一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車(chē)（744）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5434）+1 單薄不安全（3935）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，其次操作也不錯(cuò)，沒(méi)有什么嚇人的缺點(diǎn)，不像別的車(chē)什么斷軸啊，一鍵自燃啊，變速箱問(wèn)題什么的，這些可是大問(wèn)題，怪嚇人的。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)感較好，年輕、動(dòng)感，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感，后排的一鍵放倒功能非常好用，中控扶手里面有USB接口，插U盤(pán)聽(tīng)歌很方便。但塑料部件過(guò)多，到處硬梆梆的，手感不夠好，化妝鏡竟然沒(méi)有燈，太小氣了。
空間：很大的空間感，偶自己一家二口（嘿嘿）輕松舒服——再帶幾人也輕松自在。
配置：要是當(dāng)初有2.4 2驅(qū)的話(huà)我會(huì)減少這1萬(wàn)的開(kāi)支
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段明顯比之前小車(chē)好點(diǎn)。2.4的動(dòng)力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會(huì)加速上升慢一點(diǎn)。不過(guò)家用已經(jīng)完全足夠
越野：
中規(guī)中矩。應(yīng)該說(shuō)CR-V很好開(kāi)，容易上手，天天媽女同志駕駛起來(lái)也很輕松！
油耗：比想象中的要好，我原以為2.4VV油耗應(yīng)該在12左右，但是實(shí)際使用中，表中顯示的是10升百公里，我實(shí)際測(cè)試了一下，350元錢(qián)的93號(hào)汽油，我跑了500公里。細(xì)算起來(lái)不到10升，基本全程空調(diào)，路況情況是20%的高速公路，80%的市區(qū)。
舒適：車(chē)內(nèi)比較舒服，真皮座椅軟硬適中，真皮質(zhì)感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音也不錯(cuò)，在怠速時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，無(wú)庸質(zhì)疑
缺點(diǎn)：后備箱沒(méi)電源，行李架沒(méi)標(biāo)配。論壇根本不是車(chē)友交流的地方，必須換管理員，否則讓車(chē)黑車(chē)托去玩吧。
外觀(guān)：前臉霸氣，后視鏡大，用起來(lái)方便，側(cè)面線(xiàn)條流暢，輪轂造型不錯(cuò)，但還是覺(jué)得車(chē)屁股不夠好看
內(nèi)飾：全黑，帥氣
空間：儲(chǔ)物格比較合理，就是前面沒(méi)有個(gè)合適放紙巾盒的地方。乘坐空間也很好，尤其是后面。后備箱空間大，長(zhǎng)途出差，旅行都很實(shí)用！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速蠻快的。
越野：
懸掛偏軟，60過(guò)彎就沒(méi)信心了·過(guò)路上的那些坑坑洼洼感覺(jué)還可以。
油耗：2.4的車(chē)子，油耗在9左右，比原來(lái)的2.0馬自達(dá)還省油。
舒適：舒適度打80分吧，開(kāi)起來(lái)視野寬闊，開(kāi)著也很舒服，比轎車(chē)好點(diǎn)，對(duì)路面的過(guò)濾也很不錯(cuò)，坑洼路面坐上面開(kāi)著也感覺(jué)不到路面很糟，很不錯(cuò)的家用選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4豪華，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。外型時(shí)尚大氣，空間實(shí)用，動(dòng)力足夠。后排一鍵放倒相當(dāng)方便！
缺點(diǎn)：車(chē)漆較薄、底盤(pán)較低。
外觀(guān)：這個(gè)純粹個(gè)人喜好，喜好的會(huì)非常喜好，總體設(shè)計(jì)還是能夠跟上潮流的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，黑內(nèi)不錯(cuò)，適合男人開(kāi)
空間：非常棒，作為國(guó)人，無(wú)論你的體態(tài)如何，坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)感覺(jué)很寬松，前后排空間和頂部空間都是五星級(jí)的，這點(diǎn)非常滿(mǎn)意！
配置：性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，還是建議大家購(gòu)買(mǎi)2.4的排量，這車(chē)如果在城市路走走停停感覺(jué)不出什么，如果上了高速或是小小的越野一下，那么2.0的動(dòng)力就捉襟見(jiàn)肘了，表現(xiàn)的很肉，所以建議大家還是購(gòu)買(mǎi)2.4排量的。
越野：
轉(zhuǎn)向不是十分精準(zhǔn)，八分吧這根SUV龐大的身軀有關(guān)？？
油耗：SUV里最省油的.
