東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗不高，噪聲不高。2、動(dòng)力夠用，舍得給油提速也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。4、新車味道不大。
缺點(diǎn)：噪音。廣大網(wǎng)友的眼光是雪亮的，快速路上80邁確實(shí)不舒服，回頭抽空做個(gè)隔音，應(yīng)該會有所減輕！
外觀：挺帥 今后就你陪伴了之后坐等黑色包圍件 必須改
內(nèi)飾：風(fēng)尚版內(nèi)飾皮質(zhì)多，塑料少，手感還不錯(cuò)，易打理。頂棚全是布的，看起來不爽，時(shí)間久了估計(jì)也會掉下來。天窗很大，但是可以開的地方不大，最多一半，浪費(fèi)。車聯(lián)網(wǎng)贈送流量太少，放幾首歌就沒了，提升收費(fèi)，果斷放棄，用手機(jī)藍(lán)牙聽歌。多媒體喇叭蠻多，音響效果還過得去。導(dǎo)航語音識別偶爾用，還好吧，沒體驗(yàn)過別的品牌車，沒得經(jīng)驗(yàn)比較，無法評價(jià)。
空間：我170的身高160的體重，坐駕駛座覺得自己還不用運(yùn)動(dòng)減肥。后排空間我坐上去還有3三拳距離。視線比老婆的威馳FS好多，家用非常棒。
配置：可以說是合資車性價(jià)比里佼佼者標(biāo)桿車型。自己動(dòng)手換的專車專用行車記錄儀接的閱讀燈，很好很清晰。自己貼的全車門檻條。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很滿意，挺線性的，起步挺快，就是倒車有點(diǎn)無力，稍微有點(diǎn)坡度就得踩油門才走
越野：
中規(guī)中矩，方向盤挺輕，跑的比較少，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)其他問題
油耗：現(xiàn)在的油耗表是11.8，比較高，后期也不知道能不能降。
舒適：懸掛很軟彈，過減速帶拐彎的時(shí)候控制的不算很好。隔音就別提了，跟沒有一樣，不過我之前開的寶駿310也沒啥隔音所以可以接受。最最不滿意的一點(diǎn)就是兩驅(qū)頂配為什么不給配座椅加熱，為啥非要我上四驅(qū)呢，這點(diǎn)有點(diǎn)過分，畢竟冬天的北京還是很冷的，只能靠遠(yuǎn)程啟動(dòng)開暖風(fēng)來緩解座椅舒適性:比大眾的舒服，大眾《本田《日產(chǎn)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程613公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)年輕，空間同級別無敵，油耗也挺滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的價(jià)格，確實(shí)新款上市，價(jià)格優(yōu)惠不大，但是想著早買造享受嘛，做第一個(gè)吃螃蟹的人，嘗嘗鮮，也就咬咬牙提車。然后就是車子的隔音效果不佳，噪音確實(shí)有點(diǎn)大。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般般吧。
外觀：開始覺得不好看，看著看著就習(xí)慣了，前臉好看于屁股，屁股不夠翹。
內(nèi)飾：這款車的車內(nèi)飾挺好看的，能摸到的地方都用軟性材料，比較舒服。
空間：后排的空間確實(shí)挺寬敞的，我180CM的身高坐在后排，腿部空間還有一拳多的距離，后備箱的空間也挺大的，后排座椅支持放倒，在需要的時(shí)候能擴(kuò)充空間，還是挺滿意的。
配置：新車上市，優(yōu)惠不大，這個(gè)時(shí)候入手的我，就感覺性價(jià)比不是特別高了，建議大家再等一等，不用著急。
動(dòng)力：起步差點(diǎn)，后續(xù)還不錯(cuò)。加速很平順畢竟cvt
越野：
換擋順滑，沒有頓挫感，低速時(shí)方向盤較輕盈，高速就變重一點(diǎn)點(diǎn)，有抓力感。
油耗：目前為止，油耗還可以接受，百公里10.6L的油耗，不算高，等跑一段時(shí)間才知道省油還是耗油。
舒適：過減速帶挺軟的，其他沒感覺，主要在城區(qū)跑
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)男人，我是很喜歡CRV帶給我的動(dòng)力享受，以前開低排量的車子真的沒有像CRV帶來的這種體驗(yàn)，一腳地板油下去背推感真的強(qiáng)，動(dòng)力輸出是比較穩(wěn)定的，這車的操控也還不錯(cuò)的，方向盤精準(zhǔn)，底盤也夠結(jié)實(shí)耐用的
