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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7058公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):各項(xiàng)都很均衡,后備箱空間大,可以一鍵放倒,也很平整,用大白搬了一次家,大件行李什么的,都是浮云,
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油耗
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.68L/100km
行駛里程33680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):自我感覺造型不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):2.4排量卻非常省油
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控性好
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò) 后備箱超級(jí)大 外形非常商務(wù) 有個(gè)D3檔 像打了雞血 跟途觀品的時(shí)候很有用。不過還是弄不過途觀。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是后排中間部分沒有凸起的地方,后排可以放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間大
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):買車前對(duì)比了很多牌子的SUV,最終還是決定CRV,因?yàn)樗能嚿沓叽绾屯庑卧O(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),但最讓我喜歡的是CRV特有的i-VTEC技術(shù)。
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