一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車(chē)（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3933）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間，操控性都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：價(jià)錢(qián)太貴了
外觀：駝背設(shè)計(jì)褒貶不一，我覺(jué)得很好，可以增加使用空間；
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾感覺(jué)還算可以，除了中控臺(tái)的用料之外其他給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，特別是顏色上，視覺(jué)上感覺(jué)是很舒服的，我個(gè)人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺(tái)還是有很強(qiáng)的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺(jué)得還是蠻對(duì)我的眼的。
空間：空間：相當(dāng)不錯(cuò)，前后排和后備箱都比好些SUV空間都大
配置：性價(jià)比比較高，不如韓系車(chē)優(yōu)惠那么多，當(dāng)然也不像神車(chē)那樣加價(jià)，適合普通大眾購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：給力，小綠葉模式照樣提速超車(chē)，一點(diǎn)不含糊
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，方向盤(pán)小，停車(chē)時(shí)很輕松。懸掛比較軟，對(duì)震動(dòng)過(guò)濾的比較多，相對(duì)路感比較差，指向不是十分精確。高速過(guò)彎時(shí)的傾側(cè)比較明顯，支撐不足！
油耗：北京市區(qū)內(nèi)10.5L，這東西看人了，我開(kāi)車(chē)風(fēng)格油門(mén)剎車(chē)用比較多，別人開(kāi)應(yīng)該能再低點(diǎn)。
舒適：最滿意的點(diǎn)里面已經(jīng)提過(guò)，這個(gè)車(chē)的舒適性跟大空間、內(nèi)飾材料都掛鉤，空間、內(nèi)飾都是我滿意的范疇，舒適性當(dāng)然不差，丈母娘很暈車(chē)，每次坐我的轎車(chē)都很暈，個(gè)人覺(jué)得，這無(wú)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，換了vv后，丈母娘硬著頭皮坐了一次，還好，暈車(chē)沒(méi)以前厲害了，看來(lái)舒適性不錯(cuò)啊，我感覺(jué)底盤(pán)調(diào)校的還不錯(cuò)，回老家的時(shí)候，走了一段石子路，還不錯(cuò)，沒(méi)有很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好，空間不錯(cuò)，配置好，舒適性不錯(cuò)，養(yǎng)車(chē)便宜，質(zhì)量可靠！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是軟包，敲著邦邦響。
外觀：著個(gè)因人而異 我就很喜歡12款的CRV 很動(dòng)感 很時(shí)尚 特別是白色 搭配18寸輪轂，絕對(duì)完美的造型！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來(lái)黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：空間超乎想象，210斤的體重坐在里面十分寬裕，想找參照物很簡(jiǎn)單，就可以在汽車(chē)之家圖片看一臺(tái)車(chē)的中央扶手箱的寬度，就可以斷定他得內(nèi)部空間會(huì)不會(huì)讓前排兩名人員胳膊碰胳膊。尤其是后排中央的平坦地板很好，沒(méi)有凸起包，跑長(zhǎng)途中間的人也不會(huì)因?yàn)樽穗y看，不好受產(chǎn)生抱怨。
動(dòng)力：一般，2.0的沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)2.4的動(dòng)力一般，在可接受范圍內(nèi)！
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，并且助力比我以前開(kāi)了4年朵的07款奔騰B70要輕的不是一星半點(diǎn)。高速上隨車(chē)速加重。有一次前方車(chē)輛突然掉頭，一把大方向饒了過(guò)去，車(chē)輛沒(méi)有失控。后輪的隨跡也跟上。當(dāng)時(shí)時(shí)速65，對(duì)一個(gè)車(chē)體高度這個(gè)數(shù)據(jù)的車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有發(fā)生側(cè)翻和滑出路面已經(jīng)很不錯(cuò)，很難得。
油耗：在城市內(nèi)駕駛11L左右，在郊區(qū)高速就7L左右。綜合9.6L。絕對(duì)是省油的車(chē)。
舒適：這方面我認(rèn)為一臺(tái)車(chē)在走砂石路面，過(guò)減速帶，車(chē)輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒(méi)有很多的雜音傳遞到車(chē)內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺(tái)車(chē)符合這個(gè)要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，沒(méi)有特別突出的項(xiàng)，也沒(méi)有明顯的短板。
缺點(diǎn)：燈光不夠亮！準(zhǔn)備換透鏡！
外觀：個(gè)人覺(jué)得“大白”（我順便叫他Baymax）棒棒的！個(gè)人建議加尾翼和行李架會(huì)更好！
內(nèi)飾：本著黑色耐臟的原則，選了黑色，用起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)想法是錯(cuò)的，一點(diǎn)點(diǎn)臟的就看的很明顯，平時(shí)經(jīng)常擦，整體的布局還是很不錯(cuò)的，很合理，儲(chǔ)物格我用的比較少，沒(méi)特別比較過(guò)，自認(rèn)為我的習(xí)慣還是蠻好的，車(chē)內(nèi)一直都很整潔，有點(diǎn)小不滿的就是中控的材質(zhì)，感覺(jué)有點(diǎn)沒(méi)檔次，朋友也跟我說(shuō)過(guò)這過(guò)，最后想了想，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)摸來(lái)摸去，整體看起來(lái)不錯(cuò)就行了，這樣自己心里也好想點(diǎn)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，寬敞，后排做三成年人不顯擁擠，放置小物件的地方也很多，且后備箱空間也大，可以放很多東西。
