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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身空間夠大，外形大氣，外形屬于穩(wěn)妥一派，車身線條都挺簡(jiǎn)潔流暢，前臉線條都比較柔和，配置豐富，動(dòng)力充沛，安全性能很好
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大 還差個(gè)esp 應(yīng)該再加一個(gè)鎖車玻璃自動(dòng)升起
外觀：很大氣，也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般吧，不過配置挺高的
空間：寬敞
動(dòng)力：一旦轉(zhuǎn)速越過2000力道就開始噴涌而出，一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)都有很爽朗的加速感，很有推背感。
操控：
操控比較差，這點(diǎn)跟合資的比是有點(diǎn)差距，但也不會(huì)差的很離譜，只是沒那么順而已
油耗：能接受～上下班高峰堵～偶爾上高速很省油的～平均9.2
舒適：這個(gè)肯定好。無論沙發(fā)，懸掛都是偏向舒適型調(diào)校，輪胎是佳通舒適221，對(duì)于路面顛簸過濾得很好，如果換上米其林輪胎，相信舒適性更佳。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身空間夠大，外形大氣，外形屬于穩(wěn)妥一派，車身線條都挺簡(jiǎn)潔流暢，前臉線條都比較柔和，配置豐富，動(dòng)力充沛，安全性能很好
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)口是個(gè)小小的遺憾。。。。。
外觀：外觀大氣，又寬又低。自己感覺好就行，沒必要和別的車比來比去。
內(nèi)飾：還好
空間：空間沒得說，比同樣長(zhǎng)度寬度的車內(nèi)部大多了，空曠
動(dòng)力：可能是技術(shù)問題，起步有點(diǎn)肉，速度一起來就好了
操控：
指向很準(zhǔn)，感覺有點(diǎn)輕，是不是稍微重那么一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)不會(huì)更好呢？
油耗：8個(gè)左右，磨合期還高點(diǎn)
舒適：五連桿的懸掛不是一般的車能比的，坐非常舒服
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2007年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常大氣
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：不看標(biāo)的人瞧第一眼都說這個(gè)寶馬，我都不好意思回答了。呵呵
空間：這個(gè)身材應(yīng)有的空間，沒得說。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，只要和給油，推背感杠杠的，3檔加大油自己都感覺害怕。高速上6檔120時(shí)速感覺隨時(shí)都能再加速，轉(zhuǎn)速只有2500轉(zhuǎn)，動(dòng)力保持相當(dāng)不錯(cuò)。沒有感覺到車友說的1檔和2檔不好掛。
操控：
操控自從加裝了減震器緩沖較后開起來操控性穩(wěn)定了很多。
油耗：挺大的車市區(qū)平均25KM不開空調(diào)9L 夏天冷空調(diào)10L，我覺得不錯(cuò)了
舒適：杠杠的
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)急灣～側(cè)傾嚴(yán)重～減震調(diào)校偏軟以致高速剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重
外觀：大氣，就是感覺車身不是很飽滿，如果車身能設(shè)計(jì)飽滿一些，車看起來更大氣，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧
空間：作為B級(jí)車空間只能說湊合吧。
動(dòng)力：動(dòng)了很滿意，加速快
操控：
也沒什么機(jī)會(huì)激烈駕駛，至少走街串巷的很靈活我感覺。
油耗：市區(qū)擁堵路況12-13個(gè)油，高速100左右5-6個(gè)，120以上7-9個(gè)左右。
舒適：舒適性只能說在10萬(wàn)左右的車?yán)锩媸菬o敵了，不過和高端一點(diǎn)的車還是差距不小的，最鬧心的便是漏風(fēng)的聲音了，除了開音樂掩蓋，真的別無他法了。。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，配置高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車子異響
外觀：外觀也很不錯(cuò)了，不過個(gè)人覺得要是前臉變得方正一點(diǎn)，像BYD思銳那樣，看起來的效果肯定還要好一些，目前這種樣式還是可以。一位車友加了包圍，不過離地間隙就變得很低了，我不打算去改
內(nèi)飾：讓一些人士很糾結(jié)，做工明明已經(jīng)很到位了，偏偏他們要說不是軟塑的。
空間：只能說夠用～算是標(biāo)準(zhǔn)中型車尺寸
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速夠快。
油耗：油耗有很強(qiáng)的兩面性，不像自然吸氣那么穩(wěn)定，保持穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_7升左右的油耗會(huì)給你一個(gè)驚喜，追求動(dòng)力的話，長(zhǎng)期大腳踩油門，平均油耗也會(huì)到10升。
舒適：舒適性不用說了 ，得益于前雙叉臂后五連桿的高級(jí)懸掛，舒適性沒的說，就是懸掛有點(diǎn)軟，雖然舒適性增加了，但是整體性感覺稍微差一點(diǎn)，過彎稍微快一點(diǎn)就沒信心了。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純自主，純國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機(jī)器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒后空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)也是不人性化的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀：比較大氣。
