東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程4633公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒服，空間好，隔音不錯
缺點：CRV的內(nèi)飾是我最不滿意的一點，內(nèi)飾里面的材料都是塑料的。這點真對不起這個20萬左右的價格。
外觀：購買前看不慣哪圓潤的屁股，買后看多了也習慣了。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間很大，后排四個人完全可以，自己做點小生意，天天拉貨，拉酒水飲料可以拉很多，一般家用和做小買賣的人很足夠，可以當小貨車來用，出去玩，可以把后排放倒，給乘坐人員躺著休息，記得出去自駕的時候后備箱可以放六七個皮箱。
動力：2.4動力很不錯
越野：
很舒適，適合安安靜靜的慢慢開。
油耗：理想
舒適：不錯：本人1.78米/160斤，前排駕駛很舒服，因為車是給天天媽買的，偶爾不開自己的車坐后排很寬敞、很舒適，坐三個成年人的時候大家也覺得還好。座椅包裹性不錯，皮質(zhì)也還可以，前排電調(diào)、座椅加熱，功能比較全。
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購買時間2012年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：中庸，追求舒適，CR-V在所有緊湊型SUV市場里面?zhèn)�人認為是最沒有個性的一個，外觀沒有翼虎、CX-5的前衛(wèi)、潮流，動力沒有途觀、翼虎等帶T的猛烈，但是恰恰是她的中庸讓我選擇了她。不張揚、樸實、多年的口碑積淀，著實讓許多車迷為她瘋狂。
缺點：車漆好軟，還脆，
外觀：良好
內(nèi)飾：精致。缺點就是塑料感強
空間：空間比較寬敞坐5個人不感到緊，空間設計比較清爽。
配置：很高，要是再叫我選一次的話，我還選crv.
動力：動力輸出剛起車時感覺有點弱，可能是磨合期間我不太敢大油門，走起來了動力感覺充沛，只要輕點油門，還是有推背感滴，2.4的動力輸出非常不錯，在高速上油門不超過兩千轉(zhuǎn)，速度都達到100了，磨合期間不敢太踩。
越野：
CRV我覺得不應該談什么操控了,對于它偏舒適的懸掛系統(tǒng),在平時彎道上要特別注意,速度不能過快(一般來說我都控制在60碼以內(nèi)),再往上我自己都沒信心了,明顯感覺轉(zhuǎn)向不足和側(cè)傾嚴重.
油耗：10L/100km左右，2.4排量算省油了
舒適：有種轎車的舒適性 尤其懸掛的調(diào)效很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是CRV的油耗表現(xiàn)了還有其大空間
缺點：噪音比較大。。
外觀：12款的外觀我加了尾翼覺得挺好看的，沒加尾翼真的有點難接受，感覺不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮的，我選的白外黑內(nèi)，很上檔次
空間：空間不錯，裝人裝東西都很厲害
配置：買車之前看過目前主流的30W下SUV，個人感覺CRV性價比是最高的
動力：可能是本人太在意油耗的緣故吧，開車基本上不會給地板油，再加上一直開啟crv自帶的節(jié)油模式，總感覺對不起這2.4的排量，推背什么的就跟我沒啥關系，提速稍顯遲鈍，高速中段加速有些遲緩，所以追求速度的人就不用考慮了。另外，在這車滿載的情況下（坐滿五人，并且后備箱也裝滿），也基本不會有吃力的感覺。
越野：
很好，指向性明確。
油耗：油耗很意外，目前只有8.4，估計市內(nèi)時間開久了也就是10左右吧。
舒適：沒什么感覺，都是我自己在開，沒享受過后排，貌似后排座椅沒有老款的好，老款可以的調(diào)節(jié)靠背角度，新款不可以
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格22.40萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性不錯。特別后排是平坦的，就算后排坐三人，坐中間的也會很舒服。還有后備箱很大，特別是把后排座椅放倒之后（后備箱可以直接一鍵放倒座椅），真是太寬敞了，偶爾裝個大件非常方便。
缺點：啟動異響，胎躁大，是日本車。
外觀：最開始接受不了車屁股，慢慢習慣了之后覺得很漂亮。
內(nèi)飾：還不錯。
空間：前排空間和后備箱空間都不錯，后排稍顯擁擠
配置：過得去吧，一般而已。
動力：2.4還可以，你見過誰用SUV飆車的，對不對
越野：
換擋平順 轉(zhuǎn)彎時方向盤很輕 不費力 但是感覺換到D1檔時有明顯的頓挫感 而且換好后 換擋按鈕是處于半緊的狀態(tài) 對此很不解 但是我本田對于變速箱處理的能力還是很成熟的
油耗：油耗是我非常喜歡的一點。市區(qū)郊區(qū)綜合油耗能維持在9。5-11.2左右，高速公路120公里定速巡航時速7.5個綜合油耗.
