Ｔ的車(chē)主交流過(guò)高速真的省油！
操控：
1月10號(hào)才拿的駕照！實(shí)話說(shuō)只開(kāi)過(guò)駕校的車(chē)！所以不曉得操控啥子的！不過(guò)操作起來(lái)沒(méi)什么不適的！
油耗：我大部分都是高速所以油耗不會(huì)太高的！這段城里面跑的多把油耗堵到9了！成都的交通傷不起啊~高速80到100碼勻速跑油耗不到7個(gè)��！
舒適：目前來(lái)說(shuō)比朋友的寶來(lái)舒服多了！噪音的話上了８０以上了開(kāi)始有明顯胎噪了！風(fēng)躁上了１００才開(kāi)始有點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，外觀大氣、配置高，還帶有胎壓監(jiān)測(cè)和ESP、車(chē)內(nèi)乘坐空間比較寬敞、全車(chē)10個(gè)喇叭還有立體環(huán)繞，主駕駛座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，減震比較給力。
缺點(diǎn)：近光燈遠(yuǎn)光燈都不給力，底盤(pán)有點(diǎn)低，換擋時(shí)比較生澀，備胎換成非全尺寸的了、手剎不好看，手剎縫隙比較大，還有車(chē)的c柱從F6-G6-思銳一直都沒(méi)變過(guò)，覺(jué)得不好看、
外觀：整體看來(lái)外觀比較大氣，漂亮。車(chē)也比較長(zhǎng)，家人都比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意，跟合資車(chē)比的話還是有些差距，不過(guò)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的車(chē)也很滿意啦，中控按鈕基本上都是中文，對(duì)于我這種對(duì)英文一竅不通的人來(lái)說(shuō)，真的是很方便、
空間：家用足夠，后排也很寬敞、這個(gè)價(jià)位的車(chē)，空間能有這么大，很值、
配置：多功能方向盤(pán)，中控液晶屏，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，右前影像，前后共六個(gè)倒車(chē)探頭，全車(chē)五個(gè)安全氣囊，無(wú)骨雨刷、等等，等等。。。這樣的配置，漂亮的外觀，這樣的性?xún)r(jià)比，真是沒(méi)的說(shuō)，放在合資車(chē)?yán)铮@樣的價(jià)格也就只是合資車(chē)的一個(gè)零頭、
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力足夠、夏天開(kāi)空調(diào)也不影響車(chē)子的動(dòng)力，只要舍得給油，它就給力。
操控：
指向比較準(zhǔn)，也沒(méi)啥可挑的、
油耗：油耗一般，還算滿意。正常行駛一般7.5個(gè)油，跑高速就比較省油啦，基本都是6個(gè)油左右。
舒適：前后獨(dú)立懸掛也不是蓋的，坐在里面非常舒適，只是過(guò)減速帶的時(shí)候要小心。懸掛有些偏軟、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很上檔次，也非常方便，還有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.46萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，右后視盲區(qū)，對(duì)我這個(gè)新手幫助很大。電子設(shè)備強(qiáng)大
缺點(diǎn)：真要說(shuō)就是4S的技術(shù)師傅后期服務(wù)總是敷衍的態(tài)度，什么問(wèn)題到了你那都是正常的，每次試車(chē)了還啥問(wèn)題也解決不了。首次啟動(dòng)40碼有異響怎么也解決不了。
外觀：談到外形，好多人會(huì)說(shuō)比亞迪只會(huì)模仿，我從G6上看不出模仿的誰(shuí)，尾部是最好看的部位，其次麥佳金顯得很洋氣，也很耐臟。如果廠家能加上個(gè)日行燈就好了，省的我們?cè)賮?lái)DIY了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)較為平庸，沒(méi)有特別讓人眼球一亮的感覺(jué)，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺(jué)，沒(méi)有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺(jué)，這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)我更覺(jué)得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車(chē)相比還是有一定的距離。
