一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車(chē)（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4的排量，2.0的油耗，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、底盤(pán)高度不夠，有時(shí)候會(huì)刮到 2、和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，5檔變速箱落后 3、個(gè)人感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，男同胞能體會(huì)得到！4、掛倒檔變速箱會(huì)有咔的一聲！
外觀：中庸的外觀，能讓大多數(shù)人接受。個(gè)人覺(jué)得配上行李架和尾翼會(huì)更美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得最要吐槽的地方就是它的塑料,除了塑料就是塑料. 特別是前檔下邊,一點(diǎn)品質(zhì)感也沒(méi)有.20多萬(wàn)的車(chē),僅從車(chē)內(nèi)真是讓人感覺(jué)不出來(lái). 另外就是車(chē)內(nèi)的燈光系統(tǒng),夜里車(chē)內(nèi)一些按鈕的燈,燈色不太好看,能不能學(xué)學(xué)標(biāo)致的飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì).
空間：行李箱空間略顯不足
配置：性價(jià)比很高，單從銷(xiāo)量就可以看出
動(dòng)力：2.4四驅(qū)，加速還是說(shuō)走就走，上了高速關(guān)掉ECO，即使前車(chē)是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等，開(kāi)啟D3檔還是輕松秒殺，加速還是非常線性，沒(méi)有渦輪增壓的頓挫感覺(jué)，非常舒服
越野：
試駕的時(shí)候感覺(jué)操控不咋滴，可能跟我之前都是試駕寶馬，斯巴魯這些以操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)相比的關(guān)系，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了，指向性挺不錯(cuò)的。不后悔
油耗：一定要跑城郊道路或者長(zhǎng)途，市區(qū)的話確實(shí)比較高
舒適：CRV的名字就提示了這是一款以舒適見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。而且前排的座位包裹性很好，腰靠可調(diào)節(jié)，增加了駕乘的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4的新車(chē)磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)有異響，行駛一段時(shí)間后就變小或沒(méi)有了，還可以接受；內(nèi)飾所用的材料較為抵擋；行駛時(shí)沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，
外觀：漂亮大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，儀表盤(pán)很漂亮懸浮指針，各種指標(biāo)，簡(jiǎn)潔大方，一目了然。
空間：非常不錯(cuò)的空間，一家人怎么用都行，特別是過(guò)年回老家，一家人的行李，想帶什么就帶什么，每個(gè)人拿個(gè)大箱子都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)才是真正的爽�。。�
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.4的排量，勻速還算可以，如果在高速公路上超車(chē)時(shí)，急加速就不給力了，只有掛D3檔還有一點(diǎn)推背感，動(dòng)力方面只能說(shuō)一般吧！
越野：
本人剛拿駕駛證才幾個(gè)月，感覺(jué)油門(mén)還是很靈敏的，就是過(guò)了140-150邁以后，方向盤(pán)有發(fā)輕的感覺(jué)，松掉油門(mén)后又不會(huì)發(fā)輕，高速上跑，定速巡航很好，跑長(zhǎng)途腳很輕松，如果倒車(chē)影像在帶個(gè)倒車(chē)軌跡就更好了。
油耗：目前跑了三千多公里，差不多一半高速一半國(guó)道的道路吧，油耗顯示9.5左右，要是在城里開(kāi)油耗還會(huì)增加。