舒適：舒適性我很滿意，日系車沒想到SUV也能做到，這是我個人的感覺哦不做到將的對不對，
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感 適合年輕人 油耗只有10升左右非常的省 內(nèi)飾非常的科技現(xiàn)代 操控外形相比老款CR-V圓潤的設計主調(diào)，全新CR-V外觀上融入本田全新的家族化特征，三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映，整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣且更有張力，都市感與高級感油然而生。全新CR-V的尾部變化給人以煥然一新的感覺，回峰式的尾部造型，在進一步擴大車尾空間的同時，彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感。俊朗鋒銳的側(cè)面線條使全新CR-V顯得更加流暢，層次感分明，拋棄了老款車型的中庸設計，賦予更多的運動特征。內(nèi)飾全新CR-V無論在內(nèi)飾設計風格還是質(zhì)感的處理上，都超越了老款。全新采用煥然一新的中控臺樣式，更顯層次感和科技感，配備經(jīng)過重新設計的三幅真皮方向盤與3D數(shù)字化多層次顯示儀表盤儀表盤，同時增加了智能化多功能顯示系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了屏保，音樂，行車信息，導航提示等多項功能，為駕乘者帶來了非凡的駕乘體驗。曾經(jīng)標新立異的手剎在全新CR-V上完全被取消，取而代之的是檔次感較高的腳剎。而相對于老款所增加的一鍵啟動與后排空調(diào)出風口則更好的滿足了駕乘者的人性化需求。同時，全新CR-V擁有比老款更低的后備箱門檻和新增的一鍵后座椅折疊功能，這樣的設計使得將物品放入后備箱更輕松，同時在乘員不多時，擴展行李箱空間也僅需一個動作，全新CR-V的實用性能和使用的舒適性得到了進一步的提升。
缺點：1、底盤高度不夠，有時候會刮到 2、和同級別的競爭對手相比，5檔變速箱落后 3、個人感覺油門和剎車離得有點遠，男同胞能體會得到！4、掛倒檔變速箱會有咔的一聲！
外觀：俊雅紅很漂亮，車屁股是亮點，贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致但用材一般，手經(jīng)�；顒拥姆秶及似じ�，但總體來講內(nèi)飾還算不錯。
空間：空間不錯~！容量大~！
配置：性價比要看和誰比，日系，主要對手RAV4，他們價錢幾乎可以說一樣，不過ＲＡＶ４改款后，中控做工有提高，德系途觀一直比他貴，相同的配置，價錢不在一個檔次，如果和國產(chǎn)比，那就性價比肯定比不過國產(chǎn)了。
動力：很一般 畢竟是自然吸氣的車，行駛途中換擋頓挫感太強烈，停車掛倒檔比較倒勢（聲音大）。
越野：
操控尚可，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯。
油耗：理想
舒適：坐在里面給人一種很藐視群雄的感覺
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)很好~身邊的朋友開啦好幾年都沒洗
缺點：提速有點肉
外觀：前臉是最好看的，大氣威武，有男人的陽剛味。剛開始看不慣大屁股，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，而且后備箱比老款實用了許多。怕噴子手癢就貼了國旗，貼了2只圣物，裝了日間行車燈，裝了胎壓檢測器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先的埋汰下 為什么那么多的塑料件。。儀表臺弄個軟的不行么。這次2012款CRV的內(nèi)飾對比老款 強太多了。。各種功能的增加。真皮座椅十分的舒服。十分喜歡他這次改款后的內(nèi)飾。。。。
空間：空間很充足，本來就是SUV，空間不用考慮，前后都沒問題
配置：良好
動力：D檔起步的話,如果不深踩油門的話,提速很慢,踩一下油門的話,轉(zhuǎn)速一下就到2000轉(zhuǎn)以上了.現(xiàn)在磨合期最高才到110,轉(zhuǎn)速才2000左右,油門也踩得不深,提速的空間很大.
越野：
不懂得操控，就知道開140很穩(wěn)。噪音也不大
油耗：平均38公里，油耗9.1升，如果定速巡航，油在7升內(nèi)。一走慢路，平均油耗顯示就會增加一點，但反過定速巡航80公里15分鐘，也不見油耗下降。2.4加300塊錢油電腦顯示可走550公里.
