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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體配置在中級(jí)車這個(gè)價(jià)位的無(wú)敵了。
缺點(diǎn)：手剎間隙過(guò)大！
外觀：滿意，但是駕駛座下降的幅度偏小，個(gè)子很高的必須往后仰。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣 動(dòng)力還算可以 超車稍顯吃力
空間：還可以，指向準(zhǔn)確，沒(méi)什么說(shuō)的！
配置：中級(jí)車 可以了
動(dòng)力：主駕駛和副駕駛都有化妝鏡還有眼鏡盒，亮點(diǎn)貼心�？照{(diào)升溫較快，25度在車?yán)锩昂�，座椅調(diào)試很方便。收音機(jī)電視藍(lán)牙電話導(dǎo)航USBDVD天窗能想到的幾乎都有。減震也可以。老婆是孕婦，坐在里面沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，孕婦都說(shuō)好，咱大老爺們還能說(shuō)啥。
操控：
至今還沒(méi)淘汰。大氣！
油耗：比亞迪不虧是做手機(jī)的專業(yè)戶，無(wú)論是方向盤(pán)上的按鍵還是控制面板上的按鍵，手感極佳！跟手機(jī)按鍵有一比！有人說(shuō)按鍵布局太亂，有人說(shuō)內(nèi)飾用的是硬塑料，我看完全就是雞蛋里挑骨頭了。畢竟是8萬(wàn)的車啊，將心比心，人家比亞迪也不是搞慈善的，已經(jīng)裝備了那么多高科技了，你再拿什么內(nèi)飾用料檔次不高來(lái)說(shuō)事，就有點(diǎn)不地道了。對(duì)了，差點(diǎn)忘了13款66支持DTS音樂(lè)。DTS音樂(lè)能讓你感受到“震撼”的真正含義！聽(tīng)過(guò)了DTS，你就再也不想聽(tīng)MP3了。好多幾十萬(wàn)的車也沒(méi)有這個(gè)配置呢。
舒適：中級(jí)車 沒(méi)有比它高的了
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車車動(dòng)力不錯(cuò)，油耗絕對(duì)滿意，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿意的
外觀：比亞迪G6實(shí)車看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡(jiǎn)單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯(cuò)的，就是對(duì)硬的中控臺(tái)面板不太滿意，對(duì)內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意，不耐臟，不過(guò)希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實(shí)也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：表現(xiàn)相當(dāng)滿意，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能顯檔次，后排中間扶手杯架很實(shí)用，直接可以從后備箱拿些小件東西，十分方便
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在80碼的時(shí)候提速比較積極，不錯(cuò)
操控：
四輪獨(dú)立懸掛對(duì)路面的過(guò)濾效果非常好，方向指向比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很有把握，高速跑著很穩(wěn)，操控還是比較滿意的！
舒適：至于舒適性，之前都提及過(guò)，坐在里面的人感覺(jué)跟中大型合資車無(wú)大區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豐富，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：怠速和低速時(shí)嗡嗡的噪聲挺煩人的。
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說(shuō)~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾面料較以往車型有較大提高，唯一讓我深惡痛絕的是桃木內(nèi)飾，我堅(jiān)決貼膜改色，本人覺(jué)得桃木飾條是內(nèi)飾的最大敗筆。更新，我已經(jīng)TAO了纖維膜貼了。
空間：家庭用車，夠用就行，就是頂部再高些更好了。
動(dòng)力：我的是1.5TID，個(gè)人感覺(jué)只要舍得給油，起步肉的說(shuō)法絕對(duì)可以忽略的，同事的奧迪A4和我比，幾乎是平起平落。開(kāi)到40KM以上加速性繼續(xù)保持的很好，超車是輕而易舉的~
操控：
操控性也很好,我今年7月份才拿到駕照,8月中旬去提的車,開(kāi)始也不是很熟悉,慢慢的去練了兩三天,操作下來(lái)也很簡(jiǎn)單了.