空間：無(wú)可挑剔，真心滿意
配置：不到10萬(wàn)，能買(mǎi)一臺(tái)中級(jí)車(chē)，1.5T渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，分層燃燒，還配置如此豐富，這性?xún)r(jià)比，無(wú)人能敵。值！
動(dòng)力：2.0足夠用了，上坡有點(diǎn)肉
操控：
純小白，不懂什么操控。轉(zhuǎn)向度小，掉個(gè)頭，要多掉幾把。
油耗：2.0的排量，油耗還是比較滿意的。加200，能跑個(gè)360公里左右（每次加油都會(huì)先用手機(jī)拍下公里數(shù)）
舒適：它的五連桿確實(shí)發(fā)揮了很大的作用，坐在里面感覺(jué)懸掛很軟，并且隔音做的很厚道，正常路面60碼基本沒(méi)有路噪，其次是它的電動(dòng)座椅和座椅加熱，很方便，很人性化，也顯得很高檔。最后就是5.1DTS加上10個(gè)揚(yáng)聲器的影音系統(tǒng)，讓他的舒適度再次提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性?xún)r(jià)比高，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：手剎縫隙比較大，有不小心掉入小東西的隱患，改天加個(gè)襯墊改善一下。后備箱里面的音響喇叭外露，線束外露，后備箱的墊板是三合板，顯得有些簡(jiǎn)陋。
外觀：外觀大氣，銀色很耐臟，也比較低調(diào)。夜晚發(fā)光LOG很炫！
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間挺多，后排通過(guò)中央扶手，可以在后備箱取放東西，比較方便。按鍵較多，有許多按鍵標(biāo)的是中文漢字，很方便識(shí)別。黑色加金絲比原來(lái)的仿桃木花紋要顯得年輕一些。
空間：空間較大，坐在后排很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比很高。選擇這款車(chē)的人比較有責(zé)任感，因?yàn)檩S距和乘坐空間對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，意味著給后排乘坐的家人一個(gè)更加舒適的體驗(yàn)，但是，駕馭中級(jí)車(chē)比緊湊級(jí)車(chē)增加了些難度。
動(dòng)力：作為新手，不敢開(kāi)足馬力提速，感覺(jué)動(dòng)力足夠用。
操控：
掛檔有吸入感，方向盤(pán)指向清晰，多功能鍵盤(pán)很實(shí)用，2013款增配了胎壓監(jiān)測(cè)和ESP說(shuō)明比亞迪很厚道。集成了HHC坡道輔助控制系統(tǒng)，對(duì)于我在駕校練車(chē)時(shí)就深感半坡起步水平不咋地的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)好幫手。
油耗：還在磨合期，油耗較大。早上上班高峰期，又趕上丈八東路與西萬(wàn)路在修立交橋，堵車(chē)很?chē)?yán)重。6公里的路程走走停停耗費(fèi)半個(gè)多小時(shí)。下班高峰期也是如此。等過(guò)了磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：獨(dú)立懸掛，減震做的的確很舒服，有機(jī)會(huì)乘坐在后排再感覺(jué)一下獨(dú)立懸掛的舒適性。座椅包裹性不錯(cuò)，海綿軟硬度合適，很舒服，駕駛座椅有電動(dòng)腰撐，比較實(shí)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、安全氣囊配置多、多媒體系統(tǒng)豐富，DTS音效那是相當(dāng)給力，論壇下載了好幾片的DVD的音樂(lè)來(lái)刻錄，聽(tīng)過(guò)的人都說(shuō)贊~
缺點(diǎn)：1、2檔難掛、特別是二檔，相當(dāng)?shù)募m結(jié)，最近參考論壇高手們說(shuō)的再發(fā)動(dòng)機(jī)艙那個(gè)掛檔處點(diǎn)了幾點(diǎn)縫紉機(jī)油，效果相當(dāng)?shù)腛K ，就是不知道能持續(xù)多久?