動(dòng)力：2.4的排量，算是夠用。
越野：
suv嘛，就是個(gè)通過(guò)性和舒適性的綜合，即是如此，操控也就不會(huì)有多好了，只能說(shuō)還行、夠用，談不上好。
油耗：一年多一共開(kāi)了13000公里，綜合油耗10.1。長(zhǎng)途的話，也就8個(gè)上下，但一綜合，特別是常在市區(qū)跑，就有勁使不出了。無(wú)耐啊。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅坐著比較舒服，頭枕不是很滿意，后排椅背角度可以調(diào)節(jié)。80邁以后，風(fēng)燥和路噪比較大，影響舒適性，其他方面都不錯(cuò)，空調(diào)很給力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間非常充裕。
外觀：駝背設(shè)計(jì)褒貶不一，我覺(jué)得很好，可以增加使用空間；
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來(lái)黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：目前為止，車(chē)子滿載過(guò)五個(gè)人，后排三個(gè)人也還不錯(cuò)，坐著不嫌擠，自從我買(mǎi)車(chē)后，同事一起出去聚個(gè)餐什么的，都搶著坐我的車(chē)，空間大，坐著舒服不擠人，我只能說(shuō)，媳婦兒很有先見(jiàn)之明，給買(mǎi)的座套好好的保護(hù)了下我家VV，坐的人多難免受傷嘛，我家vv可不能隨便受傷，不然我會(huì)心傷。
動(dòng)力：中規(guī)中矩吧 2.4夠用了
越野：
操控也說(shuō)說(shuō)，目前為止，對(duì)vv的檔位很熟悉，因?yàn)槿霗n很順，而且檔位清晰，所以，最愛(ài)這霸氣的檔把了，對(duì)于中控區(qū)，跟我以前的相比，感受很明顯，按鈕大，按著舒服也清楚，導(dǎo)航的屏蠻大的，這也是汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，用著更方便了。
油耗：70%高速30%市區(qū)，11萬(wàn)公里下來(lái)平均油耗9個(gè)左右。還算滿意了，畢竟我手車(chē)算系比較辣的，經(jīng)常急加速。
舒適：這方面我認(rèn)為一臺(tái)車(chē)在走砂石路面，過(guò)減速帶，車(chē)輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒(méi)有很多的雜音傳遞到車(chē)內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺(tái)車(chē)符合這個(gè)要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，綜合能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：掛倒擋時(shí)常（咯噔）一聲，剎車(chē)有時(shí)異響。
外觀：著個(gè)因人而異 我就很喜歡12款的CRV 很動(dòng)感 很時(shí)尚 特別是白色 搭配18寸輪轂，絕對(duì)完美的造型！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很科技漂亮，有人說(shuō)沒(méi)軟塑料是一大缺點(diǎn)，我倒覺(jué)得無(wú)所謂，畢竟是看的時(shí)間多，而且紋理很好，看這整個(gè)中控很舒展。
空間：不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，如果優(yōu)惠能更大那自然是更好的，不過(guò)既然買(mǎi)了就表示我能接受，并且我買(mǎi)了它，就表示它是我想的性價(jià)比最高的，ix35，途觀，智跑，這些車(chē)我都去看過(guò)，無(wú)非就是比較一下配置，最后發(fā)現(xiàn)這都是次要的，自己喜歡才是最重要的，并且看后期的用車(chē)費(fèi)用，還是很省的，綜合起來(lái)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：將就吧！之前開(kāi)的雅閣比這好點(diǎn)，不過(guò)CRV的駕駛感覺(jué)輕盈點(diǎn)！
越野：
方向較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)靈敏，視野良好。
油耗：2.4和5at油耗控制在10.5上下很不錯(cuò)！
舒適：因?yàn)槭荢UV系列，感覺(jué)比以前的轎車(chē)能差那么一點(diǎn)點(diǎn)。哈哈，畢竟是新車(chē)，感覺(jué)還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后座一鍵放倒
缺點(diǎn)：原車(chē)不帶行李架，東風(fēng)本田比較吝嗇，希望以后改進(jìn)下。
外觀：外觀時(shí)尚大方，流線型造型在20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的SUV中較為出眾。前部的霧燈沒(méi)有鍍鉻裝飾有些不厚道，尾部的線條非常協(xié)調(diào)的自上而下，尾部只有單排氣管有些可惜，如果換裝雙出那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料就比較不厚道，因?yàn)槎际怯菜芰�，但做工絕對(duì)能挽回一些局面。座椅非常柔軟很舒適，跑長(zhǎng)途相 對(duì)來(lái)說(shuō)很舒適。真皮座椅很柔軟。
空間：還可以，坐著比較舒服，得益于SUV，后備箱放大件物品比較方便
動(dòng)力：2.4的排量，算是夠用。
越野：
一直對(duì)操控沒(méi)什么概念
油耗：我每天行駛路線基本上是半城區(qū)半郊外，9,2個(gè)油個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)然油耗的高低取決于駕駛習(xí)慣以及行車(chē)環(huán)境。
舒適：畢竟不是轎車(chē)，如果買(mǎi)轎車(chē)我絕對(duì)不選擇他了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初與CRV結(jié)緣是在08年，當(dāng)時(shí)的前女友的爸爸就開(kāi)的CRV,當(dāng)時(shí)的我就下定決心以后說(shuō)啥也要有一臺(tái)CRV，從此以后這臺(tái)車(chē)就成了我的夢(mèng)想，經(jīng)過(guò)幾年的打拼，時(shí)過(guò)境遷，當(dāng)年的女友以杳無(wú)音訊，可是對(duì)于這臺(tái)車(chē)我還是非常向往，終于如愿以償有這個(gè)實(shí)力去把CRV帶回家了，二話不說(shuō)，直接上頂配。好了，言歸正傳，這輛車(chē)我最滿意的地方挺多的，首先是他的外形，我覺(jué)得CRV這幾年的外形還是有進(jìn)步的，12款的改變我還是非常喜歡的，我總是覺(jué)得CRV的外形開(kāi)上個(gè)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)，其次是他的空間，我本人183.體重200+.無(wú)論坐在CRV的任何一個(gè)座位都很舒適，沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，最后讓我欣賞的是它的無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真心方便。以至于我在換著開(kāi)別的車(chē)的時(shí)候剛上車(chē)就會(huì)下意識(shí)的去按那個(gè)地方，呵呵，不知道別的車(chē)主有沒(méi)有。