油耗：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還可以，畢竟純市區(qū)，走走停停的，而且經(jīng)常高峰出沒(méi)，現(xiàn)在還沒(méi)有拉高速，沒(méi)出首保，相信會(huì)越來(lái)越好吧。
舒適：五連桿獨(dú)立懸掛確實(shí)坐在車?yán)锖芩?里面的真皮也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬(wàn)多一點(diǎn)就能買(mǎi)到配置如此豐富的車子，是值得的。
缺點(diǎn)：車漆軟一點(diǎn)。
外觀：外觀中庸，沒(méi)有亮點(diǎn)。模仿的痕跡還是很重。不過(guò)。已經(jīng)慢慢向著原創(chuàng)在發(fā)展了。
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般吧，好象都說(shuō)這是自主的弱項(xiàng)，又有人說(shuō)價(jià)錢(qián)在那擺著呢，不能要求花帆板的錢(qián)要郵輪的款吧。我說(shuō)還過(guò)得去了，看同價(jià)位的吧。
空間：標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車空間，寬敞舒適。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，本人經(jīng)常S檔起步，跟朋友的三菱翼神2.0飚，秒殺！信奉那句話，只有肉人，沒(méi)有肉車。
操控：
只能算一般 沒(méi)有很強(qiáng)的路感 可能定位商務(wù)車的原因吧
油耗：比亞迪G6 TID 1.5新車只跑了3000km，基本上都在市郊，二級(jí)路上，最少一次在4.3升，車上坐了6個(gè)人，速度在80左右，沒(méi)有開(kāi)巡航，這是最低的一次。目前計(jì)算的油耗為8.6L左右
舒適：比亞迪G6 TID 1.5總體講還是不錯(cuò)的，前排的包裹稍差些，后排中位沒(méi)有頭枕比較失望。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：仿桃木 高速有漏風(fēng)聲
外觀：比亞迪G6實(shí)車看上去給人以非常大氣、穩(wěn)重之感，在它身上你可能找不到太多花哨的造型，亦或是夸張的棱角造型，但比亞迪G6卻用其簡(jiǎn)單的線條勾勒出自己成熟的整體形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理，做工有所提升
空間：寬敞舒適
動(dòng)力：1.5TID的比亞迪引以為傲的TID動(dòng)力總成，渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，其最大輸出功率為154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩為240N?m/1750-3500rpm,高速上輕點(diǎn)油門(mén)車子像豹子一樣竄出去
操控：
操控還在適應(yīng)中
油耗：高速油耗只有6-7個(gè),市區(qū)走走停停,大約不超過(guò)10個(gè)油/百公里
舒適：五連桿的不是蓋的，很多人坐了都說(shuō)不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程59100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：加速肉，
外觀：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯(cuò)的，就是對(duì)硬的中控臺(tái)面板不太滿意，對(duì)內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意，不耐臟，不過(guò)希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實(shí)也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：很寬敞
動(dòng)力：渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，除起步較肉外，20-140碼動(dòng)力充沛。
操控：
方向盤(pán)比較輕
油耗：高速油耗只有6-7個(gè),市區(qū)走走停停,大約不超過(guò)10個(gè)油/百公里
舒適：多連桿的后懸掛確實(shí)牛，過(guò)些小的顛簸路段可以完全過(guò)濾掉，雖然沒(méi)有越野那種感覺(jué)，但是確實(shí)屬于中級(jí)車的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動(dòng)力充沛，提速快，跑120沒(méi)有什么異樣感覺(jué)；功能強(qiáng)大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂(lè)！油耗平均在7個(gè)。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤(pán)輕巧，操控靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯(cuò)，跑高速胎噪不大。
缺點(diǎn)：油耗未達(dá)到我預(yù)想的那么低�？赡苁情_(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。其次就是踩剎車時(shí)會(huì)有輕微的唧唧聲，說(shuō)不清道不明，4S店維修人員認(rèn)為是剎車片顆粒過(guò)大造成的，但是打磨剎車片會(huì)影響剎車，大家都懂的，就讓它唧唧去吧......
