一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車(chē)（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性?xún)r(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)選擇車(chē)的時(shí)候就奔著奔奔買(mǎi)的，可是價(jià)格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看，主要是長(zhǎng)安鈴木的奧托，一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞透杏X(jué)好小啊而且價(jià)格還貴又沒(méi)有優(yōu)惠，還是個(gè)三缸的機(jī)子，最關(guān)鍵的還是后面的車(chē)窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂，實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位也就這個(gè)空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過(guò)就市區(qū)代步，那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音很差，而且沒(méi)有后防裝梁，后保險(xiǎn)桿太簡(jiǎn)單 ，下雨天行車(chē)很，泥水容易從尾燈和后保險(xiǎn)桿接口區(qū)留出，裝配工藝還是有待改進(jìn)。后備箱空間小而且制造簡(jiǎn)單就是一塊玻璃給人一種不偷工減料的感覺(jué)，希望下次出新款的時(shí)候長(zhǎng)安能改進(jìn)下！售后服務(wù)的技師水平和設(shè)備有待提高，人員服務(wù)水平還是要大力培養(yǎng)，不能因車(chē)小利薄就是一副不理人的樣子！
外觀：外觀方面沒(méi)的說(shuō)，非常時(shí)尚，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)就是看中了這款車(chē)比較時(shí)尚，有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車(chē)的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤(pán)上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：這個(gè)我很滿(mǎn)意，因?yàn)槲覜](méi)有小型車(chē)，也沒(méi)有緊湊型車(chē)，我只有一臺(tái)微型車(chē)，他已經(jīng)能滿(mǎn)足我的需求了，對(duì)于我，平時(shí)基本都是自己開(kāi)，偶爾接媳婦上下班，去趟超市啥的，東西直接扔后座上，后備箱基本不用（這個(gè)是真心小了點(diǎn)）對(duì)于我足夠了，要啥自行車(chē)�。�
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。可以考慮入手當(dāng)代步車(chē)。比較油耗低，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都便宜，一般堵車(chē)小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算尚可，起步加速還算游刃有余，如果舍得加油門(mén)，，，遇到超車(chē)，降一擋加油門(mén)，也還可以，就是噪音大了點(diǎn)，不適合速度太快，快了噪音就有點(diǎn)讓人不舒服了
操控：
操控性能也不錯(cuò)，方向盤(pán)不沉，有轉(zhuǎn)向助力，怠速也可以，新手使用完全沒(méi)問(wèn)題，比教練車(chē)要好開(kāi)，不易熄火。1.0L排量的車(chē)么，還是可以的，離合和油門(mén)配合好了，不會(huì)溜坡的。這個(gè)可以放心。在比較窄的胡同里也完全不用擔(dān)心，堵車(chē)的時(shí)候也是，有縫就能鉆。操控性也是比較滿(mǎn)意的。
油耗：平均6.5吧，最低曾經(jīng)開(kāi)到5.0，媳婦開(kāi)最低4.7，現(xiàn)在是夏天，一直空調(diào)+市區(qū)+較猛的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，油耗可以接受
舒適：舒適型咋說(shuō)呢，跟好車(chē)肯定比不了，但是開(kāi)習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開(kāi)了5年，沒(méi)加過(guò)氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔奔mini最喜歡的就是很好看的腰線(xiàn)和屁股�？臻g不錯(cuò)，動(dòng)了很給力。地盤(pán)硬現(xiàn)在開(kāi)到29000公里我最滿(mǎn)意的就是動(dòng)了和空間
缺點(diǎn)：手剎不給力，坡度稍稍大點(diǎn)就剎不住，換檔的時(shí)候頓挫感，特別是1檔換2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，多半時(shí)間這個(gè)時(shí)候我是自己換檔
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō)啦，相信許多購(gòu)買(mǎi)迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線(xiàn)，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿(mǎn)意~！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 儀表盤(pán)或儀表板-明顯磨損或損壞 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：對(duì)于我們家是足夠用了。我176CM駕駛起來(lái)很舒適。我老婆抱著9個(gè)月大的女兒坐副駕駛，我兒子7歲坐后排，還可以很牛的當(dāng)臥鋪，呵呵！后排坐2個(gè)人是比較舒適的，3個(gè)人的話(huà)，有點(diǎn)擠。后備箱如果好好規(guī)劃一下也還可以吧。對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，足夠了！！
動(dòng)力：我一般等紅綠燈基本上是沖上第一個(gè) 10多萬(wàn)的車(chē)都不放在眼里 一百公里加速?zèng)]有算過(guò)時(shí)間 應(yīng)該10多秒
操控：
