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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32854公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間特別大,可用的空間很多,后備箱高度和寬度可以放很多的東西,我好打羽毛球,球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊,也不覺得太擠!
缺點(diǎn):都2.4的排量了,本以為動(dòng)力夠用了,結(jié)果提速還是肉啊,一點(diǎn)小坡想超個(gè)車,光聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,就是不見速度起來。尤其是夏天,一開空調(diào)簡(jiǎn)直和1.6的有的一拼。
外觀:選珍珠白 很靚
內(nèi)飾:不好,硬,粗糙
空間:非常滿意,駕駛室和后排座位,特別是后備箱空間
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力不強(qiáng)但市區(qū)和偶爾高速感覺還是可以的,如果把小綠葉關(guān)了,動(dòng)力還是很澎湃的,
越野: 操控一般,駕駛樂趣一般
油耗:還沒首保,目前市內(nèi)平均車速20,油耗11多不到12個(gè)。高速8個(gè)左右,看論壇里網(wǎng)友說本田這款車機(jī)油多了也會(huì)費(fèi)油,自己看過 確實(shí)不少在機(jī)油尺上限了。準(zhǔn)備首保時(shí)加到中間線再看看。
舒適:比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):中控塑料感太強(qiáng),懸掛太軟,隔音效果差
外觀:這個(gè)人人看法不一,仁者見仁智者見智,有些朋友說車屁股難看,但我個(gè)人是越看越喜歡,前臉霸氣,屁股圓潤(rùn)有彈性,哈哈
內(nèi)飾:儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔,但又太簡(jiǎn)潔了啊,呵呵,座位買的是全黑真皮的,很好打理,一鍵啟動(dòng)高大上啊,家里年長(zhǎng)的看見挺高級(jí)的,其實(shí)現(xiàn)在大多數(shù)車都裝備了,后排出風(fēng)口也是一個(gè)很實(shí)用的裝備啊
空間:空間不錯(cuò),裝人裝東西都很厲害
動(dòng)力:我提的是2.4四驅(qū)豪華版,雖是磨合期,但有懂車的告訴我,適時(shí)地拉一下高速也不錯(cuò)(不能超過120KM),所以呢偶爾我也會(huì)在車少的路面上放肆一下!
越野: 操控談不上精準(zhǔn),就像汽車之家的編輯評(píng)測(cè)中說的,把你從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的舒服的大船。在把路上的顛簸向舒適性過濾的同時(shí),就不要期待像馬六那樣開著它玩彎道沖刺了。坐姿高,視野好,但高速過彎甩尾比較明顯,當(dāng)然那也不是suv該干的。
油耗:老百姓家用車,當(dāng)初購(gòu)買小vv就考慮油耗方面問題,目前用下來市區(qū)10.2左右,高速更低一些的油耗,還是比較滿意的,畢竟是suv嘛
舒適:舒適性對(duì)于這款車來說就數(shù)一數(shù)二了,寬大的座椅,坐著絕對(duì)舒服,后排空間夠大,地板平整,沒有凸起那一塊。帶有天窗,全車真皮還將可以,主駕八向電動(dòng)調(diào)節(jié),可以靈活調(diào)整到自己認(rèn)為舒適的位置上,后視鏡可以折疊,停好車后不易被別人刮到,很舒心的一個(gè)配置。但是音響效果就一般般了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外做工精細(xì),性價(jià)比高.