內(nèi)飾：2.0排量起步不錯(cuò)，2、3檔加速略有不足，但常規(guī)代步已經(jīng)完全夠用；高速160以下加速?zèng)]有明顯動(dòng)力不足跡象，加速度比較平均（油門適度情況下）
空間：減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，我認(rèn)為對(duì)于我這種愛車的人來說，有車是第一位，其它都會(huì)次要的！
操控：
金色G6越看越耐看，剛開始買來的時(shí)候看上去金燦燦的，感覺太招搖了，過一段時(shí)間再一看，有點(diǎn)巧克力的潤(rùn)滑與細(xì)膩的感覺，十分贊。
油耗：這個(gè)方面BYD做的還是比較欠缺，但是一分錢一分貨嗎。我還是比較滿意的，雖然看著有點(diǎn)硬梆梆的。但是可以接受不是問題
舒適：比較高，目前看沒能比它高的了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純自主，純國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn)：沒有感應(yīng)雨刮
外觀：對(duì)于駕駛員來說有點(diǎn)矮（超過180厘米的座位要往后移）
內(nèi)飾：充沛。只要給油。路上沒有超不過的車。包括寶馬。。
空間：這車除了空間最大的缺點(diǎn)就是40過彎的時(shí)候側(cè)傾嚴(yán)重，只能降低速度，論壇有童鞋換了輪胎之后據(jù)說效果明顯，有機(jī)會(huì)會(huì)試一試！
配置：路況好的時(shí)候明顯很省油，跑過幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個(gè)油多一點(diǎn)，很難和2.0這個(gè)排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說這車真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導(dǎo)致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒辦法~平均車速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
動(dòng)力：噪音較大其它不錯(cuò)
操控：
外觀模仿痕跡相對(duì)前幾代車型已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有個(gè)性，也沒有明顯毛病，就是塑料感太強(qiáng)，用料有待提升
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，配置豐富
缺點(diǎn)：天窗的按鍵設(shè)置不理想
外觀：外觀大氣、時(shí)尚，但有模仿的痕跡，整車線條比較簡(jiǎn)潔、飽滿，比例協(xié)調(diào)，側(cè)面腰線的提升增強(qiáng)了立體感。
內(nèi)飾：滿意，適合家用。
空間：我最滿意的就是空間，空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排座椅腿部空間都比較充裕，能有3個(gè)拳頭那么多的空間，后排地板中間有凸起，坐中間最有點(diǎn)難受，但是還說得過去，懸掛放那呢；儲(chǔ)物格比較實(shí)用；后備箱空間較大。
動(dòng)力：滿意，對(duì)于家用足夠了
操控：
底盤懸掛稍微有不夠，高速過彎車身斜得太厲害
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的配置在同等級(jí)車?yán)锼闶呛芨叩模詢r(jià)比也是最高的。
缺點(diǎn)：后備箱空間小，比一般的車子后備箱空間都小，深度不夠，儲(chǔ)物空間不太理想，兩邊的支撐桿又占了一部分空間，大大降低了后備箱的儲(chǔ)物空間。
外觀：大氣。比亞迪家族樣式。側(cè)面看感覺有點(diǎn)單薄。前面看，好看。后面看，性感。樓上看，牛逼。側(cè)面看，英氣逼人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待提升，但是相對(duì)以前的車型有明顯提升，硬塑料還是顯得太廉價(jià).塑料感太強(qiáng)，仿桃木太假，整體與車價(jià)相對(duì)應(yīng).
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2.0的提速還可以，超車就有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)于這么重的車的來能夠接受。
操控：
懸掛很軟 很舒適 轉(zhuǎn)向還可以 方向盤比較輕
油耗：能接受
舒適：座椅蠻軟的 懸掛蠻軟的 所以 過個(gè)減速帶啥的都不帶減速的 都沒什么感覺的
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的配置在同等級(jí)車?yán)锼闶呛芨叩模詢r(jià)比也是最高的。
缺點(diǎn)：BYD車標(biāo)不是很好看，沒有美感，而且容易被不誤正業(yè)的人走斜音，不太符合國(guó)人胃口。本車來講，沒有ESP、剎車輔助系統(tǒng)有些遺憾。
外觀：絕對(duì)可以啊，人家看了都說這車蠻漂亮的！
內(nèi)飾：盡管操作臺(tái)是硬質(zhì)的，但是接縫勻稱，各個(gè)按鍵手感舒適。
空間：作為10萬(wàn)以內(nèi)的B級(jí)轎車，空間已經(jīng)足夠用了
動(dòng)力：城市，高速公路夠用了~！
操控：
操控方面，方向盤略微偏沉，這一點(diǎn)是褒貶各半的，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，方向盤略沉了會(huì)很舒服，但是在城市，尤其是擁堵道路或者經(jīng)常需要變換路線和停車入位時(shí)候，較沉的方向盤就會(huì)有一定的壓力了，所以這個(gè)就看你的使用情況了，我已經(jīng)適應(yīng)了，所以基本沒有什么感覺。另外，過彎感覺傾斜有一定的明顯度，甚至不如以前開過的比亞迪F0。
油耗：油耗有點(diǎn)高。
舒適：不錯(cuò)的！冬天電動(dòng)加熱座椅很享受，音箱一級(jí)棒！
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