外觀：除了C 柱不好看 和前臉 側(cè)看低了點(diǎn)，其他是相當(dāng)?shù)臐M意，特別是雙排氣，越看越中意
內(nèi)飾：13款的換了全黑的中控內(nèi)飾，布局合理，中文的標(biāo)注，使用起來(lái)相當(dāng)順手，DTS音響效果，贊啊， 只是我的這個(gè) 后備箱的重低音用測(cè)試碟，感覺(jué)沒(méi)有效果。鍍鉻門(mén)把手也是相當(dāng)?shù)撵拧ＣS色的內(nèi)飾，家用ok,耐臟性還有待考驗(yàn)，不過(guò)應(yīng)該是不行了，
空間：車(chē)長(zhǎng)4860，趕上邁騰的長(zhǎng)度了，聽(tīng)說(shuō)后排座椅比較短，特地試了一下，是比較托不住大腿，因?yàn)樽{駛位，所以就比較沒(méi)在意。
配置：不要和比亞迪比性?xún)r(jià)比哦 親
動(dòng)力：1.5T 的動(dòng)力，跑高速那是相當(dāng)?shù)腛K ，3、4檔很給力，加速快。2300的里程，其中跑了1400多的高速，途中方向盤(pán)穩(wěn)定，不會(huì)飄，可能我速度不快吧 一般都90-100之間，偶爾再超車(chē)的時(shí)候110跑了幾次，但時(shí)間都不久，磨合期嘛，慢慢來(lái)！
操控：
1、2檔不好掛，廠家需跟進(jìn)改進(jìn)吧， 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大，一般的鄉(xiāng)下路，想掉頭麻煩。鄉(xiāng)間小路會(huì)車(chē)的時(shí)候，要小心，還好有右后視鏡攝像頭，給我這新手帶來(lái)相當(dāng)?shù)暮锰帯?/span>
油耗：除了跑過(guò)兩次高速，幾乎都在純市區(qū)，1-3檔是相當(dāng)?shù)暮挠? 看著油耗蹭蹭蹭的就上來(lái)了。其他車(chē)不知道，應(yīng)該也差不多。
舒適：中級(jí)車(chē)，多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性你懂的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高是我選擇G6的一個(gè)重要原因，豐富的配置讓我受益匪淺。側(cè)方影像讓我狹窄地段泊車(chē)更有信心。
缺點(diǎn)：身為中級(jí)車(chē)的一員，卻沒(méi)有后排出風(fēng)口。還有一點(diǎn)不是車(chē)本身的問(wèn)題，我是個(gè)白色控，卻苦于各4S店均無(wú)白色款，而最終選了黑色。像白色、黑色等大眾顏色是不該供不應(yīng)求的。
外觀：外觀很大氣。但給我的感覺(jué)一直就是低調(diào)，細(xì)節(jié)部分屬于越看越耐看的那種。我的黑色車(chē)顯得商務(wù)家用兩相宜。
內(nèi)飾：2013款的黑色內(nèi)飾顯得更有檔次，比12款的更符合我的要求。中控顯得中規(guī)中矩，像穩(wěn)重大氣妥協(xié)的同時(shí)必然少了一些時(shí)尚及現(xiàn)代感。
配置：同價(jià)位中的NO.1，各種功能和按鍵，體驗(yàn)一種奢華的感受，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)體現(xiàn)檔次，前排座椅加熱照顧北方客戶�？傊�，選擇比亞迪，性?xún)r(jià)比絕不會(huì)失望。
動(dòng)力：絕對(duì)能滿足要求。后排椅雖然不能放倒，但后排扶手處與后備箱相通，遇到一些細(xì)長(zhǎng)之物如畫(huà)軸之類(lèi)的也是可以放下的。
操控：
方向盤(pán)輕重適中，掛檔有時(shí)候會(huì)掛不到位，可能是我以前的車(chē)掛檔行程短形成的習(xí)慣 6檔手動(dòng)的倒檔與以前的五檔手動(dòng)截然不同，慢慢適應(yīng)當(dāng)中。
油耗：之所以選擇1.5T的車(chē)型，就是考慮到油耗問(wèn)題。本人可以接受的標(biāo)準(zhǔn)是8個(gè)。很顯然G6給了我極大的驚喜。目前平均油耗6.4L/100km.當(dāng)然了由于跑的里程數(shù)較少，可能參考意義不大。但我想還在磨合期油耗也偏高，等過(guò)了磨合期，里程數(shù)也長(zhǎng)了。兩者相互影響，油耗變化也不會(huì)太大的。