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來(lái)很帥！我和其他的很多車對(duì)比過(guò)，貌似和凱美瑞挺像的，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過(guò)凱美瑞沒(méi)有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來(lái)低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺(jué)檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來(lái)像個(gè)塑料片子。
空間：當(dāng)時(shí)看到軸距的數(shù)據(jù)時(shí)我就被他征服了，2.74的軸距很給力。我身高181，小點(diǎn)的車坐進(jìn)去真的不舒服，但是當(dāng)我去試駕時(shí)往里面一坐，調(diào)好前排的座位后，我再坐到后排，感覺(jué)空間沒(méi)有想象的那么大，不過(guò)還是蠻大的，不影響我對(duì)他的喜歡。
配置：這個(gè)我想不用我說(shuō)，大家也知道，性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬(wàn)的中型轎車，配置沒(méi)有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)你要舍得給油也不存在這個(gè)問(wèn)題，只是起步時(shí)給油給的太大，車會(huì)有點(diǎn)抖，家用車還是要愛(ài)惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對(duì)車好。高速超車無(wú)壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺(jué)非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺(jué)也是非常暢快。
操控：
不敢說(shuō)比誰(shuí)誰(shuí)強(qiáng)，但是至少和這個(gè)價(jià)的進(jìn)口品牌差別不大，尤其是科魯茲等這種運(yùn)動(dòng)系的，感覺(jué)也沒(méi)松散到哪去。國(guó)產(chǎn)品牌？估計(jì)能趕上G6的還在廣東車展上沒(méi)下線吧！指路的精準(zhǔn)性可能是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車子，要點(diǎn)適應(yīng)過(guò)程，現(xiàn)在感覺(jué)越來(lái)越好了。
油耗：可能是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_(kāi)車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口，經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過(guò)）。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來(lái)，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)（高速時(shí)會(huì)感覺(jué)車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺(jué)好），但是乘坐人員都感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是G6的配置，首先是電器類，自動(dòng)空調(diào)很省事，制冷很給力，然后是懸掛，5連桿真的不是說(shuō)說(shuō)而已，很軟的說(shuō)，很適合家庭用車。再然后就是雙離合，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)升級(jí)了A9A6系統(tǒng)感覺(jué)這才是我想要的自動(dòng)檔。駕駛很有樂(lè)趣。其次是多媒體系統(tǒng)，5.1聲道DTS不是吹虛的，音質(zhì)好的沒(méi)得說(shuō)，哪怕是MP3的音源，效果都沒(méi)得說(shuō)。我朋友聽(tīng)到以后第一感覺(jué)就是這音響比他的雅閣還好很多，說(shuō)的我心里美美的。
缺點(diǎn)：其實(shí)談到最不滿意的一點(diǎn)我也是很糾結(jié)的，一定要說(shuō)的話，我覺(jué)得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒(méi)面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來(lái)很帥！我和其他的很多車對(duì)比過(guò)，貌似和凱美瑞挺像的，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過(guò)凱美瑞沒(méi)有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來(lái)低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺(jué)檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來(lái)像個(gè)塑料片子。
空間：空間夠大。當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)我的首要考慮就是車內(nèi)空間的大小，因?yàn)槲?.83的個(gè)子，試過(guò)很多緊湊型的車（主要是考慮中大型車價(jià)位是在太高，所以根據(jù)自身消費(fèi)能力，基本考慮的都是緊湊型車，牌子就不寫(xiě)了，你懂的），第一，駕駛位進(jìn)入時(shí)我90%會(huì)被碰到膝蓋（是真疼），試駕G6的時(shí)候，輕松進(jìn)入；第二副駕、后排座，坐進(jìn)去后，感覺(jué)很局促，頭頂空間也顯得小，稍微直一下腰就會(huì)頂在頂棚上；第三是個(gè)人感受，試過(guò)的車基本上坐進(jìn)去壓抑感都很強(qiáng)，G6卻完全沒(méi)有這種感覺(jué)。唯一美中不足的，是車高略有不足，我坐在駕駛位感覺(jué)頭部空間緊張。
配置：這個(gè)我想不用我說(shuō)，大家也知道，性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬(wàn)的中型轎車，配置沒(méi)有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動(dòng)力：剛才就說(shuō)了，比亞迪的1.5T的動(dòng)力比長(zhǎng)城等好看許多，尤其是高速上超大貨車，一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就刷過(guò)去了，這個(gè)很要緊，有的時(shí)候超個(gè)長(zhǎng)車，半天甩不開(kāi)的很是要命哦。
操控：
操控型不錯(cuò)，方向盤(pán)力度適中，不輕也不重，操縱起來(lái)很有感覺(jué)，路面的反饋也比較及時(shí)。
油耗：可能是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_(kāi)車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口，經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過(guò)）。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來(lái)，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)（高速時(shí)會(huì)感覺(jué)車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺(jué)好），但是乘坐人員都感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀不僅僅大氣，而且尊貴、新潮；動(dòng)力充沛，提速快，跑120沒(méi)有什么異樣感覺(jué)；功能強(qiáng)大，音響效果極；剎車真的棒極了！還可以看中央五套、三套節(jié)目，尤其五套它帶給我很多快樂(lè)！油耗平均在7個(gè)。 外觀大氣/漂亮/顯檔次，內(nèi)部空間大，方向盤(pán)輕巧，操控靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，但要舍得給油；高速跑省油，5左右，市區(qū)要9左右，綜合在7.5～8.5L/100km,隔音效果不錯(cuò)，跑高速胎噪不大。