舒適：suv的空間優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“高”，家里二老上了年紀(jì)，腰都不太好，小V也是我替他們選的。老爸至今對(duì)車(chē)子的舒適性贊賞有加。車(chē)子的減震也是我很喜歡的，軟中有韌，不會(huì)因?yàn)樽嗔巳硕八ü伞币材軓娜萁?jīng)過(guò)減震。只是個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的前排座椅進(jìn)深偏小，長(zhǎng)途旅行的話，大腿不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，可用的空間很多，后備箱高度和寬度可以放很多的東西，我好打羽毛球，球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊，也不覺(jué)得太擠！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感覺(jué)太強(qiáng)，60碼以下胎噪很大，反而越快越?jīng)]聲音，車(chē)漆太薄了，稍微刮一下就有痕跡
外觀：外觀大氣，有風(fēng)格，從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯(cuò)的影像
內(nèi)飾：還可以，儀表盤(pán)用的是硬塑料，這點(diǎn)我覺(jué)得可以改進(jìn)，還有一鍵升降希望不止駕駛室，還有引擎蓋最好液壓的
空間：就是沖著它的空間和座椅設(shè)計(jì)買(mǎi)的，滿意度95分吧，至少不能和全尺寸的SUV比較！！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，作為同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，小問(wèn)題較少，維保費(fèi)用適中，保用量大，零件更換比較方便
動(dòng)力：還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過(guò) 剛開(kāi)始還能跟上它 過(guò)100就完全追不上了 誰(shuí)讓咱車(chē)個(gè)子大呢 開(kāi)vv就不求速度了 呵呵
越野：
操控靈活不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，精準(zhǔn)性也很高。
油耗：城區(qū)路段，開(kāi)空調(diào)油耗在11+，高速油耗7～8之間，平時(shí)上下班（城郊接合路段）不開(kāi)空調(diào)油耗9以內(nèi)，現(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里，平均車(chē)速26公里/小時(shí)，天熱的時(shí)候，空調(diào)一直開(kāi)的，
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調(diào)出風(fēng)口，有中央有扶手，后排座椅角度可調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，坐進(jìn)去調(diào)試好椅子，后排還有兩拳多，頭部一拳多，這已是我選車(chē)范圍內(nèi)空間比較理想的了。其實(shí)這款車(chē)最滿意的就是省心和耐用，咱們普通百姓人攢錢(qián)買(mǎi)輛車(chē)，不是為了追求先進(jìn)的技術(shù)，我不想天天為了更換件兒跑4S店和修車(chē)扯皮，咱要的就是個(gè)踏實(shí)放心；還有就是保值率高，車(chē)子還是蠻省油的，和我以前的眾泰汽車(chē)5008,1點(diǎn)3的油耗差不多。。大家說(shuō)說(shuō)省油不省油????
外觀：可以接受，外觀的事任何車(chē)都一樣，看久了就無(wú)所謂好不好看了。
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾不怎么樣，我感覺(jué)還行，塑料就塑料唄，途觀的也就那樣，中控臺(tái)很實(shí)用
空間：絕對(duì)夠用，我腿胖，橫向窄的車(chē)兩個(gè)大腿劈不開(kāi)，只有crv和雅閣可以（豪華車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)）。后排3個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，雖然中間的人坐姿有點(diǎn)難受，后備箱比我以前的奔奔不知大了多少倍。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還好了，車(chē)總是在落后的，現(xiàn)在感覺(jué)他的科技感就不是很強(qiáng)了
動(dòng)力：最喜歡的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力作為城市SUV足夠，而且聲音好聽(tīng)！
越野：
對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是得心應(yīng)手的
油耗：剛提車(chē)時(shí)36公里/升，嚇?biāo)廊肆耍∧壳芭芰巳俟�，已�?jīng)降到11.5公里/升了，還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕還沒(méi)開(kāi)呢，我準(zhǔn)備1000公里后再開(kāi)，磨合磨合再說(shuō)。