舒適：可能是以前的車(chē)舒適性太差，G6給我的感覺(jué)算是很好的了 ，獨(dú)立懸掛，行車(chē)很穩(wěn)。噪音幾乎可以忽略。座椅的包裹性很不錯(cuò)。主駕的腰部支撐可減少開(kāi)車(chē)的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、配置都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)子多媒體質(zhì)量不怎么樣，雖然配置挺高的，但是好像質(zhì)量需要提高
外觀：天山白，很不錯(cuò)，就是不耐臟，多洗洗。還有就是感覺(jué)車(chē)頭有點(diǎn)低，什么意思呢，就說(shuō)感覺(jué)整部車(chē)子好像高屁股一樣，這個(gè)有點(diǎn)不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，感覺(jué)材質(zhì)有點(diǎn)不好，硬材質(zhì)，感覺(jué)非常抵擋，但是，10萬(wàn)左右的車(chē)子都是這樣的，湊合可以用。沒(méi)什么太大的要求。
空間：非常大，坐在里面很舒服。
配置：較高，畢竟10萬(wàn)的車(chē)子能有這么高的配置，什么DVD、導(dǎo)航、esp、還有什么亂七八糟的配置啊，真的挺不錯(cuò)的，雖然我們?cè)趺从闷渌呐渲谩?/span>
動(dòng)力：新手，不太清楚動(dòng)力怎么描述，在4S看車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)聲音挺大的，當(dāng)時(shí)展廳里面的TID，好像1000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就有哨聲，但是看到介紹的時(shí)候說(shuō)，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪才介入啊，搞不懂什么問(wèn)題。但是在高速上超車(chē)那個(gè)杠杠的，因?yàn)橐矝](méi)開(kāi)過(guò)什么其他的車(chē)，感覺(jué)很輕松就到120了，動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控不怎么說(shuō)，反正該轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向，該掉頭掉頭，但是因?yàn)檐?chē)身的長(zhǎng)度問(wèn)題，我感覺(jué)不太好操控，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)位，不太好停車(chē)，可能是跟個(gè)人水平有關(guān)系，停一次車(chē)需要3-5把（我說(shuō)的停車(chē)位是指前后車(chē)位都有車(chē)子，就中間一個(gè)車(chē)位這種），急死我了。
油耗：還行吧，跑高速比較適合，因?yàn)槲沂?.5T手尊，每次跑到120的時(shí)候，松掉油門(mén)，讓他自己滑行，驚奇的發(fā)現(xiàn)，瞬時(shí)油耗變成0，非常驚奇。
舒適：不錯(cuò)，但是按照LD的意思應(yīng)該還是有待加強(qiáng)的，老婆暈車(chē)，坐這個(gè)車(chē)只能說(shuō)有所改善，但是還是暈車(chē)。遠(yuǎn)沒(méi)有4S介紹的時(shí)候，暈車(chē)選擇這個(gè)車(chē)型可以解決。可是，還是暈車(chē)啊。但是說(shuō)實(shí)話，舒適性按我個(gè)人來(lái)說(shuō)，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身寬敞，物美價(jià)廉。配置高，高科技技術(shù)應(yīng)用靈活。外掛大氣爽朗，提速夠猛。
缺點(diǎn)：車(chē)身底盤(pán)偏低，容易掛底盤(pán)。如果出廠就把日行燈加上那就更好了，當(dāng)然這個(gè)貌似不現(xiàn)實(shí)，自己加吧，然和配上G6的大眼睛 那是非常漂亮的。
外觀：外掛確實(shí)大氣，我選擇的是麥加金，當(dāng)然有白色 我更喜歡，主要是不想等。車(chē)身腰線很渾厚，屁股我很喜歡 翹翹的 屁股。
內(nèi)飾：2013款 內(nèi)飾改成了黑色 加了雙排，看起來(lái)更加給力，就是中控 缺少點(diǎn)現(xiàn)代/年輕感。但是手剎柄 應(yīng)該設(shè)計(jì)的更有特性一點(diǎn)，這個(gè)實(shí)在有點(diǎn)普通。
空間：空間寬敞，本人172 用著很合適，后排座椅空間更是充足，后備箱也夠用，當(dāng)然要想很大是不可能的了，后備箱都想是越大越好是吧，但是對(duì)G6而言 這個(gè)后備箱空間是夠用了。