缺點(diǎn)：一 玻璃異響 當(dāng)玻璃沒有全部升上去開關(guān)車門玻璃會顫抖，感覺沒固定好很low。二 起步無力 成也cvt敗也cvt 雖然開起來很平順，可是起步確實(shí)反應(yīng)太慢了無力。希望本田也可以學(xué)學(xué)豐田1-2擋起步時(shí)可以加一套齒輪（當(dāng)然不知道有沒有專利問題）三 隔音 做為本田老生常談的問題就不多贅述。四 車機(jī)系統(tǒng)真的有點(diǎn)跟不上時(shí)代，不僅屏幕小而且系統(tǒng)不好用，連carplay carlift都沒有。 五 4s店這個(gè)是車之外的事不過弄的我很惱火。銷售人員買車前挺好，能聊得來所以就在這個(gè)店提了，之后提車過程中給我們造成了一定損失，答應(yīng)會補(bǔ)償我們一些東西，因?yàn)檐嚩继崃司蜎]有把這個(gè)在寫一份合同本著相信他們呢。可是就有這么巧的事過幾天那個(gè)銷售員就不干了，我一開始還蒙在鼓里，以后怎么給他聯(lián)系都聯(lián)系不上，我還沒裝潢啥的呢！知道的第二天就去店里找說法順便裝潢，可想而知沒合同口說無憑！他們經(jīng)理也聯(lián)系不上他。哎！人都這么大了這都怎么在社會上混的？？連個(gè)電話都不敢接微信也不回！
外觀：自適應(yīng)車燈晚上自動(dòng)變換用起來方便，不用頻繁的手動(dòng)變燈，燈也挺漂亮，起碼也不會跟探岳一樣白內(nèi)障多，車漆目前沒受傷害，看不出厚薄，估計(jì)日系車都好不到哪里去。外觀感覺比以前的老款看起來舒服。車輪蠻大，17寸輪轂小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還是延續(xù)了老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，用料還是可以的，真皮的方向盤，真皮的座椅，木紋裝飾條，看起來還是挺上檔次的。
空間：空間是真的大，前排調(diào)好我的坐姿，后排空間無敵，后備箱至少放四個(gè)大行李箱�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間較多，能放很多小物件。
配置：綜合來看，這款車性價(jià)比同級應(yīng)該名列前茅，喜歡的朋友不要猶豫，早買早享受
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意啦，動(dòng)力有很強(qiáng)的爆發(fā)空間，能夠滿足我偶爾的激進(jìn)駕駛需求
越野：
方向盤比老款輕了很多，方向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，松緊合適
油耗：全部上海市區(qū) 第一次加油200塊 開了327公里小熊油耗顯示10.83發(fā)動(dòng)機(jī)啟停非常適合市區(qū)但是有時(shí)候很別扭 會讓你很尷尬 誰開誰知道
舒適：懸掛比我以前是飛度好很多了，過爛路不會像板車一樣糟糕，符合家用要求�？照{(diào)還不錯(cuò)，后排出風(fēng)口很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一 乘坐空間 本田一直以來就是以空間大師著稱，crv作為東本旗下主力車型自然在空間方面做足了功夫。同級別無車能出其右，雖然軸距一般但是后排空間真的很大，再加上后門可以90°開啟，后排地毯幾乎純平所以大人小孩坐在后排都非常舒服自在。 二內(nèi)飾做工 這代crv我覺得內(nèi)飾的整體感覺比原先要好很多，尤其配上棕色打龍真皮及仿木紋飾條看起來很高級。中控內(nèi)飾大部分也都是軟的仿皮帶縫線做工。 三 車內(nèi)功能 比改款前增加了很多安全配置，尤其是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能跑高速用起來挺不錯(cuò)的。 四 儲物空間 得益于本田MM這套理念不僅乘坐空間很大儲物空間也很大。像中央扶手、門板下方、手套箱、眼鏡盒、后備箱等用起來都很方便。尤其是后備箱不僅大而且離地距離正好方便盛放東西。 五 動(dòng)力油耗 算不上最滿意但整體還不錯(cuò)中期加速挺猛。我的整體油耗8.6中規(guī)中矩，畢竟十幾年的老駕了喜歡隨心所欲的駕馭她。
缺點(diǎn)：可能是新上市 優(yōu)惠比較小，基本沒有。贈送的也比較少。車型也不全。
外觀：外觀滿意，改款之后更耐看也更年輕了，這是讓我直接選擇這車的原因。我自己覺得好看就好，其他人別逼逼鈑金車漆:剛提車第二天，就碰了一下，很好，很到位
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾我覺得最好看，本來考慮都市，最后看到這個(gè)19款混動(dòng)才有的內(nèi)飾，就選了風(fēng)尚，選了后不后悔，家人都說不錯(cuò)
空間：空間可以 足夠了 后排愉悅 我最喜歡的純平后備箱
配置：新款剛下來沒多久，性價(jià)比不是特別高，再等等應(yīng)該會更高，但是買這種常年銷量榜靠前的車，也不會差到哪去，還是那句話，群眾的眼睛是雪亮的�。¤�匙鎮(zhèn)樓！
動(dòng)力：1.5T足夠省油，動(dòng)力足夠，我還沒開出動(dòng)力不足來，cvt變速箱拖了后腿，不過切到s擋也很猛，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，這點(diǎn)和雙離合就比不了了，畢竟佛系變速箱
越野：
