一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4947)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(960)+1 美國(guó)神車(745)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(533)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5439)+1 單薄不安全(3938)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1700)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的 開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn) 噪音低 就是胎噪大 高速上嗡嗡的;地盤(pán)還是很扎實(shí)的 過(guò)坎過(guò)彎比土管好
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15543公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅比較舒服,因?yàn)樵谀戏?而且車停地下車庫(kù),冬天最冷的時(shí)候感覺(jué)都不需要開(kāi)空調(diào),開(kāi)個(gè)電子加熱坐墊就好了,主駕駛位置上下前后都能調(diào)節(jié),方向盤(pán)也能調(diào)節(jié)車內(nèi)靜音效果湊合,不過(guò)沒(méi)試過(guò)100碼以上是什么情況,現(xiàn)在起步加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,40-60碼的時(shí)候感覺(jué)最好,沒(méi)什么聲音,車子就像在滑行很穩(wěn)當(dāng),1-2檔換檔有明顯的頓挫感,其他檔位都可以,有的時(shí)候路況不好,胎噪什么的就比較大了
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馬自達(dá)CX-4

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