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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：家用足夠了，只要舍得給有，動(dòng)力不是問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    1
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力只能是這樣了，加上輕便的車身，相比起某些車，起步還過得去。超車就一般了，特別是80到120這剛區(qū)域，用上運(yùn)動(dòng)模式就很爽了，但是油耗就狂飆了。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力方面對(duì)于1.6的排量來說還是算可以了，剛啟動(dòng)的時(shí)候是比較肉，但如果你舍得給油，動(dòng)力還是比較足的，如果夏天空調(diào)開起來的話，動(dòng)力就不好說了，油門踩下去確實(shí)不夠給力。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：1.6不能奢望太多，城市用用足夠了。
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程71544公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：:夠了.尤其是市區(qū)內(nèi)開開.時(shí)速60km以下加速不含糊
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：又想省油，又想動(dòng)力夠那是不可能的，魚與熊掌不可兼得嘛~~但我覺得，動(dòng)力這方面，只要你愿意深踩一下油門，還是有不錯(cuò)的推背感的！當(dāng)然，如果硬要跟1.8L或2.0甚至以上的排量相比，那就不能比了，因?yàn)楦静皇峭黄鹋芫�。總的來說，對(duì)于偶爾會(huì)激烈駕駛的我來說，動(dòng)力是足夠的，也可以說是隨“踩”隨到！！不錯(cuò)！贊！
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力出段賊靈敏 過80后干吼
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，跑到150沒問題（本人開騏達(dá)最快速度），提速也不錯(cuò)，車比較輕，所以加速能跟得上。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：一般，只能說夠用，肯給油的話提速還是可以的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我對(duì)動(dòng)力沒什么太高的要求，畢竟就是代個(gè)步，跑個(gè)短途。剛起步時(shí)好像是有點(diǎn)肉，但中間加速響應(yīng)還是很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，個(gè)人對(duì)動(dòng)力是滿意的，我也沒有賽車的技術(shù)，就不和人家比速度了。
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