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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力，雖然沒有四驅(qū)，提速完全夠用了，不會給駕駛者一種恨鐵不成鋼的感覺，除非你是追著大幾十萬上百萬的車，那是自不量力。贊一下發(fā)動機(jī)聲音，打開車窗很有激情澎湃的感覺。爬坡有試過40度的，加點(diǎn)油門上去了，沒有喘不上氣的感覺，個(gè)人感覺還可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)、高速我都試了，提速很快。爬山路上陡坡，慢慢上動力足，朋友坐旁邊都說要沖要有慣性，可我慢慢給油慢慢上動力沒問題。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的2.4城市里面一直開著ECO，油門確實(shí)反應(yīng)慢了很多，關(guān)掉之后動力那是絕對夠用，就是怕2.0太肉，先2.4一定沒問題的啦！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：說到動力感覺應(yīng)該屬于不溫不火吧，但滿足日常需求是足夠了，除非有特別的一些要求，比方拿它當(dāng)純越野使用
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力夠用，2.0的動力稍微差點(diǎn)，經(jīng)常跑高速的話，建議購置2.4的，經(jīng)常市區(qū)的話，建議2.0足夠了，2.4推背感強(qiáng)，換擋沖擊稍微大了一點(diǎn)，不是那么自然平順。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速很好！有推背感！！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4動力不用說，自然杠杠的，城市用完全夠了。堵車時(shí)開小綠葉開更舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11432公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的I-VTEC的發(fā)動機(jī)，190馬力+222牛米的扭矩，一般城市開完全足夠，超個(gè)車什么的也沒什么壓力。除非你要去追一些性能車或者大本寶馬什么的，那就自不量力了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：提速挺快的，但是還在磨合期，沒舍得那么使勁的踩，磨合期的時(shí)候都是老公在開，他說2.4的動力足夠滿足我們在市區(qū)的馬力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力，誰用誰知道，地下車庫那陡坡上起來一點(diǎn)不費(fèi)勁。
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