駕駛上感覺(jué)很順手，帶ABC助力轉(zhuǎn)向，說(shuō)是那年微型車(chē)挺多車(chē)型都沒(méi)帶的，方向盤(pán)打得很順手，開(kāi)了2年多了，沒(méi)做過(guò)定位，方向盤(pán)放開(kāi)手直線(xiàn)行駛沒(méi)有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因?yàn)槲沂荌MT手自一體，不過(guò)自己手動(dòng)模式操作檔位流暢準(zhǔn)確，當(dāng)初沒(méi)選手動(dòng)檔是正確的。
油耗：二包之前那油耗是相當(dāng)棒啊，高速4.8，平常最高也就是5.7，但二保完之后高速就成了6.0，徹底無(wú)語(yǔ)啊，我計(jì)劃先開(kāi)著，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)也少，等哪天有空再去問(wèn)問(wèn)4S店
舒適：舒適性么，還可以，老話(huà)了，就這價(jià)位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個(gè)輪子呢，比我騎電動(dòng)車(chē)騎摩托車(chē)那會(huì)好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽(tīng)聽(tīng)1024的廣播可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油好開(kāi)，外形可愛(ài)。
缺點(diǎn)：這個(gè)我要吐槽一下了，當(dāng)時(shí)是在濟(jì)南翔悅達(dá)下面的一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的，我買(mǎi)的是1.0手動(dòng)豪華版，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)4.19萬(wàn)，最后實(shí)際4.15萬(wàn)成交，也就是只便宜了400元，沒(méi)有任何禮品贈(zèng)送�。�！最后買(mǎi)回家才發(fā)現(xiàn)，我竟然用手動(dòng)尊貴型的價(jià)格買(mǎi)到了豪華版，豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)也僅僅是3.99萬(wàn)而已！至今這讓我十分郁悶，非常郁悶！�。�
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線(xiàn)是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車(chē)以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車(chē)前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別里，算不錯(cuò)，，，縫隙很小，造型也說(shuō)的過(guò)去，比較滿(mǎn)意
空間：：作為日常代步微車(chē)而言，十分出色！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車(chē)重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開(kāi)車(chē)或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開(kāi)的多，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)車(chē)還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過(guò)四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開(kāi)空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開(kāi)了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車(chē)稍顯弱，起步或加速超車(chē)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，超車(chē)時(shí)須用三檔或四檔大油門(mén)，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車(chē)的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開(kāi)了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)動(dòng)力比長(zhǎng)安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門(mén)也要加大，這一點(diǎn)，長(zhǎng)安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢(shì)。
操控：
很舒適，至少豪華版是這樣的，因?yàn)楹廊A版的帶電動(dòng)助力，方向很好張康，加上車(chē)小巧，倒車(chē)轉(zhuǎn)彎相對(duì)很好操作。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱(chēng)是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：舒適上畢竟一步一步升級(jí)的，只有越來(lái)越好，沒(méi)有最好這么一說(shuō)的！呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8米的個(gè)頭，前排不覺(jué)得壓抑
缺點(diǎn)：噪音太大，自己在高速上跑過(guò)120邁，那風(fēng)聲和胎噪是很大，那也不能怨廠(chǎng)家啊，要是什么做的都很好的話(huà)那也賣(mài)不到這么低的價(jià)格了，理解萬(wàn)歲嘛，呵呵，自己的剎車(chē)不盡人意，有點(diǎn)抖，呵呵
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線(xiàn)是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車(chē)以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車(chē)前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車(chē)的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤(pán)上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：180的我前排無(wú)鴨梨（習(xí)慣“躺著”開(kāi)車(chē)）。，但是我的后排只能坐瘦瘦點(diǎn)的但比起奧拓要好得多，長(zhǎng)度應(yīng)該跟我那V3是一個(gè)級(jí)別，但寬度比V3窄。