缺點(diǎn)：部分配置還是不足： 1、沒(méi)有自動(dòng)閉窗功能。 2、儀表板塑料太硬，應(yīng)軟化。 3、燈光不行，需自己升級(jí)。
外觀：和其他車(chē)還有舊款的比起來(lái)，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺(jué)，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺(jué)。整體看來(lái)上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺(jué)非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺(jué)上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來(lái)的色彩感，這樣給人的感覺(jué)就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對(duì)我的胃口，看著就是很有感覺(jué)的。再有就是車(chē)頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)吧，之前在2012年的時(shí)候完爆同級(jí)別對(duì)手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺(jué)坐姿還是高，不過(guò)可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個(gè)空間同級(jí)別沒(méi)的說(shuō)儲(chǔ)物空間：四個(gè)車(chē)門(mén)都放置的水和一些雜物，感覺(jué)手套箱的空間有些小，平時(shí)里面車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)和說(shuō)明書(shū)放進(jìn)去再放進(jìn)去個(gè)CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時(shí)有一箱水和一個(gè)20寸的整理箱，再放置兩個(gè)24寸行李箱沒(méi)問(wèn)題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)吧，由于開(kāi)CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對(duì)于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買(mǎi)輛車(chē)只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說(shuō)了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說(shuō)明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：車(chē)身有點(diǎn)兒重，但是動(dòng)力2.4的沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)3人出行很輕松，也滿載過(guò)，動(dòng)力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車(chē)跑高速肯定不如轎車(chē)來(lái)的舒服，120公里每小時(shí)如果沒(méi)側(cè)風(fēng)還好，有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時(shí)開(kāi)eco沒(méi)什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動(dòng)力平順性：大家都說(shuō)本田的平行軸變速箱頓挫大，我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少，這個(gè)變速箱就是1升2的時(shí)候有些感覺(jué)，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個(gè)平順度也是不容易
越野：
我覺(jué)著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測(cè)過(guò)了不是什么問(wèn)題。用過(guò)的都知道CR-V的方向盤(pán)是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)更順手了，車(chē)開(kāi)的肯定也會(huì)更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過(guò)跑偏的時(shí)候，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：一箱油在市里跑大概460公里左右，堵車(chē)的時(shí)候油耗挺大的。一路快速路大概10公里的路程油耗能控制在7左右比較驚喜
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會(huì)感覺(jué)如何，那肯定會(huì)有不適的感覺(jué)嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來(lái)當(dāng)然就會(huì)變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛，感覺(jué)是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉造型
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是我買(mǎi)的是2012款CRV尊貴導(dǎo)航版本的，就是大家所說(shuō)的頂配車(chē)型，上齊了接近30萬(wàn)的車(chē)了內(nèi)飾還是硬塑料！這一點(diǎn)讓我非常的不爽，因?yàn)閲?guó)內(nèi)某些自主品牌的車(chē)內(nèi)飾都是軟材質(zhì)，還有就是CRV油門(mén)那裸露的線，腳向上抬一下很容易碰到，畢竟加個(gè)蓋板成本花不了多少錢(qián)，真心希望這個(gè)東本能改善一下。還有就是CRV的車(chē)漆太軟了，上次發(fā)生個(gè)小剮蹭，別人的車(chē)沒(méi)事我的車(chē)已經(jīng)露底漆了，