配置：目前綜合來(lái)看 性?xún)r(jià)比是非常不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位 對(duì)比這個(gè)配置 是很合理的。
動(dòng)力：1.5T 動(dòng)力很猛，當(dāng)然前提是轉(zhuǎn)速提上去以后，跑高速優(yōu)勢(shì)非常明顯。省油強(qiáng)勁。磨合期還沒(méi)過(guò)，油門(mén)不敢去太深，但是稍不注意就上120了，滿載情況下也沒(méi)有壓力。
操控：
操作輕松順暢，加上各種輔助配置操作起來(lái)駕馭很靈敏。剎車(chē)靈敏，掛檔配合轉(zhuǎn)速及車(chē)速 吸入感還是比較明顯的切順暢。離合、剎車(chē) 線程合理。
油耗：市區(qū)油耗最高7.1，高速油耗4.1 感覺(jué)很合理，首保結(jié)束后油耗應(yīng)該會(huì)有減少。當(dāng)然這和個(gè)人駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，提車(chē)當(dāng)天高速回家，300公里 平均車(chē)速80-100 到家平均油耗3.7 確實(shí)令人驚訝。
舒適：舒適性很強(qiáng)，不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué)。G6的減震配置是很高的，但是稍微在硬點(diǎn)的更好，滿載情況下走 顛簸路段 心里還是有壓力的。當(dāng)然純市區(qū) 無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信一眼萬(wàn)年 G6給我第一眼的映象非常深刻 外觀漂亮 犀利的前大燈 漂亮對(duì)稱(chēng)的尾燈布局
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的 第一部車(chē)感覺(jué)很好
外觀：G6很耐看 我是選的麥加金 大氣穩(wěn)重 側(cè)身線條流暢 前臉和尾箱沒(méi)有太多的裝飾 顯得干凈利落
內(nèi)飾：由于買(mǎi)的13款 內(nèi)飾板有些變化 使用了深色金屬暗絲工藝的裝飾板 很大氣 中控儀表臺(tái)中規(guī)中矩手感細(xì)膩 真皮座椅不是100%包覆 還有一部分是布料 這個(gè)價(jià)格可以接受 絲毫不影響美觀
空間：G6空間很不錯(cuò)，前排駕駛位我調(diào)到最低的話還有一拳多的距離 本人170CM 屬于腿短身子長(zhǎng)見(jiàn)笑了，前排調(diào)整到合適的位置 后排還有3拳的空間 非常寬敞。后備箱雖然地板比較高，但是縱深足夠了 家用旅行是綽綽有余 后備箱墊子掀起來(lái)可以看見(jiàn)備胎以及左右大量?jī)?chǔ)物格，不常用零碎東西很容易找到歸屬。
配置：和單位的雅閣做了一下比較 不敢說(shuō)超越 但也相當(dāng)出眾了 10萬(wàn)元能買(mǎi)到這樣的車(chē)子 很不錯(cuò)
動(dòng)力：畢竟是新車(chē) 不敢怎么踩油門(mén) 開(kāi)了幾百公里的感受還是不錯(cuò)的，1檔起步略慢 離合比較容易掌握 2檔后提速明顯 3檔4檔深油門(mén)推背明顯 6檔跑高速神器啊 你懂的 TI動(dòng)力很不錯(cuò)
操控：
新手談不上什么感受 駕校畢業(yè)出來(lái) 也就摸過(guò)教練車(chē) G6打方向給我的感覺(jué)不重 我手勁大別人的感覺(jué)我不懂 指向還是很清晰的 由于B級(jí)車(chē)的長(zhǎng)軸距 原地轉(zhuǎn)彎和掉頭 要多留點(diǎn)神 。
油耗：油耗沒(méi)感覺(jué) 提車(chē)加了500元 97號(hào)用到現(xiàn)在還有2格 跑了400公里 應(yīng)該不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：G6乘坐舒適 過(guò)減速帶車(chē)身不會(huì)過(guò)多的抖動(dòng) 轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)傾 在接受范圍內(nèi) 剎車(chē)點(diǎn)頭比較明顯 這和較軟的懸掛調(diào)教離不開(kāi)干系 魚(yú)和熊掌不可兼得嘛
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