缺點(diǎn):底盤偏低,離地間隙太小,通過性不好。走坑坑洼洼的路面時(shí)還得騎著溝走,作為多功能車實(shí)在太不厚道了。內(nèi)飾做工太一般,塑料感太強(qiáng),有異響。
外觀:跟老款相比,變化相當(dāng)?shù)拇,基本找不到上一代的影子。前臉很霸道,鷹眼?shí)際。腰線讓人看著很舒服,不像IX35那么夸張。后屁股么。。。確實(shí)需要適應(yīng)一段時(shí)間。感覺后風(fēng)擋在大一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般般了,塑料感強(qiáng),中控臺(tái)都是硬邦邦的塑料,不過內(nèi)飾整體布局還不錯(cuò),儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理
空間:看重的就是CRV的空間 家里人都是個(gè)頭很大 后排座放倒 能躺下三個(gè)人
動(dòng)力:本田發(fā)動(dòng)機(jī)2.4排量的,動(dòng)力方面在城市道路、高速環(huán)路上行駛決無壓力,非常有勁,配合本田自家的5速變速箱,低扭高檔位也是很給力的,高速100往上加速還是杠杠的。
越野: 沒開過什么好車,只能說還比較順手。
油耗:日本車最值得驕傲的地方,2,4同級(jí)別估計(jì)是最省油的,高速最低7.1,一年多下來平均10個(gè)不到,一公里也就9毛錢
舒適:轎車化的懸架調(diào)教讓人有開著升高底盤轎車的感覺,路面的顛簸能有效的過濾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開著舒服,視野好。
缺點(diǎn):車漆較薄,車上已經(jīng)有一些劃痕。
外觀:比3代crv 更霸氣的車頭 帶熏黑的大燈 隆起的屁股 側(cè)面看起來很修長(zhǎng) 又特別有時(shí)尚感 符合年輕人審美 它的改變必將迎來更多年輕人的追捧
內(nèi)飾:也是我對(duì)CRV最失望的地方,到處都是硬質(zhì)塑料,質(zhì)感大打折扣!
空間:家用型足夠用了
動(dòng)力:還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過 剛開始還能跟上它 過100就完全追不上了 誰讓咱車個(gè)子大呢 開vv就不求速度了 呵呵
越野: 方向盤較輕,剎車較輕,視野很開闊,盲區(qū)很少,對(duì)于新手尤其適合。
油耗:目前見到的最經(jīng)濟(jì)的緊湊型SUV
舒適:坐在里面比較舒服;為什么呢?;大啊 ;哈哈;不過車子跑起來就感覺不爽了;輪胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很大;有時(shí)開一會(huì);覺得這聲音就在你耳朵旁邊發(fā)出來來的;這會(huì)增加我們駕駛員的疲勞度;。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):倒車可視,很清晰,很好用
缺點(diǎn):配置略顯低
外觀:很前衛(wèi)氣派,適合年輕一代
內(nèi)飾:座椅的皮子不錯(cuò),挺柔軟的,就是前臺(tái)和門板都是硬塑料的,容易留下劃痕,再擦也擦不掉,前臺(tái)設(shè)計(jì)的挺漂亮,很有科技感,個(gè)人很喜歡。
空間:整體空間還是比較大的,我1.75米身高做進(jìn)駕駛室頭上方還有不到1拳的距離,前排空間沒得說比較OK的,后排的我個(gè)人感覺還是有那點(diǎn)小,三個(gè)人做進(jìn)去雖然不是很擠但空間基本沒了,要是在大點(diǎn)就更好了,后備箱的空間絕對(duì)OK的。
配置:目前還算很高的
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,140kw/190馬力比起同級(jí)有余,爬坡剛剛的。
越野: 操控方面,方向盤的靈敏度和輕快程度與胎壓有關(guān),本人胎壓2.8方向盤感覺輕快靈敏,胎壓低于2.5后會(huì)感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉!再就是CRV地盤給人感覺沒大有信心,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度一快,就敢接側(cè)偏十分明顯!
油耗:目前2300公里油耗8。4升100公里,一半環(huán)城高速,一半城市道路。
舒適:座椅比較寬大厚實(shí),很不錯(cuò),就是后排不像老款可以向后放倒了
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.4的車該有的都有了、能在多點(diǎn)也沒意見
缺點(diǎn):燈光效果差開近光時(shí)左右防睦區(qū)域燈光偏低。內(nèi)飾材質(zhì)過硬,沒有一點(diǎn)豪華條飾感,都是硬邦邦的;還有本身鐵皮薄,噴出來的表漆更加易!地盤低,過往山路凸凹坑時(shí),勃子都會(huì)抽拴!
外觀::車尾越看越好看,越看越耐看,本田設(shè)計(jì)師有眼光。
內(nèi)飾:20多萬的車居然工作臺(tái)還是硬塑料,而且居然還把原先的6碟CD換成單碟的。
空間:CRV的空間很夠用
配置:這個(gè)價(jià)位里面已經(jīng)沒有對(duì)手了!什么虎的還加價(jià),滾一邊去吧!抵制日貨還不如抵制加價(jià),很多壞習(xí)慣廠家應(yīng)該想辦法制約,至少CRV現(xiàn)在又棋高一著,為啥別人跑不贏它?