外觀：和其他車(chē)還有舊款的比起來(lái)，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺(jué)，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺(jué)。整體看來(lái)上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺(jué)非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺(jué)上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來(lái)的色彩感，這樣給人的感覺(jué)就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對(duì)我的胃口，看著就是很有感覺(jué)的。再有就是車(chē)頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)吧，之前在2012年的時(shí)候完爆同級(jí)別對(duì)手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺(jué)坐姿還是高，不過(guò)可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個(gè)空間同級(jí)別沒(méi)的說(shuō)儲(chǔ)物空間：四個(gè)車(chē)門(mén)都放置的水和一些雜物，感覺(jué)手套箱的空間有些小，平時(shí)里面車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)和說(shuō)明書(shū)放進(jìn)去再放進(jìn)去個(gè)CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時(shí)有一箱水和一個(gè)20寸的整理箱，再放置兩個(gè)24寸行李箱沒(méi)問(wèn)題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)吧，由于開(kāi)CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對(duì)于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買(mǎi)輛車(chē)只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說(shuō)了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說(shuō)明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：我感覺(jué)12款CRV的動(dòng)力如果是平常上下班的情況下就太夠用了。因?yàn)镃RV上只有一種駕駛模式就是舒適模式，如果你想偶爾的小激情一下，那么CRV還真不適合。本田的機(jī)器一向就以高轉(zhuǎn)速為代表，在高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力是隨叫隨到。
越野：
我覺(jué)著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測(cè)過(guò)了不是什么問(wèn)題。用過(guò)的都知道CR-V的方向盤(pán)是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)更順手了，車(chē)開(kāi)的肯定也會(huì)更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過(guò)跑偏的時(shí)候，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：剛提車(chē)時(shí)32公里升，我確實(shí)是被下了一跳啊，心想著日系車(chē)不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實(shí)我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時(shí)，就已經(jīng)降到11點(diǎn)多公里升了，自我感覺(jué)還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強(qiáng)悍的司機(jī)比，也比不過(guò)。一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕，不過(guò)我很少用，不然不對(duì)不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會(huì)感覺(jué)如何，那肯定會(huì)有不適的感覺(jué)嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來(lái)當(dāng)然就會(huì)變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛，感覺(jué)是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的質(zhì)量過(guò)硬，除了換了一個(gè)電瓶和常規(guī)保養(yǎng)外就沒(méi)毛病，空間也挺大
缺點(diǎn)：說(shuō)到有不滿意的地方，我覺(jué)得CRV的漆面太薄，走在路上一個(gè)小石子打上就是一道印子，尤其是黑色的漆，特別明顯，導(dǎo)航版的原車(chē)導(dǎo)航比較蛋疼，我一個(gè)決心就給換了。
外觀：和其他車(chē)還有舊款的比起來(lái)，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺(jué)，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺(jué)。整體看來(lái)上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺(jué)非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺(jué)上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來(lái)的色彩感，這樣給人的感覺(jué)就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對(duì)我的胃口，看著就是很有感覺(jué)的。