東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車（745）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5436）+1 單薄不安全（3937）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)與舒適性好。
缺點(diǎn)：異響確實(shí)有，我的出現(xiàn)了掛檔d到r,r到d有咔咔的聲音，早上倒車踩剎車也有異響，就是不明白了，20來(lái)萬(wàn)的車，也不算太便宜，怎么這點(diǎn)問(wèn)題就解決不了
外觀：車頭看上去蠻大氣 挺喜歡 車尾感覺(jué)不怎么好看
內(nèi)飾：儀表盤部分容易劃傷
空間：只能用大字形容，拉貨也完全不是問(wèn)題
配置：這車口碑不錯(cuò)，性價(jià)比感覺(jué)還行
動(dòng)力：夠用吧 0-40慢 后期快
越野：
路感不清晰 不清晰 不清晰 說(shuō)三遍 方向力度挺好 很輕
油耗：相當(dāng)給力
舒適：有轎車的感覺(jué)，而且后排座位很寬敞
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可變，載人拉貨均可，外形一如既往的本田風(fēng)，大氣耐看。
缺點(diǎn)：沒(méi)有S擋 駕駛樂(lè)趣還是少了一點(diǎn) 中控哪有時(shí)候會(huì)有異響 雖然不是大毛病 但是聽(tīng)著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺(jué)比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺(tái)塑料材質(zhì)用的太多，有失車份。
空間：雖說(shuō)是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 雖然馬力不是特別大 但是你只要給有 馬路上超車還是沒(méi)問(wèn)題的 要是遇上性能車就還是讓一讓吧 咱比不過(guò)
越野：
操控起來(lái)簡(jiǎn)潔易用，方向盤不沉，指向性也很好，檔位也很好用。
油耗：比較滿意，可能是打開(kāi)節(jié)能鍵的原因吧，感覺(jué)是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡性
缺點(diǎn)：漆薄，隔音差，胎噪大
外觀：喜歡就是最好，感覺(jué)側(cè)身最好看，車漆在陽(yáng)光下很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：硬塑料 大家都懂的 哎 朋友的逍客都是軟料 有點(diǎn)失望啊……
空間：家用絕對(duì)足夠，不抵頭、不抵腳，后排中間全平無(wú)突起，后排橫向坐三人也不擁擠。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了，動(dòng)力比途觀差，空間比漢蘭達(dá)小，SO WHAT/!要的就是中庸！
動(dòng)力：加油有頓挫感
越野：
方向盤很輕盈，有進(jìn)有退很舒服。但是汽車底盤低，已經(jīng)在一些平常路中碰過(guò)好幾次地盤了。
油耗：我沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途，基本都在市區(qū)跑，上下班時(shí)使用，我所在的蘭州市堵車較為嚴(yán)重，所以油耗在12個(gè)左右，也是完全可以接受的。
舒適：中上等吧！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)與舒適性好。
缺點(diǎn)：異響確實(shí)有，我的出現(xiàn)了掛檔d到r,r到d有咔咔的聲音，早上倒車踩剎車也有異響，就是不明白了，20來(lái)萬(wàn)的車，也不算太便宜，怎么這點(diǎn)問(wèn)題就解決不了
外觀：只能用大字形容，拉貨也完全不是問(wèn)題
內(nèi)飾：夠用吧 0-40慢 后期快
空間：路感不清晰 不清晰 不清晰 說(shuō)三遍 方向力度挺好 很輕
配置：相當(dāng)給力
動(dòng)力：有轎車的感覺(jué)，而且后排座位很寬敞
越野：
車頭看上去蠻大氣 挺喜歡 車尾感覺(jué)不怎么好看
油耗：儀表盤部分容易劃傷
舒適：這車口碑不錯(cuò)，性價(jià)比感覺(jué)還行
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，密封差，沒(méi)有自動(dòng)落鎖，急加速的時(shí)候聲音太大，廠家的態(tài)度非常不滿意，接電話的客服問(wèn)什么都不知道，
外觀：比較大氣。屁股后面簡(jiǎn)單點(diǎn)更好，東風(fēng)本田，CR-V，AWD，VTI等等，希望素凈一些。
內(nèi)飾：基本滿意，至少開(kāi)起來(lái)比RAV4（老款）、途觀好看
空間：空間大小不錯(cuò)，前后排都很寬裕，高度也夠 不會(huì)頂?shù)筋^部，后備箱也很不錯(cuò)。
配置：還算可以，能接受的范圍。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力完全滿足我了，我也不是飚車族，提速?zèng)]丟過(guò)面！
越野：
還行，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)大。
油耗：同等車型比較省。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō),媳婦和老媽都說(shuō)坐著比轎車要舒服
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡性
缺點(diǎn)：漆薄，隔音差，胎噪大
外觀：家用絕對(duì)足夠，不抵頭、不抵腳，后排中間全平無(wú)突起，后排橫向坐三人也不擁擠。
內(nèi)飾：加油有頓挫感
空間：方向盤很輕盈，有進(jìn)有退很舒服。但是汽車底盤低，已經(jīng)在一些平常路中碰過(guò)好幾次地盤了。
配置：我沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途，基本都在市區(qū)跑，上下班時(shí)使用，我所在的蘭州市堵車較為嚴(yán)重，所以油耗在12個(gè)左右，也是完全可以接受的。
動(dòng)力：中上等吧！
越野：
