一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10323公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)2.4排量的車來(lái)說(shuō)動(dòng)力比較滿意,雖然推背感不明顯,但動(dòng)力有源源不斷的感覺,比較適合我。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)于2.0的動(dòng)力,相信試駕過2.4的都知道,感覺有著明顯提升,雖然沒有神車一樣的推背感,但是只要舍得給油,相信小V的動(dòng)力還是不會(huì)讓你失望的。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在開起綠傘的時(shí)候提速不快,沒有任何的推背感,根本就不像一個(gè)2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有的表現(xiàn)在。但是把它關(guān)掉以后,那真是爽啊,一腳地板油,推背感非常明顯。所以只要你舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)夠用。所以沒有肉車,只有肉人,這句話一點(diǎn)錯(cuò)都沒有。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12347公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7605公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)跑經(jīng)常開ECO,習(xí)慣了也感覺不到肉。夏天開空調(diào)用ECO油耗明顯低。一旦關(guān)掉ECO開起來(lái)還感覺挺沖的,只是高速上了120再想提速快點(diǎn)兒就要用D3檔了!聲音很咆哮!
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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