動(dòng)力：1.0的車(chē)就是代步用，買(mǎi)車(chē)的目的很明確，不擁擠公交車(chē)了，冬天凍不著，夏天澆不著，就夠了，我感覺(jué)在市區(qū)里，什么加速性能，最快速度等等一切動(dòng)力參數(shù)最后都會(huì)被堵車(chē)打敗，每當(dāng)看見(jiàn)一臺(tái)好車(chē)在我耳邊呼嘯而過(guò)，等過(guò)了半天在紅燈下又見(jiàn)到他美麗的身影，心里就會(huì)有些許變態(tài)的興奮！
操控：
指向比較精準(zhǔn)，畢竟價(jià)格放這兒了，對(duì)得起價(jià)格；不過(guò)懸掛感覺(jué)一般，冬天曾經(jīng)有異響；過(guò)減速帶的感覺(jué)不太爽，尤其是帶著人的時(shí)候；不過(guò)，對(duì)于一般的坑坑洼洼，走起來(lái)還是很舒服的
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱(chēng)是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車(chē)少活動(dòng)很多，這個(gè)不是好習(xí)慣，希望以后加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2012款 1.0L IMT 時(shí)尚版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是春節(jié)走高速，自從那次自駕游，我對(duì)小奔非常有信心，地盤(pán)低，走高速不會(huì)飄！時(shí)速110時(shí)還是穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，整體表現(xiàn)都是非常棒的小奔值得信賴(lài)！長(zhǎng)安一個(gè)字值了！幾萬(wàn)元的車(chē)子能達(dá)到這個(gè)程度我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)增加了信心，近幾年看到國(guó)產(chǎn)日以上升
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是怠速耗油實(shí)在是太驚人了
外觀：還不錯(cuò)，挺好看
內(nèi)飾：雖然塑料感是有點(diǎn)，不過(guò)真的沒(méi)什么味道，這才是重點(diǎn)呢，儀表盤(pán)跟簡(jiǎn)潔，我燈光也好看，自己裝了導(dǎo)航，感覺(jué)高大上了很多，整體還是很不錯(cuò)的喲。
配置：比其他品牌國(guó)產(chǎn)的AO車(chē)，奔奔空間絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)、耗油也夠了因?yàn)?.0排量所以省油
動(dòng)力：對(duì)于微型車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安奔奔mini能做到四個(gè)缸也確實(shí)比三缸微型車(chē)有力多了，基本能滿(mǎn)足出行要求
操控：
很一般，跑快了拐彎感覺(jué)要翻車(chē)。。。。。。
舒適：只要是上下班不走長(zhǎng)途的話(huà)，沒(méi)有感覺(jué)到很難受的情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是性?xún)r(jià)比：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是最重要的一點(diǎn)。外觀時(shí)尚而又耐看。價(jià)位能讓大部分消費(fèi)者所接受�！巴瑯拥膬r(jià)位質(zhì)量最好，同樣的質(zhì)量?jī)r(jià)位最低‘‘這句話(huà)很適用！維修費(fèi)用低，還是微車(chē)?yán)镂ㄒ坏?缸車(chē)��！
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面有點(diǎn)差，還有空間稍微小了點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚，大方！回頭率極高。跑在街上賊拉招風(fēng)。呵呵��！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 儀表盤(pán)或儀表板-明顯磨損或損壞 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：以我自己來(lái)說(shuō)，一家人坐進(jìn)去差不多啦，畢竟要求不高嘛。放腳的地方也足夠了，勉強(qiáng)可以滿(mǎn)座5人，沒(méi)有不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，整天呈現(xiàn)比比亞迪F0 熊貓等車(chē)型寬和高點(diǎn)，舒適性也相對(duì)穩(wěn)妥，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)，座椅高度適中，還能調(diào)節(jié)，坐姿標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)很吃力。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出51.2qW ，只能說(shuō)感覺(jué)剛剛夠用，超車(chē)和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，100公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過(guò)150公里/小時(shí)。畢竟排量在那里了。
操控：
駕駛上感覺(jué)很順手，帶ABC助力轉(zhuǎn)向，說(shuō)是那年微型車(chē)挺多車(chē)型都沒(méi)帶的，方向盤(pán)打得很順手，開(kāi)了2年多了，沒(méi)做過(guò)定位，方向盤(pán)放開(kāi)手直線(xiàn)行駛沒(méi)有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因?yàn)槲沂荌MT手自一體，不過(guò)自己手動(dòng)模式操作檔位流暢準(zhǔn)確，當(dāng)初沒(méi)選手動(dòng)檔是正確的。