舒適：最讓我享受的是小V的座椅，包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累，不太滿意的地方就是整車(chē)隔音效果，有時(shí)候正想拆了門(mén)板做下整車(chē)隔音，現(xiàn)在也習(xí)慣了。哈哈~~~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大油耗低
缺點(diǎn)：整車(chē)重量較輕，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離較長(zhǎng)。
外觀：剛開(kāi)始沒(méi)有看上crv 但是去看了幾次就越來(lái)越喜歡了 飽滿的后屁股 厚重的車(chē)身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的 每個(gè)人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾：整車(chē)裝配質(zhì)量不錯(cuò)，基本算是嚴(yán)絲密縫，各種配色合理，視覺(jué)舒服，即便是到處都是硬質(zhì)材料，但觀感上還過(guò)得去，也沒(méi)有太廉價(jià)低檔的感覺(jué)。當(dāng)然20多萬(wàn)的車(chē)中控不求真皮包裹，但來(lái)點(diǎn)軟質(zhì)搪塑，這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口，感覺(jué)整個(gè)車(chē)箱完善了不少。
空間：大，靈活利用
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充沛，超車(chē)不費(fèi)勁，另外我也不是玩賽車(chē)的，2.4足以。
越野：
一般，沒(méi)有什么激情。
油耗：這個(gè)是俺買(mǎi)這輛車(chē)的一個(gè)重要原因，一開(kāi)始磨合期慢慢跑，平均油耗9.7左右。磨合期過(guò)后跑了好多次長(zhǎng)途，感覺(jué)長(zhǎng)途高速油耗非常低，平均油耗8.4，太喜人了，今年在城里跑得多，加之堵車(chē)無(wú)數(shù)，油耗平均9.8，對(duì)于2.4排量的車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，很滿意呀。
舒適：就那樣把，也沒(méi)舒服到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn) 后邊坐四個(gè)大人 后備箱做倆小孩 輕松加愉快
缺點(diǎn)：無(wú)疑是內(nèi)飾了，中控臺(tái)、門(mén)板全是硬塑料，怎么看也不像落地27萬(wàn)的車(chē)，傷心啊，選車(chē)時(shí)最糾結(jié)的，很不滿意。
外觀：外觀中規(guī)中矩，對(duì)于他的大屁股我也沒(méi)有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾：這個(gè)還是滿意的；特別是中控；檔位桿看上去很精致；操作起來(lái)也很順手；還有后排可以放到這個(gè)我挺喜歡的；也實(shí)用；。方向盤(pán)感覺(jué)就太小了些；不過(guò)也能接受；別的都還好。
空間：駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的，后排地面平整，沒(méi)有突起的部分，使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便，座椅放倒后非常平整，可以讓家人在長(zhǎng)途旅行中得到舒適的休息，也增加了自駕游的樂(lè)趣。
配置：性價(jià)比較高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)平穩(wěn)安靜，提速快，市內(nèi)代步完全足夠，起步加速還是略有推背感。
越野：
操控方面SUV絕對(duì)不能去跟轎車(chē)比，側(cè)傾、點(diǎn)頭這些天生特質(zhì)無(wú)法避免，只能人來(lái)適應(yīng)車(chē)子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點(diǎn)，如果入彎速度稍為快了點(diǎn)，車(chē)身還是會(huì)慣性地往外甩，但是回位還是相當(dāng)迅速的，不會(huì)對(duì)乘員造成太大的恐慌。感覺(jué)方向力度挺合適，不重也不輕并且是根據(jù)車(chē)速改變力度的，很人性化。
油耗：12個(gè)偏高
舒適：舒適性方面座椅還是很舒服的，前排座椅有多向調(diào)節(jié)和腰部支撐，還有座椅加熱，，如果再加上座椅通風(fēng)就跟好了！后排的缺點(diǎn)就是沒(méi)有座椅靠背調(diào)節(jié)，后排舒適性有待于提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)空間比我想象的要大,家用或一般都?jí)蛴?外型耐看,時(shí)尚越看越喜歡.