穩(wěn)就是好，方向盤跟舒服，真皮的，很高檔，手感好。新功能挺多的，之前開的車配置太低了，好多功能都在適應(yīng)階段，得慢慢學(xué)�！� 自適應(yīng)巡航:新功能還沒有體驗(yàn)過，暫時(shí)也不知道怎么使用，等上高速試試效果。方向盤操控感:真皮方向盤，手感出色，讓你的駕駛欲望特別強(qiáng)，買車還是買高配置的，開著坐著都很舒適，很享受。
油耗：正常范圍，一般都可以接受，經(jīng)濟(jì)模式下稍微有點(diǎn)慢，不過也是省油，慢慢開，剛開了一百多公里，看不出來。
舒適：真皮座椅稍微有點(diǎn)硬，比不上日產(chǎn)的大沙發(fā)，比大眾的軟一點(diǎn)，味道不大，買幾個(gè)炭包放進(jìn)去，沒什么刺鼻味道，隔音我個(gè)人感覺挺好的，關(guān)上窗戶沒什么感覺，開窗還是有點(diǎn)噪音的；秋天空調(diào)用的少，偶爾開起來效果還是很猛的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然對于我這新款的CR-V最滿意的就是它的配置了，真的挺豐富的，配置有倒車影像，還有車側(cè)盲區(qū)影像，配置有L2級別的輔助駕駛功能，可開啟的全景天窗，總體感覺是挺不錯(cuò)的。而且空間也十分的寬敞，家用出行都很舒服。
缺點(diǎn)：胎噪，風(fēng)噪有點(diǎn)吵，發(fā)動(dòng)機(jī)加速的噪音還好�？p隙有點(diǎn)大。。。就是優(yōu)惠少，送的東西不多。車漆有點(diǎn)薄，洗1次就感覺掉漆厲害。對于大個(gè)子來說座椅有點(diǎn)高，時(shí)間長了舒適性還是一般。
外觀：前臉霸氣，特別是大燈太贊了，腰線硬朗，尾部也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工更精致了，雖然用料不怎樣，但是營造的高級感還是有的。送的膜沒要，在外面貼的全車琥珀光學(xué)膜c70+c30效果很好。老婆花了兩個(gè)小時(shí)縫的方向盤套，原車感覺有點(diǎn)細(xì)。自己貼的儀表盤及中控屏tpu膜，尤其是儀表盤一擦就花。
空間：在空間方面還是比較好的，畢竟是一款SUV，不過我覺得這款車的小儲物空間少了點(diǎn)，放不了什么東西，設(shè)計(jì)不夠合理。
配置：性價(jià)比一般吧，覺得值就行。就像很多人買國產(chǎn)奔馳一樣，你可能覺得發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤 不行，但是有的人就是需要一個(gè)標(biāo)。不吹不黑自己喜歡就行
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力提車以來一直小綠葉模式依然覺得 很強(qiáng)勁 市區(qū)我都沒機(jī)會破100
越野：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，有可變轉(zhuǎn)向比總體來說還是比較精準(zhǔn)的☆ 主動(dòng)剎車:讓我避免了一次高速跟我叔車追尾，也算是立了一大功哈哈哈哈☆ 自適應(yīng)巡航:不錯(cuò)，會跟車，挺舒服的，長途非常省心
油耗：油耗車輛顯示12個(gè)油，但是本人老校區(qū)停車特別耗油（找不到車位）我想平時(shí)會好一些。一箱油可以開出不錯(cuò)的續(xù)航。
舒適：舒適度整體是可以的，主要是減震的效果不太行，經(jīng)過比較坑洼的路和減速帶時(shí)顛簸感明顯，給整體舒適度打了折扣。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的空間和配置，車子的空間很大，后排坐三人體驗(yàn)感良好，不會擠，后備箱的容積也大，可以放下兩三個(gè)行李箱，后排可以比例放倒，可以放更多東西。配置也豐富，胎壓的監(jiān)測功能，車道偏離，車道保持功能，還有主動(dòng)剎車功能，像一般SUV的盲區(qū)比較多，這款車不用擔(dān)心盲區(qū)的問題，它不僅有倒車影像輔助，還有車側(cè)盲區(qū)影像，非常的安全方便，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，真的是良心配置了。
缺點(diǎn)：目前沒有，就是優(yōu)惠太小了，爭取優(yōu)惠大一點(diǎn)，不過也無所謂了，買了就買了，自己開心最重要。
外觀：時(shí)尚沉穩(wěn)的外觀，簡單大方的設(shè)計(jì)，前臉也比較霸氣，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：選的棕色 配桃木內(nèi)飾 至少看著不lowhowever 沒有氛圍燈 差評
空間：空間評分滿分，同級車?yán)锟臻g那是最大了，空間魔術(shù)師不是吹出來的，開完這車再去開我舅舅的途岳就跟開轎車似的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門板下面儲物盒超級深，能橫放兩瓶水，在豎放兩瓶水，扶手箱下面帶隔板置物架好評后備廂容積:這是放倒了一邊座位的，不多說，真的牛逼家人乘坐評價(jià):坐五個(gè)人輕輕松松，后排中間基本純平，對中間的人非常友好