油耗：油耗一般啦，可能我平時(shí)開(kāi)的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過(guò)如果開(kāi)高速或車(chē)少的國(guó)道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：舒適性么，還可以，老話(huà)了，就這價(jià)位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個(gè)輪子呢，比我騎電動(dòng)車(chē)騎摩托車(chē)那會(huì)好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽(tīng)聽(tīng)1024的廣播可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2012款 1.0L IMT 時(shí)尚版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么廉價(jià)的小車(chē)，最滿(mǎn)意的就算是操控靈活，小巧可愛(ài)。
缺點(diǎn)：質(zhì)量不太好，才開(kāi)兩年，反光鏡方向不能調(diào)，換過(guò)反光鏡。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。ABS燈亮過(guò)，換過(guò)左后輪ABS傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有輕微的發(fā)卡現(xiàn)象，貌似是這車(chē)的通病。內(nèi)飾做工差，跑起來(lái)噪音也大。
外觀：外觀比較卡通
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，怕劃，其他還可以
空間：微型車(chē)對(duì)空間就沒(méi)什么要求了，坐滿(mǎn)人后排很擠。老婆上下班開(kāi)開(kāi)而已，平常她也就在城里開(kāi)，很少坐滿(mǎn)5個(gè)人，出城的話(huà)開(kāi)我的車(chē)了。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)比同款車(chē)強(qiáng)多了
動(dòng)力：雖然才1.0的排量，但是車(chē)小重量輕，起步還算不錯(cuò)，城里開(kāi)動(dòng)力完全足夠，綠燈亮?xí)r也能一下子就沖出去，上高速就不行了，開(kāi)個(gè)80-90的速度還行，上百就很吃力了，至今最快只開(kāi)到過(guò)110。
操控：
還不錯(cuò)，
舒適：個(gè)人覺(jué)得還可以了啦，畢竟價(jià)錢(qián)就在那，只要能遮風(fēng)擋雨就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)非常給力，一開(kāi)就有涼風(fēng)，就算是在太陽(yáng)下暴曬了一天，也是如此。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小 不過(guò)該可以
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō)啦，相信許多購(gòu)買(mǎi)迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線(xiàn)，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿(mǎn)意~！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 儀表盤(pán)或儀表板-明顯磨損或損壞 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：對(duì)于我們家是足夠用了。我176CM駕駛起來(lái)很舒適。我老婆抱著9個(gè)月大的女兒坐副駕駛，我兒子7歲坐后排，還可以很牛的當(dāng)臥鋪，呵呵！后排坐2個(gè)人是比較舒適的，3個(gè)人的話(huà)，有點(diǎn)擠。后備箱如果好好規(guī)劃一下也還可以吧。對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，足夠了！！
配置：性?xún)r(jià)比超級(jí)高哦，前面說(shuō)過(guò)，四缸車(chē)，4萬(wàn)左右的價(jià)格，特別是自動(dòng)檔的，基本無(wú)車(chē)能敵~！
動(dòng)力：女車(chē)主開(kāi)車(chē)不講究暴力，起步柔柔的，加速軟軟的，反正我也不敢開(kāi)太快，油門(mén)沒(méi)敢踩到低，反正上下班擁擠的路上和幾十上百萬(wàn)的好車(chē)加速起來(lái)也沒(méi)什么區(qū)別嘛。
操控：
駕駛上感覺(jué)很順手，帶ABC助力轉(zhuǎn)向，說(shuō)是那年微型車(chē)挺多車(chē)型都沒(méi)帶的，方向盤(pán)打得很順手，開(kāi)了2年多了，沒(méi)做過(guò)定位，方向盤(pán)放開(kāi)手直線(xiàn)行駛沒(méi)有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因?yàn)槲沂荌MT手自一體，不過(guò)自己手動(dòng)模式操作檔位流暢準(zhǔn)確，當(dāng)初沒(méi)選手動(dòng)檔是正確的。
油耗：油耗也很滿(mǎn)意呢，自動(dòng)檔的車(chē)車(chē)，市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗6.1，很滿(mǎn)意了，還是開(kāi)空調(diào)的哦，高速80-100平均時(shí)速的話(huà)，油耗最低跑過(guò)5.4，跟手動(dòng)檔的差不多了。
舒適：舒適性么，還可以，老話(huà)了，就這價(jià)位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個(gè)輪子呢，比我騎電動(dòng)車(chē)騎摩托車(chē)那會(huì)好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽(tīng)聽(tīng)1024的廣播可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，動(dòng)力尚可，沒(méi)出過(guò)什么大毛病
