一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速不含糊。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏軟，但是作為代步工具還是可以接受。后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀：沒(méi)說(shuō)的，現(xiàn)在看著還是那么的帥的掉渣！連那個(gè)剛剛出的QQ新款，側(cè)面還在那模仿呢，足見(jiàn)他的設(shè)計(jì)有多么成功，希望是一直被模仿，不會(huì)被超越！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，除個(gè)別地方接縫稍大，其他都挺好的，現(xiàn)在長(zhǎng)安的做工也挺好了，比如逸動(dòng)、cs35等，做工都很好
空間：180的我前排無(wú)鴨梨（習(xí)慣“躺著”開(kāi)車(chē)）。，但是我的后排只能坐瘦瘦點(diǎn)的但比起奧拓要好得多，長(zhǎng)度應(yīng)該跟我那V3是一個(gè)級(jí)別，但寬度比V3窄。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，四缸的1.0發(fā)動(dòng)機(jī)起步也是相當(dāng)自信的，在城市公路通完全夠用，超車(chē)也很靈巧，動(dòng)力輸出指向性很高，變速箱很好用，我的是手動(dòng)擋車(chē)，掛檔順暢，但是掛檔行程較長(zhǎng)，需要適應(yīng)，離合器踏板位置正好開(kāi)起來(lái)不累。
操控：
整體感覺(jué)很好，擋位行程比較長(zhǎng)，離合器的結(jié)合點(diǎn)很準(zhǔn)，倒檔和一檔比較難掛，后來(lái)聽(tīng)4S說(shuō)要車(chē)停穩(wěn)了再掛就好了，現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了。
油耗：油耗感覺(jué)還可以，以為我一般都在比較好的道路上行駛，平時(shí)就保持70碼左右，偶爾會(huì)加點(diǎn)燃油添加劑也會(huì)起到點(diǎn)作用
舒適：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，避震太硬，行駛在水泥路面時(shí)，如同火車(chē)鐵軌咯噔咯噔咯噔……。噪音控制還有待提高，提供單碟的CD沒(méi)有提供USB接口，全車(chē)四個(gè)喇叭，音質(zhì)一般，但是可以播放MP3格式碟片。
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