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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級別中首屈一指，外觀耐看！雖然是SUV，操控相當(dāng)不錯。過彎時懸掛對車身的支撐很到位，可以和轎車相媲美！質(zhì)量非常穩(wěn)定，同級別中返修率是最低的。
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá),SUV車身比較高大,右前側(cè)距離不太好把握,通過狹小空間時沒有前雷達(dá)不太方便.5AT稍顯不足,1檔升2檔有頓挫.
外觀：在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個重要因素。圓潤的車身設(shè)計，錯落的車頭設(shè)計，在現(xiàn)在看來也不過時。
內(nèi)飾：純塑料的儀表臺。不必多說。本田獨(dú)有的特性，方向盤的本田標(biāo)，電鍍脫落，磨成奶白色。自己一手把玩，都能出包漿了。。據(jù)我了解，從飛度，到思域，雅閣，奧德賽，crv貌似所有車型都有這個特點(diǎn)。搞得我換了個標(biāo)以后，都不敢摸了。。 最喜歡手剎拉桿了。。號稱飛行拉桿。。造型特別有創(chuàng)意。。日系車，設(shè)計的比較人性化，隨處都能找到放手機(jī)，放雜物的地方。
空間：空間是我選擇的一個重點(diǎn)，買之前對幾款同型車進(jìn)行了對比，感覺就CRV的空間最讓人滿意，很多朋友坐我的車后也稱贊空間很好。
配置：在不加價的前提下性價比還是很高的。主要是當(dāng)時還加了2萬的裝飾。
動力：2.4的動力只能算夠用，不算特別強(qiáng)勁，和我弟弟的奧迪A4旅行版相比差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，但也夠用！推背感不是特別強(qiáng)勁。超車還算有信心！動力平順性不是特別好，可以感受到換擋的頓挫感，特別是低速換擋時！每次車輛啟動的時候感覺有點(diǎn)啟動困難，沒有我的長安啟動快，這個車CRV啟動要一兩秒才啟動，但是電瓶和火花塞都是才換過得��！而且積碳也清洗過，不知道是什么原因！
越野：
操控感覺還可以，轉(zhuǎn)向還算清晰，方向盤有點(diǎn)重，走爛路底盤有點(diǎn)異響！四區(qū)感覺及時雞肋，感覺從來沒用過一樣，但是還要保養(yǎng)，每年都要進(jìn)行一次保養(yǎng)，傳動軸那里感覺沒有轉(zhuǎn)動的痕跡，都是泥巴，灰塵，和奧迪的四區(qū)那差的真是遠(yuǎn)。方向盤也有點(diǎn)重，女孩子可能有點(diǎn)費(fèi)勁！
油耗：這是令我滿意的一項，可能我說出來大家有點(diǎn)不信，我一般都是跑高速公路多，全程開空調(diào)的情況下，百公里8升左右�，F(xiàn)在的高速公路上測速的也漸漸多了，所以一般我開車時的車速都不超過120碼。先說我省油的秘訣吧，首先起步時要慢慢給油，開車要穩(wěn)，避免急加速，再一個是少剎車，若前方有車時，應(yīng)提前減速，先松油門，帶檔溜，不要空檔溜。主要還是集中精神，觀察路況，正確應(yīng)對各種路況。
舒適：車內(nèi)舒適性還是不錯的�？臻g寬敞。設(shè)計比較人性化。日系車的特點(diǎn)。前排座椅加熱還是不錯的。。冬天再也不怕上車凍屁股了。有時候都不用暖風(fēng)。后排座椅，可以前后調(diào)節(jié)，放倒，這個比較滿意。放倒后，搬個家，拉個貨，絕逼沒問題。經(jīng)常性的6大箱貨。。
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