缺點(diǎn)：科技感不強(qiáng)，比翼虎差好多。內(nèi)飾塑料太多，特別是中控那一塊，家里現(xiàn)在的別克英朗的內(nèi)飾都比這漂亮。感覺(jué)這個(gè)不是多太適合現(xiàn)在的年輕人。
外觀：屁股不好看 要是出場(chǎng)就把尾翼加上就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般，到處都是硬邦邦的塑料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很喜歡。
空間：夠用，后備箱到時(shí)挺大的。聽(tīng)說(shuō)這車(chē)的底盤(pán)是思域的，求證實(shí)！
配置：便宜挺好，堅(jiān)決不買(mǎi)加價(jià)的。
動(dòng)力：2.4我感覺(jué)夠用提速也不錯(cuò)！只要肯給油一樣能體驗(yàn)推背感！
越野：
不錯(cuò)
油耗：一般，希望再降點(diǎn)
舒適：開(kāi)著非常省心，本田的車(chē)都是主打舒適，這點(diǎn)無(wú)可爭(zhēng)議。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程49700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚，做工精細(xì)，車(chē)型保有量大，保值率高，視野不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性好。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)用料
外觀：喜歡，之前看了大家說(shuō)這個(gè)屁股有點(diǎn)唐突，但是后來(lái)加裝了尾翼 踏板 行李架 車(chē)門(mén)亮邊，整個(gè)車(chē)看起來(lái)真的很拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，科技感強(qiáng)。硬塑料感強(qiáng)。
空間：選擇CRV有兩點(diǎn)，一個(gè)是基于日本車(chē)省油的特點(diǎn)，另外一個(gè)就是空間不錯(cuò)，特別是尾箱。
動(dòng)力：還可以吧，基本能夠接受。
越野：
一般
油耗：高速6個(gè)最低5.9的油耗，市里跑要11個(gè)多
舒適：座椅很舒服 真皮確實(shí)不錯(cuò)，后排有出風(fēng)口，家里人夏天坐就舒服了 ，武漢的夏天。。大家懂的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，音噪小
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 塑料太多 靜音不太好 在路不平的地方很明顯 以后有時(shí)間做個(gè)地盤(pán)裝甲吧
外觀：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，難看的大屁股，時(shí)間久了就感覺(jué)好看了
內(nèi)飾：習(xí)慣了其實(shí)都差不多，我是說(shuō)這個(gè)價(jià)位里的車(chē)。
空間：不錯(cuò)，但也不是非常大那種，比較寬松了，后面地臺(tái)全平比較不錯(cuò)！
配置：這車(chē)就是保值率高。價(jià)格合理
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力是很好，在同等車(chē)型，馬力各方面是最大的優(yōu)勢(shì)，超車(chē)有點(diǎn)緩只要舍得給油還是可以瞬間爆發(fā)，給人一種瞬間秒殺眾人的感覺(jué)
越野：
操控性一般般吧，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，尤其是跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)有些輕，容易跑偏，得一直抓牢！
油耗：8.6---9.2---9.6還可以接受，由于市區(qū)路況確實(shí)不好受，上班又遠(yuǎn)，加油有點(diǎn)累，一家人出外會(huì)更劃算。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，頭枕么偏硬吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：——◆ 外觀霸氣、使用的是珍珠亮晶沫粉，漂亮新鮮亮晶的顏色公諸于眾這點(diǎn)很到位！在自主品牌的車(chē)類(lèi)是無(wú)法看得到的；內(nèi)飾氣味幾乎聞不到，做工方面在合資品牌里面來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的。性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，尤其是2.4四驅(qū)底盤(pán)對(duì)路面接觸性坑洼不平顛簸的過(guò)濾很到位，駕駛及乘坐的舒適性很好：這點(diǎn)是我◇
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪，每次停車(chē)都是歪的，另外早上熱車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)出現(xiàn)2次響，車(chē)身的漆比較軟，黑色的不耐臟��！
外觀：羅卜青菜 各有所愛(ài) 選我所選 不后悔
空間：空間非常給力，同級(jí)別中絕對(duì)是第一的，后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用，如果那邊可以配個(gè)大天窗，那是不是很浪漫呢？
動(dòng)力：除了ECO模式，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很給力。
越野：
還可以
油耗：目前跑了2000公里,平均油耗9.4-9.5,讓我非常滿意
舒適：最好的個(gè)配置座椅扶手簡(jiǎn)配了，座椅也感覺(jué)小，還是挺舒服的
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