舒適：座椅的舒適性整體還是可以，不過座椅和頭枕還是硬了點，我開車不到半小時感覺屁股酸痛，可能是座椅硬的緣故吧，其他的都還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)省心
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強。有些不用太在意的小通病。
外觀：最喜歡：側(cè)面、正前臉、正后方、前后側(cè)45度視角——灰常耐看、有力、厚實！
內(nèi)飾：唯一的遺憾，作為一款落地25W的SUV，中控竟然還是硬質(zhì)材料，比較糾結(jié)，但還好做工精致，比奇駿，RAV4要好不少。中控中庸大氣，比較合中年人的口味。
空間：非常滿意，特別是后排座椅一鍵功能，很方便的。座椅的便利性在這個價位是最好的。
配置：去年就關注CRV，當時還沒有優(yōu)惠。今年買車的時候優(yōu)惠了萬元，應該說是很給力了。不像其他車還在加價銷售。
動力：本人對車輛動力倒不是特別強調(diào)，在城市里面行駛的時間多，而且沒有給大油門的習慣，從一般駕駛工況來講，CRV給我的感覺是動力充沛，如果愿意給油，推背感還是很猛的。
越野：
不懂得操控，就知道開140很穩(wěn)。噪音也不大
油耗：開了兩年半，綜合工況平均油耗10.4，如果高速多的話會到9.2左右，堵車的話基本上沒譜。
舒適：總體SUV的舒適性不如轎車，尤其是跑長途的時候，坐的時間長了屁股疼。另外噪音確實有些大，希望能在靜音方面有所提升。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，CRV有著轎車、或者說就連同系列SUV也比不了的空間，更大的空間 可以給我及家人更大的舒適度，開車平穩(wěn)，已經(jīng)有很多人在我開車時不知不覺睡著了……贊
缺點：不滿意的是D檔行車時，倒車時，踩剎車有時異響聲，中控臺塑料內(nèi)飾太多，喇叭聲音很低，離地間隙小點，四驅(qū)系統(tǒng)比較弱點。
外觀：起初看到了12CRV飽受爭議的大PP，確實不是很好接受，后來見到了加裝尾翼的CRV，尤其是又見到了鈦金銀的加了尾翼的CRV，感覺車還就可以，看多了也就挺好看了，我個人認為老款黑色好看，12款白色好看，僅代表個人觀點。
內(nèi)飾：我是全黑內(nèi)飾，給人一種運動感，雖然我的CRV不是為運動而生。中控面板不是很喜歡那塑料，硬硬的，要是和車門一樣包點真皮就好了。
空間：：足夠用，后排三個成年人一點兒都不擠；
動力：夠用
越野：
操控性很好方向挺輕油門響應比較迅速
油耗：還行，綜合一直是11.3
舒適：轎車化的懸架調(diào)教讓人有開著升高底盤轎車的感覺，路面的顛簸能有效的過濾。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗同比理想
缺點：發(fā)動機異響，掛倒檔異響，內(nèi)飾硬塑料。
外觀：外觀是我最喜歡的，霸氣的前臉飽滿的尾部，剛剛關注crv的時候那尾部真是那已接受，不過時間長了真是越看越好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我不滿意的，整體設計很好，就是帶些皮質(zhì)就好了
動力：急加速表現(xiàn)稍差。
越野：
可以接受，4驅(qū)能力較弱
油耗：作為城市SUV，油耗經(jīng)濟合理，比較滿意。
舒適：座位的軟硬適中、包裹性不錯，家里人坐了都說舒服。噪音問題：時速100以下噪音不大，就要是胎噪，100以上就是胎噪和發(fā)動機的混合噪音了，總體還能接受。以后可以換輪胎改進一下。家里人坐了都說舒服，時速100以下噪音不大，就要是胎噪，100以上就是胎噪和發(fā)動機的混合噪音了，總體還能接受。以后可以換輪胎改進一下。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，操控也還算順手
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，20幾萬的車內(nèi)飾稍顯低檔。
外觀：人者見人 智者見智 比較耐看 俊雅紅 很不錯的顏色 別人以為百十萬的車呢 哈哈
內(nèi)飾：這個嘛材料一般，但是做工還是不錯滴，本田的做工一貫不差，這個不用多說了吧？花哨的沒有，實用至上！
空間：同級別我個人感覺空間是最大的啦！后排座3個成人輕松加愉快！經(jīng)過3個月的磨合感覺廠家 在后排靠背做的還不夠好角度太直時間長乘坐不太舒服！
配置：良好
動力：不打開綠色省油時很好，開了綠色省油時就不能要求很快的動力效果了
越野：
很輕松，和開轎車無異
油耗：很少開綠葉啊，現(xiàn)在油耗是11，個人感覺算還好，可以接受，主要是在市區(qū)跑，只是偶爾跑下長途。
舒適：120以下噪音還是非常不錯的
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