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力在CRV上完全足夠,哪怕開空調(diào)滿座也是杠杠的
越野: 電子助力的方向系統(tǒng)很靈敏,整車操控性很強(qiáng),沒有SUV的笨重感。
油耗:長(zhǎng)期高速,平均車速39公里/小時(shí),平均油耗8.2L/100KM,不知道這個(gè)油耗咋樣
舒適:不錯(cuò),真皮座椅很舒服,手感不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,一點(diǎn)毛病沒有。起步很給力,我從來不會(huì)地板油起步,溫柔起步,但也從沒見過對(duì)手?臻g很大,很舒服。
缺點(diǎn):底盤低、油箱小
外觀:外觀較時(shí)尚,尾隨歌詩(shī)圖成功的前臉還是很成功。尾部完全可以接受,除了提高了后排和后備箱的空間以外,還能夠給人以四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不好,主要是使用材料都是塑料的,內(nèi)飾做工質(zhì)量還行,就是材料不好。
空間:CRV在同級(jí)別 同價(jià)位crv是空間應(yīng)該最大的,一般一家4--5個(gè)人出游夠用了。
配置:還可以吧。沒有感應(yīng)大燈,這個(gè)必須要說一下,每次白天進(jìn)隧道還要開大燈,出來又要關(guān)掉,麻煩。
動(dòng)力:只要給油,加速感還是不錯(cuò)的,秒過老款馬六
越野: 還不錯(cuò),比起我的帕杰羅,感覺差點(diǎn)意思,畢竟價(jià)格也很大懸殊。
舒適:乘坐挺舒服,電動(dòng)真皮座椅很顯豪華,比我以前的轎車好多了,老人坐上都說舒服哪。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,女兒很滿意
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)感應(yīng)大燈,高速胎噪大,離地間隙小
外觀:漂亮
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:對(duì)空間特別滿意,空間組合比較多,這個(gè)車一個(gè)突出點(diǎn),后備箱空間堪比面包車
動(dòng)力:節(jié)能不行 舍得給油啥車動(dòng)力都好
越野: 操控還可以,轉(zhuǎn)彎時(shí)速快時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺,整體還是不錯(cuò)的。
油耗:滿意,目前6000公里,城市郊區(qū)各一半,平均油耗10.4.
舒適:這種級(jí)別SUV我覺得舒適性就不用說太多了,和轎車比不鳥,但是個(gè)人感覺自駕游跑長(zhǎng)途不用向轎車那樣整個(gè)身體伸展不開,不至于很累,這點(diǎn)就是SUV的好處
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣。
缺點(diǎn):地盤太低,比轎車高步了多少。配置可以在提升,比如(全景天窗,電子手剎)塑料太多。
外觀:開始的時(shí)候覺得后屁股是最不滿意的地方,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)越看越好看,真心喜歡啊,不像別的車不耐看,因?yàn)槭前咨?感覺很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,不過中控、門板都是塑料
空間:空間滿意,空間大也是當(dāng)初選擇SUV的原因所在。大空間 、高坐姿是SUV優(yōu)勢(shì)所在
配置:還可以
動(dòng)力:80-100公里提速很給力
越野: 太人性,樂趣不是太大
油耗:跑了5千多公里了,10個(gè)出頭,個(gè)人非常滿意。
舒適:有些偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,本田在空間設(shè)計(jì)這方面一直很成功。
外觀:按上尾翼行李架比新奇駿和RAV4好看,反正我看著順眼,不按尾翼行李架很難看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)硬塑料件偏多,中控臺(tái)上方?jīng)]有用軟材質(zhì)塑料
配置:性價(jià)比超高,我只能說買了的都說好。
動(dòng)力:還可以吧!
越野: 沒開過什么好車 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感很好,電子助力的,方向盤不重不輕,正好。
油耗:城郊,山路、市區(qū)各三分之一,沒跑過高速,目前6500公里,油耗10.2,感覺挺滿意的!
舒適:一般,沒有同級(jí)別轎車舒適性好,3代的主副駕的手托都消減沒了
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