一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33109公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
換擋平順 轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤很輕 不費(fèi)力 但是感覺換到D1檔時(shí)有明顯的頓挫感 而且換好后 換擋按鈕是處于半緊的狀態(tài) 對(duì)此很不解 但是我本田對(duì)于變速箱處理的能力還是很成熟的
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我之前開過寶馬3系,雖然被拉長(zhǎng)但后驅(qū)車的指向真的非常精準(zhǔn),讓我至今難忘。作為SUV車型的CRV底盤足夠高,應(yīng)對(duì)我們小城市的爛路毫無壓力。本田的方向盤小巧靈活,雖沒有寶馬人車合一的感覺,但是作為一款SUV車型轉(zhuǎn)向還是提供給我了很充足的信心!低速輕高速沉,本人比較滿意。高速雖然沒有德系車那么穩(wěn),但是省油是它的優(yōu)勢(shì),車無完車吧
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

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