一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程81287公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
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越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈活舒適,剎車靈敏高而且穩(wěn)。方向有些空隙 總體還是不錯(cuò)的 方向比較輕,還有就是這車重心比較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有傾斜的感覺,行車注意細(xì)心、減速。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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越野:
2010款的2.0是電動(dòng)助力,2.4是液壓助力。同事開2.4的,再開我的車就覺得方向盤好輕啊,原地打輪一只手很輕松。我對(duì)指向性要求不是很高,如果平時(shí)跑市內(nèi)總體感覺還是不錯(cuò)的。加之比較偏弱的動(dòng)力和擁擠的道路,還是開的偏穩(wěn)一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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越野:
CRV穩(wěn)定性很好,剎車還算不錯(cuò),底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開,比較全滿,像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕,比較好駕駛,這么多年在中國的銷量就能很好的說明。總之家用足夠。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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越野:
CRV穩(wěn)定性很好,剎車還算不錯(cuò),底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開,比較全滿,像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕,比較好駕駛,這么多年在中國的銷量就能很好的說明。總之家用足夠。
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