缺點(diǎn)：地毯做工有待提高，特別是后面的老愛(ài)脫落出來(lái)，怎么弄都不能完全解決，只能不時(shí)去弄一弄，湊合著，還有就是A柱擋視線(xiàn)太嚴(yán)重了，晴天還湊合，下雨的時(shí)候就很危險(xiǎn)，每次下雨我都感覺(jué)我開(kāi)車(chē)是盲開(kāi)一樣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都得叫副駕駛，或者打開(kāi)窗子看轉(zhuǎn)彎面。很不方便，還有就是側(cè)面玻璃的吹風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理，每次車(chē)?yán)锲痨F氣的時(shí)候，側(cè)面的玻璃總是吹不到，這樣影響看后視鏡，很危險(xiǎn)的，副駕駛有人還好，兩個(gè)人一邊擦拭一下還好，但是如果是一個(gè)人，晚上又在高速上面，霧氣一下子上來(lái)，可以想象那種危險(xiǎn)程度吧！
外觀：mini一般女士開(kāi)的比較多，所以很常見(jiàn)的顏色是紫色和橘黃色，車(chē)身小巧可愛(ài)。我選的是珠光白色的車(chē)身顏色，一是白色好看，二是視覺(jué)上白色的車(chē)子看起來(lái)別其他顏色的要顯大。mini的外觀比較耐看，雖然沒(méi)有F0那種時(shí)尚感，但是mini看起來(lái)不會(huì)顯得粗制濫造，很精致的小車(chē)，唯一的不足是輪胎尺寸太小，只有13寸，要是增加到14或者15寸整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就協(xié)調(diào)多了，不會(huì)有這種大人穿小鞋的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這個(gè)么全車(chē)硬塑料，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的你還能奢求什么呢，整體而言沒(méi)有異響就不錯(cuò)了，中控很簡(jiǎn)潔，看起來(lái)很舒服，按鍵有點(diǎn)阻尼感還不錯(cuò)，各個(gè)控制系統(tǒng)都一目了然，很容易上手，操縱簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
空間：我1.75米，頭部空間差不多一拳，后排腿部空間幾乎沒(méi)有，后備箱日常放些工具毛巾之類(lèi)的東西。稍微想裝多點(diǎn)東西，直接考慮放在后排坐位上。
動(dòng)力：mini的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0排量的4缸機(jī)，相比于比亞迪F0的三缸機(jī)更穩(wěn)定，經(jīng)親自試駕，加速性能F0要好一些，主要是由于mini的車(chē)身重量比F0要大，車(chē)身尺寸也更大。市區(qū)情況下，手動(dòng)擋車(chē)型一個(gè)人開(kāi)動(dòng)力足夠，超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)要看個(gè)人駕駛技術(shù)。高速情況下mini的動(dòng)力就顯現(xiàn)出來(lái)不足了，應(yīng)該和廠(chǎng)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有關(guān)，偏向于低速扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足，高速80Km/h轉(zhuǎn)速差不多要2000轉(zhuǎn)，開(kāi)到120Km/h轉(zhuǎn)速表跳到了3500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
操控：
輪轂太小，原車(chē)13寸的，購(gòu)車(chē)首保后就更換了14寸的，而且更換185 60 14的普利司通B250輪胎。這個(gè)級(jí)別的也不追求過(guò)彎什么的，高速100KM/小時(shí)跑的挺穩(wěn)。
油耗：油耗要看個(gè)人，每個(gè)人開(kāi)出來(lái)的油耗都不一樣。我的mini最低油耗4.9，最高的一次是6.7。高速90Km/h的時(shí)候油耗大概在5.1L，60Km/h的郊區(qū)路況開(kāi)到過(guò)4.9L，一般市區(qū)開(kāi)油耗在5.5左右。擁堵的時(shí)候有可能一會(huì)兒就從5.5調(diào)到6點(diǎn)多。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)懸掛有些硬，過(guò)減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2012款 1.0L IMT 時(shí)尚版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格3.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型較小，轉(zhuǎn)彎，走街過(guò)巷都很方便
缺點(diǎn)：密封不好，隔音不好，噪音大，各種噪音，尤其是80碼以后的噪音很大.
外觀：我的奔奔是銀色的，還耐臟，車(chē)漆也很結(jié)實(shí)，有時(shí)輕微的劃傷根本沒(méi)事，在微型車(chē)?yán)锉急嫉耐庑挝腋杏X(jué)是最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)室比較差都是塑料，但是價(jià)格擺在面前
空間：乘坐空間：本人身高 1.73 比較偏胖，但是我家三口人出行足夠用，空間超好！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間只能放一個(gè)行李箱，平時(shí)我只放寫(xiě)常用工具等，夠用！全家出游時(shí)：我們?nèi)覐纳虾５轿錆h和母親四口人，一路1000公里/10小時(shí)，高速不堵車(chē)時(shí)，沒(méi)問(wèn)題！
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)比同款車(chē)強(qiáng)多了
操控：
很一般，跑快了拐彎感覺(jué)要翻車(chē)。。。。。。
油耗：這個(gè)1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的要耗油，幾年下來(lái)綜合油耗6個(gè)多，原以為1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗頂多5個(gè)左右，不過(guò)我老婆這車(chē)基本都是在城里開(kāi)，可以說(shuō)完全是市區(qū)油耗。
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比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
宏光MINIEV
歐拉黑貓
smart fortwo
北斗星
寶駿E100
奔奔