舒適：座椅包裹很好，整車(chē)配置很豐富、人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)新穎時(shí)尚
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾：二十好幾的車(chē)子，中控臺(tái)全是硬塑料，雖然不影響使用，但是感覺(jué)很沒(méi)檔次，讓人很不舒服，在這一點(diǎn)上，東本太不厚道了，希望能夠改進(jìn)，花不了多少錢(qián)就能解決的問(wèn)題！
外觀(guān)：車(chē)前部很穩(wěn)重、車(chē)尾因過(guò)于豐滿(mǎn)飽受爭(zhēng)議但很實(shí)用。
空間：后排乘坐無(wú)壓力，后備箱空間非常不錯(cuò)，
動(dòng)力：2.4的排量動(dòng)力方面還比較滿(mǎn)意,因?yàn)槎荚诔鞘欣镩_(kāi),目前為止沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足的方面.
越野：
實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)操控性還算可以，說(shuō)實(shí)話(huà)多好算好啊 當(dāng)然了有錢(qián)大家就去買(mǎi)法拉利、蘭博基尼了 那車(chē)好，哈哈開(kāi)玩笑，20幾萬(wàn)的車(chē)挺好。
油耗：目前跑了1850公里，綜合油耗11個(gè)油耗，還是不錯(cuò)的！市區(qū)來(lái)說(shuō)就是基本上1周100元的油！現(xiàn)在一直在使用93號(hào)汽油，回頭準(zhǔn)備試試97的不知道咋樣。
舒適：座椅非常舒服最滿(mǎn)意腰部支撐調(diào)節(jié)很給力，做5個(gè)人很寬松是一款值得推薦的家用SUV
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：。。。。。。。隔音不好。。。。。。。。。。。。
外觀(guān)：很一般，塑料太多。前中控全是硬塑料不太顯檔次
內(nèi)飾：一開(kāi)始很介意大片的塑料 但是時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn) 塑料。。根本無(wú)所謂 因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不碰它 平時(shí)也很好清理 比原來(lái)寶來(lái)上那個(gè)軟質(zhì)材料一曬一捂就起皮的好多了。。上面也有小小的紋路 看著挺好的
空間：空間很大，后排四個(gè)人完全可以，自己做點(diǎn)小生意，天天拉貨，拉酒水飲料可以拉很多，一般家用和做小買(mǎi)賣(mài)的人很足夠，可以當(dāng)小貨車(chē)來(lái)用，出去玩，可以把后排放倒，給乘坐人員躺著休息，記得出去自駕的時(shí)候后備箱可以放六七個(gè)皮箱。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，作為同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，小問(wèn)題較少，維保費(fèi)用適中，保用量大，零件更換比較方便
動(dòng)力：之前考慮過(guò)2.0的乞丐，現(xiàn)在很慶幸當(dāng)初選擇了2.4。成家之后性格也穩(wěn)重了，就VV2.4的動(dòng)力來(lái)說(shuō)偶爾撒撒歡是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
操控不能和轎車(chē)相比較，但屬于比較好上手，比較好開(kāi)的那種。車(chē)身很大，但是女同志駕馭起來(lái)也毫不費(fèi)力，贊一個(gè)。較高的車(chē)身在過(guò)彎的時(shí)候有側(cè)傾，過(guò)彎要提前減速，城市suv么也不能苛求所謂操控和過(guò)彎。
油耗：油耗還算可以，放開(kāi)了去開(kāi)的話(huà)基本在10-11，小心謹(jǐn)慎的開(kāi)10一下沒(méi)問(wèn)題
舒適：坐在里面給人一種很藐視群雄的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，有容乃大
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低....完全是一個(gè)城市SUV 自駕游時(shí)過(guò)些惡劣的路段 容易托底 還有就是車(chē)燈...很不給力
外觀(guān)：基本上能夠符合國(guó)人審美觀(guān)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的 但用料不行 硬塑料 車(chē)?yán)餁馕队悬c(diǎn)大 腳下有些地方做工有待提高 方向盤(pán)雖然真皮包裹 但感覺(jué)還是偏細(xì) 手感不是很好
空間：挺大的，比較滿(mǎn)意。。。。。。。。
動(dòng)力：符合2.4
越野：
指哪打哪，很好~！
油耗：對(duì)CRV的油耗十分滿(mǎn)意，經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間，高速上最低跑到了6.9。對(duì)于一輛2.4排量的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，成績(jī)非常不錯(cuò)~
舒適：除了隔音差點(diǎn)，其他都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和2.4動(dòng)力比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，五速變速箱有點(diǎn)過(guò)時(shí)，地盤(pán)有點(diǎn)低（SUV對(duì)比）。
