一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
代步車(629)+1 外觀很好看(442)+1 值得入手(407)+1 大燈很特別(110)+1 造型時尚(82)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)價(jià)格高(636)+1 性價(jià)比低(19)+1 價(jià)格偏高(12)+1 配置一般(8)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14370公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50880公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程59429公里
綜合評分
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油耗:最高:7.4L/100km;最低:4.1L/km。高速平均:4.6,縣級1-2級路:5.0,長途平均:4.8,市區(qū):5.8,上下班高峰:6.0,爬坡路:6.5。對于1.0排量51個千瓦的代步車車相當(dāng)滿意了!
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī),個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字,不得而知。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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油耗:用軟件統(tǒng)計(jì)到現(xiàn)在近2萬公里,綜合油耗5.9L,有標(biāo)稱的5.8L很接近,折合每公里0.45元,對工薪簇來說比較實(shí)惠。我每天下下班28公里,雙休,一個月油錢也就300多。
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