配置：之前一直看的車是探岳，定金都交了，結(jié)果因?yàn)?S店未經(jīng)同意少開很多車輛發(fā)票，產(chǎn)生爭議，后來退車定了CRV，我是8月31日訂車，9月11日提車上牌，車子是9月5號出廠的好像，出乎我的意料，最后22萬落地，對一個(gè)剛上市1個(gè)月的改款車來說，我認(rèn)為價(jià)格還可以，起碼不會是被坑了，裸車開票價(jià)19.38萬，指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1.4萬，貸款11萬兩年免息，除了稅和保險(xiǎn)，4S店收了2600的貸款手續(xù)費(fèi)和上牌費(fèi)，送太陽膜全車，原廠記錄儀，腳墊等幾個(gè)小東西，別的配置基本都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，193馬力比某些2.0的都馬力都大
越野：
這款車的車身挺大的，操控起來還算是手感不錯(cuò)，不過倒車影像有點(diǎn)模糊，看不太清。
油耗：七月份的車，目前700公里，夏天空調(diào)，沒跑過高速，都是在市區(qū)，上過高架最高跑過80，評論10個(gè)油
舒適：電動(dòng)座椅最愛了，就是前排座椅感覺總是調(diào)不到舒適的位置……后排空間超大，坐著挺舒服的，
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的本田 Crv，無論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都非常的漂亮。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的味道有點(diǎn)重，隔音不好，而且在高速行駛的時(shí)候，會有風(fēng)聲。
外觀：外觀表現(xiàn)有點(diǎn)薄，第二天就刮花了。
內(nèi)飾：也許是因?yàn)樾萝嚨木壒�，這輛車內(nèi)部還是有點(diǎn)刺鼻的味道。
空間：空間剛剛好，不算大，但是足夠一家人居住了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步不好看，紅綠燈起步一般都是第一。
越野：
方向感更強(qiáng)，操控性更好，轉(zhuǎn)向也更靈敏。
油耗：目前的油耗是8.5左右，對于這么大的 SUV來說，還算可以接受。
舒適：舒適性并不是很好，隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會有很大的噪音，還有輪胎的摩擦聲。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲屹I車是為了家用，所以對空間的需求比較大。個(gè)人比較喜歡帶著家人出去玩，因?yàn)槲矣X得孩子不能整天待在家里，一家人出去玩不僅能開闊孩子的眼界，還能教他們一些東西。CR-V的空間足夠大了，不管是乘坐還是儲物，都可以輕松的將一家人的東西放下。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是內(nèi)飾，他覺得這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配上更好的材料，或許合資車對這方面并不是很重視。而且在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大，但這也是常有的事情，大不了放點(diǎn)音樂，就能解決這個(gè)問題了。
外觀：從外面看，這輛車很經(jīng)典，外觀也很大氣，改裝后的外觀更適合年輕人，尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，給人一種干凈、干凈、整潔的感覺，各種按鍵都擺放得恰到好處。我覺得檔次感差了點(diǎn)。
空間：我之所以選擇CR-V，就是因?yàn)樗目臻g很大，開著它的時(shí)候，我能感覺到它的前排空間很大，開久了還能舒展一下。后排一般都是親朋好友坐的，都說空間比較大，坐起來舒服，而且后備箱里的空間也不小，放在家里還是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價(jià)比是毋庸置疑的，它的耐用性是出了名的，而且保值率也很高，用久了也不用擔(dān)心會貶值太多。
動(dòng)力：動(dòng)力也很足，家用足夠了，平時(shí)我都是用來代步的，有時(shí)候帶著家人出去玩，也不需要太大的動(dòng)力，但是這并不代表我就沒有動(dòng)力，想要超車，只需要一腳油門就行了。
越野：
因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，所以跟別人不一樣，現(xiàn)在手動(dòng)擋已經(jīng)不多了，但是操作起來還是很給力的，我覺得手動(dòng)擋才是最好玩的，我學(xué)車的時(shí)候，就是手動(dòng)擋。在城市中穿梭自如。
