一鍵砍遍全城
騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤相比一些競(jìng)品稍重,沒有真皮方向盤手易打滑,轉(zhuǎn)向還是挺明確的。車子的DUNLOP胎噪有點(diǎn)大,畢竟低端產(chǎn)品。高速跑的話100左右沒有明顯輕飄,就是噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評(píng)分
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操控:
騏達(dá)操控感覺還不錯(cuò)!電子助力指向精準(zhǔn)!唯一遺憾的是轉(zhuǎn)彎時(shí)候讓人缺少安全感,偏移嚴(yán)重,一定要減速轉(zhuǎn)彎!避震也不是很好~但是對(duì)于處女座的我來(lái)說(shuō)...可以接受,愛它就要接受她的一切~
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車,說(shuō)來(lái)慚愧,學(xué)開車的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的,但是現(xiàn)在見手動(dòng)擋的車都哆嗦,所以就沒什么駕駛樂趣可言了,設(shè)叫我買的是酷咖版本的呢,一邊開車一邊?幔咳缓笞问强Х壬?所以取名酷咖。。。哈哈不過操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō),還得提的是日本車,車身輕,底盤不扎實(shí),導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄,開這車出門的時(shí)候,從來(lái)不敢太快速度過彎,過彎前一定會(huì)減速,踩剎車,尤其是大的急轉(zhuǎn)彎,速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒有操控可言,廉價(jià)日系車都是這樣,追求的是家庭舒適,自然操控都被舍棄,只能從人車合一來(lái)尋找樂趣。其實(shí)操控也就那樣子,剛接觸的時(shí)候很爽,開1個(gè)星期以后“啥車不是開?”。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 炫動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控:
日系車嘛,方向盤很輕,控制起來(lái)很輕松,當(dāng)然了,對(duì)于這樣一款小鋼炮來(lái)說(shuō),我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開起來(lái)是不是會(huì)更有感覺一些呢
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 炫動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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操控:
。。。操控不怎么樣,傾側(cè)比較大,剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重,避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 炫動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33677公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控差.真的很差很差.原裝在沒改動(dòng)的情況下完全不是拿來(lái)操控的車子.只要速度快一點(diǎn)點(diǎn)拐個(gè)彎側(cè)傾真的好大.唉..
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購(gòu)買車型騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 炫動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
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操控:
原車操控真是不敢恭維,后邊板車懸掛,加上向舒適妥協(xié)的減震,比開船還痛苦,轉(zhuǎn)向虛位,后期已經(jīng)升級(jí)減震,懸臂膠套,操控有了質(zhì)的提升
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