喜歡就是最好，感覺(jué)側(cè)身最好看，車漆在陽(yáng)光下很有質(zhì)感。
油耗：硬塑料 大家都懂的 哎 朋友的逍客都是軟料 有點(diǎn)失望啊……
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了，動(dòng)力比途觀差，空間比漢蘭達(dá)小，SO WHAT/!要的就是中庸！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠力度很大
缺點(diǎn)：作為ｓｕｖ車型離地間距太低,走爛一點(diǎn)的路都要小心。
外觀：空間很大，開(kāi)慣了我的ATSL，再開(kāi)CRV我就感覺(jué)頭部空間超級(jí)大，然后視野特別開(kāi)闊。
內(nèi)飾：日常開(kāi)足夠，有推背感
空間：操控還好吧 就是過(guò)彎90車身有些傾斜 可能是懸掛偏軟
配置：適中，綜合油耗在9.1
動(dòng)力：中規(guī)中矩
越野：
外觀比較中庸，其實(shí)還是最喜歡背個(gè)小書包的CRV，不過(guò)黑色的外觀，隆起的屁股也很不錯(cuò)，讓室內(nèi)空間很大，雖然目前主流的日行燈都沒(méi)有，也不打算裝，沒(méi)有太大的用，出廠時(shí)不帶尾翼和行李架，買車時(shí)送的給加裝上感覺(jué)很好看，雖然不是原廠的，但是不加裝這些的 有點(diǎn)像中型面包車，外觀因人而異吧
油耗：塑料太多，總體表現(xiàn)還行，反正不太上檔次
舒適：基本滿意，略微覺(jué)得有點(diǎn)貴
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)較老氣，漆薄
外觀：喜歡，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：看著比較糙。喜歡軟質(zhì)的東西。不過(guò)這個(gè)車內(nèi)飾雖然是硬質(zhì)的但是接縫還好。味道也沒(méi)得什么，新車拿了沒(méi)用什么東西過(guò)段時(shí)間就感覺(jué)沒(méi)味道了
空間：前后排空間基本滿意，后廂足夠大。
配置：很好
動(dòng)力：2.4的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，加速很順暢，沒(méi)有頓挫感。
越野：
因?yàn)樵跂|北冬天下雪結(jié)冰的情況時(shí)有發(fā)生，雖然是城市SUV但是應(yīng)付這種情況還是比2驅(qū)車強(qiáng)許多，方向盤的指向也很明確，沒(méi)有過(guò)太激烈的駕駛，底盤也給人很扎實(shí)的感覺(jué)，方向盤不輕不重，手握適中，很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)橐恢遍_(kāi)著小綠葉跑，又是在小縣城所以油耗比較滿意
舒適：還行
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：冷車異響 半軸異響
外觀：車前臉比較好看,但后屁股太難看了,像俄羅斯老大媽得大屁股。
內(nèi)飾：可以接受
空間：大乘坐空間比較滿意前后排座椅比較舒服，
配置：在購(gòu)買的時(shí)候優(yōu)惠的時(shí)候，性價(jià)比高，不過(guò)其他車系相繼更新?lián)Q代后，性價(jià)比相對(duì)有所降低。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用 自己買來(lái)新車的時(shí)候來(lái)過(guò)一次地板油起步 9.4秒左右上100 最快跑到200就上不去了
越野：
因?yàn)橹匦谋容^高，所以操控馬馬虎虎，得益于非常有韌性的懸架所以操控感不是那種軟塌塌的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)表現(xiàn)太讓我驚喜了，提車的時(shí)候加了兩塊錢，現(xiàn)在已經(jīng)跑了180公里，還有一半的油，希望以后也能有這個(gè)表現(xiàn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，只是隔音還有待提高
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性高，毛病少，保有量較大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車異響。
外觀：屁股太凸
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：前面：前排駕駛位頭頂還能有一拳的空間，腿部也比較舒服。副駕位腿部感覺(jué)稍差一點(diǎn)兒。 后排：后排很不錯(cuò)，特別是地面沒(méi)有中間的突起部分，基本上是一馬平川，平時(shí)無(wú)論是中間坐大人，或是小孩子在后面玩都比較舒適。后排坐椅基本是個(gè)死的，只能稍調(diào)整一點(diǎn)角度，如果是坐久一點(diǎn)，后面的舒適度感會(huì)差一些。 尾箱：后備箱感覺(jué)沒(méi)有想像的那么大，可能設(shè)計(jì)方面突出視覺(jué)感問(wèn)題，會(huì)看上去顯得大一些。經(jīng)常放一些覺(jué)得不是很大的東西都顯得有點(diǎn)難辦。后面全部放倒時(shí)，只能說(shuō)是基本是平的，也不象有些車那樣平整。這樣一來(lái)確實(shí)裝載能力提升了不少。 整體：整體空間表現(xiàn)比較均衡，也比較中庸，各儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是如此，都能及格或良好。
配置：與國(guó)產(chǎn)車相比，價(jià)格略高，但整體感覺(jué)要好些，沒(méi)有小毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力不溫不火總體還行,新車還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)。
越野：
挺好。
油耗：8.2 超省油��！
舒適：還行，比較舒服�？赡苁情_(kāi)小車開(kāi)習(xí)慣了吧，總感覺(jué)前擋部分的部分比較長(zhǎng)，小東西放上面伸手拿不到。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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