缺點(diǎn)：漏風(fēng)問(wèn)題算是吧，雖然個(gè)人感覺(jué)不是很明顯，但是至少有那么一點(diǎn)點(diǎn)的。再就是擔(dān)心比亞迪家的1.5T+DSG的穩(wěn)定性，希望不要總出問(wèn)題就行！
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來(lái)很帥！我和其他的很多車對(duì)比過(guò)，貌似和凱美瑞挺像的，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過(guò)凱美瑞沒(méi)有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來(lái)低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺(jué)檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來(lái)像個(gè)塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實(shí)，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點(diǎn)也不拘束。但是扣的分是因?yàn)槿绻易诟瘪{駛上就沒(méi)有那么好了，因?yàn)楦瘪{駛無(wú)法調(diào)整高低，有點(diǎn)攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點(diǎn)小高，但是后排座三個(gè)大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說(shuō)了，一家三口哪有那么多的機(jī)會(huì)讓你去座5個(gè)大人？4大1小差不多了�？臻g很寬裕，當(dāng)然了，如果那個(gè)突起能夠更小點(diǎn)，車子內(nèi)部空間再大點(diǎn)會(huì)更好哦。
配置：這個(gè)我想不用我說(shuō)，大家也知道，性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬(wàn)的中型轎車，配置沒(méi)有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)你要舍得給油也不存在這個(gè)問(wèn)題，只是起步時(shí)給油給的太大，車會(huì)有點(diǎn)抖，家用車還是要愛(ài)惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對(duì)車好。高速超車無(wú)壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺(jué)非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺(jué)也是非常暢快。
操控：
操控型不錯(cuò)，方向盤(pán)力度適中，不輕也不重，操縱起來(lái)很有感覺(jué)，路面的反饋也比較及時(shí)。
油耗：可能是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_(kāi)車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口，經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過(guò)）。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來(lái)，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)（高速時(shí)會(huì)感覺(jué)車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺(jué)好），但是乘坐人員都感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)哦，有很多的，比如，動(dòng)力好，比亞迪的1.5T的動(dòng)力比長(zhǎng)城等好看許多，操控也很好，方向盤(pán)很輕，懸掛談不上很緊湊但是絕對(duì)不松散，不知道又是從那家弄的底盤(pán)技術(shù)。O(∩_∩)O哈哈~。因?yàn)槭?.5的排量，但是加了渦輪增壓，油耗保持1.5的基礎(chǔ)上，推1.5噸的車子一點(diǎn)也不費(fèi)勁，因?yàn)檎谀ズ掀�，也沒(méi)敢太地板油。當(dāng)然了綜合而言最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：其實(shí)談到最不滿意的一點(diǎn)我也是很糾結(jié)的，一定要說(shuō)的話，我覺(jué)得剎車片不是很滿意，一剎車就唧唧唧唧唧唧響，很沒(méi)面子，希望下次保養(yǎng)可以解決。
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來(lái)很帥！我和其他的很多車對(duì)比過(guò)，貌似和凱美瑞挺像的，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過(guò)凱美瑞沒(méi)有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來(lái)低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺(jué)檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來(lái)像個(gè)塑料片子。
空間：空間我就給了4分，其實(shí)，G6的空間蠻大的，至少我183的人坐在里面一點(diǎn)也不拘束。但是扣的分是因?yàn)槿绻易诟瘪{駛上就沒(méi)有那么好了，因?yàn)楦瘪{駛無(wú)法調(diào)整高低，有點(diǎn)攢頭，后排也還好的，中間的突出稍微有點(diǎn)小高，但是后排座三個(gè)大人也還好，尤其是南方人，都是比較精華的，再說(shuō)了，一家三口哪有那么多的機(jī)會(huì)讓你去座5個(gè)大人？4大1小差不多了。空間很寬裕，當(dāng)然了，如果那個(gè)突起能夠更小點(diǎn)，車子內(nèi)部空間再大點(diǎn)會(huì)更好哦。
配置：這個(gè)我想不用我說(shuō)，大家也知道，性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬(wàn)的中型轎車，配置沒(méi)有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)你要舍得給油也不存在這個(gè)問(wèn)題，只是起步時(shí)給油給的太大，車會(huì)有點(diǎn)抖，家用車還是要愛(ài)惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對(duì)車好。高速超車無(wú)壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺(jué)非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺(jué)也是非常暢快。
操控：
操控型不錯(cuò)，方向盤(pán)力度適中，不輕也不重，操縱起來(lái)很有感覺(jué)，路面的反饋也比較及時(shí)。
油耗：可能是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_(kāi)車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口，經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過(guò)）。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來(lái)，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)（高速時(shí)會(huì)感覺(jué)車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺(jué)好），但是乘坐人員都感覺(jué)非常舒服。
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