外觀(guān)：外觀(guān)這個(gè)東西就是完全看自己喜歡了，我以前特別不喜歡那個(gè)后屁股 ，現(xiàn)在買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，反倒是看著比較順眼了，而且我現(xiàn)在還覺(jué)得不加裝行李架什么的也很好看啊，我喜歡。
內(nèi)飾：一般，原料可以更好。
空間：還不錯(cuò)，家里人都不胖不高，所以車(chē)?yán)镒?個(gè)人，各種盤(pán)腿，抬腳。。。一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)提速都很不錯(cuò)，喜歡本田發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。
越野：
轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，開(kāi)著像轎車(chē)，沒(méi)有開(kāi)suv的感覺(jué)。
油耗：油耗很意外，目前只有8.4，估計(jì)市內(nèi)時(shí)間開(kāi)久了也就是10左右吧。
舒適：皮質(zhì)沙發(fā)很舒服，很軟,駕駛的感覺(jué)也挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、舒適性好
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)了
外觀(guān)：crv是全球車(chē)型，外形靚麗，前臉很好看，側(cè)面頗具運(yùn)動(dòng)氣息，尾部雖說(shuō)有爭(zhēng)議，但我認(rèn)為比上一代好看，很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：用料較差，但做工不錯(cuò)
空間：非常滿(mǎn)意，特別是后排座椅一鍵功能，很方便的。座椅的便利性在這個(gè)價(jià)位是最好的。
配置：還算可以吧，這個(gè)價(jià)位日系車(chē)拼的就是省心、保養(yǎng)便宜。雖然加油可以加93號(hào)的但還是97號(hào)的比較好。 配置沒(méi)什么高科技，就是夠用也實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，有時(shí)高速超車(chē)開(kāi)D3檔，平常市區(qū)開(kāi)節(jié)油模式，起步感覺(jué)就會(huì)肉很多。
越野：
：滿(mǎn)意，得心應(yīng)手。
油耗：油耗還算可以，放開(kāi)了去開(kāi)的話(huà)基本在10-11，小心謹(jǐn)慎的開(kāi)10一下沒(méi)問(wèn)題
舒適：乘坐的舒適性良好，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)新穎時(shí)尚
缺點(diǎn)：如果有座椅和后視鏡記憶功能就好了，我比媳婦高不少，換司機(jī)得調(diào)座位
外觀(guān)：各人的眼光不同，我到是滿(mǎn)喜歡這款的。
內(nèi)飾：操控臺(tái)采用硬塑料，駕駛員地板前側(cè)，隔音棉直接暴露在外，有待改進(jìn)。
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，非常寬敞。陪同事去看過(guò)途觀(guān)，不管是車(chē)內(nèi)還是后備箱都比他大一圈的。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，有一定的后勁。
越野：
很輕快，電子助力方向盤(pán)。就是好開(kāi)，老少皆宜啊 。指向型方面就稍差了，像開(kāi)船，沒(méi)有指哪打哪的犀利感覺(jué)
油耗：可以接受，2.4的車(chē)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
舒適：感覺(jué)沒(méi)有尼san的舒服啊，不過(guò)也還可以，算也是強(qiáng)項(xiàng)，坐過(guò)的人都是說(shuō)舒服，哈哈。主要是后排不隆起，比很多車(chē)都強(qiáng)多了，也不知道是不是這個(gè)導(dǎo)致的地盤(pán)低了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有量多，不擔(dān)心外出維修的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：在SUV里底盤(pán)算低的了。。。。
外觀(guān)：大氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控豪華大氣做工還不錯(cuò)，就是塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)
空間：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的 ；剛剛的 ；比較滿(mǎn)意；
配置：CRV作為20多W的城市SUV來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油。
動(dòng)力：比較平庸，舍得給油一樣杠杠的
越野：
操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車(chē)化的駕駛感受；油門(mén)反應(yīng)靈敏；方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向還算精準(zhǔn)；寬胎抓地性能不錯(cuò)；底盤(pán)扎實(shí)，但離地間隙較小，通過(guò)性較差；懸掛過(guò)軟，高速穩(wěn)定性欠佳；高速行車(chē)中噪音較大。
油耗：跟SUV比起來(lái)不錯(cuò)，大概在10個(gè)油左右，大多在市區(qū)開(kāi)。
舒適：空間大座椅基本上不錯(cuò)包裹性強(qiáng)，但是后排感覺(jué)角度不好長(zhǎng)時(shí)間做有點(diǎn)累！音響效果一般！
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