油耗：這輛車的油耗在8.5左右，城市里大部分都是綠葉車，遇到堵車的時(shí)候都會開， CRV這么大的車，油耗還能接受。其實(shí)平時(shí)多注意一點(diǎn)，習(xí)慣了開車，油耗還是可以控制的，就怕那些喜歡開車的人，開著同一輛車，油耗會相差1升左右。
舒適：座椅是布料做的，看起來沒有質(zhì)感，但是手感很好，坐起來也很舒服。雖然不太好打理，但平時(shí)多注意一下還是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子整體實(shí)力挺強(qiáng)的，無論是顏值還是空間都很不錯(cuò)，對比同級別的車子還是很有優(yōu)越感的，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音方面感覺一般，在行駛過程中還是有些噪音的，還有就是動(dòng)力一般，起步還是會肉一點(diǎn)，其他方面都還不錯(cuò)。
外觀：外觀造型比較厚實(shí)，看著憨憨的，還挺可愛的，車身線條圓潤有弧度，還是很有型的。
內(nèi)飾：中控部分非常好看，屏幕也方便操作，顯示清晰，各項(xiàng)功能布局也很好，內(nèi)飾還是挺精致的。
空間：空間還是很好的，尤其是后排空間很大，坐上去根本不會有憋屈的感覺，車內(nèi)滿座也很輕松，后備箱的容積率挺高的，裝東西很給力。
配置：配置很全，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能真是挺強(qiáng)大的，用著也十分的順手。
動(dòng)力：動(dòng)力就比較一般了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏弱了一點(diǎn)，起步會肉一些，加速也不夠強(qiáng)勁，只有速度起來后的動(dòng)力還行，總的來說動(dòng)力偏小一點(diǎn)。
越野：
操控還行，明顯可以感覺到跑高速和路況差時(shí)底盤很穩(wěn)，感覺還是很扎實(shí)穩(wěn)定的，方向盤用著也很舒適，還算比較好開。
油耗：油耗還可以，排量也不算大，日常使用的油耗也不高，百公里的綜合油耗在7.6個(gè)左右，還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)比較貼合人體，腰背部的包裹和支撐不錯(cuò)，但是隔音性能很一般，跑高速還是有些噪音的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間足夠大，駕駛區(qū)域沒有阻礙感，操作環(huán)境很寬松，后排空間也不錯(cuò)，三人乘坐很輕松，頭部空間也很足，外觀也是給人一種霸氣的感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能不太好，平時(shí)倒是感覺沒什么，但是高速上還是很吵的，其他方面都還可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有一種王者霸氣的感覺，很有震懾力，前大燈和后車尾燈也不錯(cuò)，像一個(gè)雙馬尾邊，左右的對稱感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，用料十足，可以很好的包裹肩膀以及其他需要支撐的位置，方向盤也是真皮的，握感很飽滿。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，完全超過自己的預(yù)期，前排寬敞，后排也不擁擠，后備箱也非常的大，而且后排放倒后，后備箱真就成了一個(gè)大大的儲物空間了。
配置：配置還行，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等都還算比較好用，就是中控屏確實(shí)是小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：車子動(dòng)力很足，加上CVT無極變速，上高架時(shí)速100多以后，很有推背感，完全不會在動(dòng)力上肉，猛加速時(shí)，動(dòng)力跟得上，不會有動(dòng)力的緩存感。
越野：
方向使用輕盈，而且完全沒什么虛位，開起來很輕松。輔助功能也還可以，開著很有手感，駕駛樂趣還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前1600公里，現(xiàn)在油耗大概是百公里9.6個(gè)左右吧，我覺得吧還算可以，畢竟不是每天都可以開的很順暢，堵車的時(shí)候還是多一些。
舒適：舒適性上來說，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)這一點(diǎn)挺好的，可以調(diào)節(jié)到駕駛者最舒適的位置，后排相對差一點(diǎn)，空調(diào)舒適，還可以分區(qū)。
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