再有就是車(chē)頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)吧，之前在2012年的時(shí)候完爆同級(jí)別對(duì)手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺(jué)坐姿還是高，不過(guò)可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個(gè)空間同級(jí)別沒(méi)的說(shuō)儲(chǔ)物空間：四個(gè)車(chē)門(mén)都放置的水和一些雜物，感覺(jué)手套箱的空間有些小，平時(shí)里面車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)和說(shuō)明書(shū)放進(jìn)去再放進(jìn)去個(gè)CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時(shí)有一箱水和一個(gè)20寸的整理箱，再放置兩個(gè)24寸行李箱沒(méi)問(wèn)題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)吧，由于開(kāi)CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對(duì)于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買(mǎi)輛車(chē)只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說(shuō)了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說(shuō)明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：我個(gè)人很看好2.4的動(dòng)力，但需要你在動(dòng)力和油耗上作取舍，只要你舍得加油，就能感到比較強(qiáng)的推背感，有時(shí)候在起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，不是在磨合期間話，大油腳也無(wú)所謂了，車(chē)子行駛起來(lái)加速度還是很不錯(cuò)，這可是1.7噸的車(chē)。想要?jiǎng)恿Φ娜司筒灰谀钦f(shuō)2.0的動(dòng)力不至不怎樣不怎樣了，不如入手2.4的體驗(yàn)下咯，動(dòng)力是絕對(duì)不會(huì)差的，至少?gòu)奈覀�(gè)人的體驗(yàn)看來(lái)是蠻不錯(cuò)的。
越野：
我覺(jué)著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測(cè)過(guò)了不是什么問(wèn)題。用過(guò)的都知道CR-V的方向盤(pán)是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)更順手了，車(chē)開(kāi)的肯定也會(huì)更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過(guò)跑偏的時(shí)候，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：剛提車(chē)時(shí)32公里升，我確實(shí)是被下了一跳啊，心想著日系車(chē)不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實(shí)我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時(shí)，就已經(jīng)降到11點(diǎn)多公里升了，自我感覺(jué)還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強(qiáng)悍的司機(jī)比，也比不過(guò)。一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕，不過(guò)我很少用，不然不對(duì)不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會(huì)感覺(jué)如何，那肯定會(huì)有不適的感覺(jué)嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來(lái)當(dāng)然就會(huì)變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛，感覺(jué)是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人開(kāi)車(chē)年限較短，開(kāi)過(guò)的車(chē)大多數(shù)都是相同等級(jí)的車(chē)，CRV在所有我開(kāi)過(guò)的車(chē)當(dāng)中在操控性、油耗、外形等應(yīng)該算較好的一款車(chē)，在超車(chē)、上坡、跑高速的時(shí)候提速很快，一般的車(chē)輛不容易追上，適合在城市、公路、高速等路況較好的道路上跑。
缺點(diǎn)：說(shuō)到有不滿意的地方，我覺(jué)得CRV的漆面太薄，走在路上一個(gè)小石子打上就是一道印子，尤其是黑色的漆，特別明顯，導(dǎo)航版的原車(chē)導(dǎo)航比較蛋疼，我一個(gè)決心就給換了。
外觀：和其他車(chē)還有舊款的比起來(lái)，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺(jué)，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺(jué)。整體看來(lái)上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺(jué)非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺(jué)上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來(lái)的色彩感，這樣給人的感覺(jué)就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對(duì)我的胃口，看著就是很有感覺(jué)的。再有就是車(chē)頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間大這就不需要我說(shuō)了吧，前不久全家人一起出去旅游，帶了一堆東西車(chē)?yán)镞�坐滿了五個(gè)人，就是這樣后排也不會(huì)顯得擠。還有就是如果累了，躺在后面一排的座椅上睡覺(jué)也很舒服。如果人多而且是長(zhǎng)途行駛，空間小的話就得保持坐姿，不好亂動(dòng)，這樣時(shí)間久了必定是很累的，但是CR-V是絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，即使坐滿了三個(gè)人也不會(huì)感到很擠，相反還很輕松的。
配置：且不說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)吧，由于開(kāi)CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對(duì)于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買(mǎi)輛車(chē)只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說(shuō)了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說(shuō)明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：車(chē)身有點(diǎn)兒重，但是動(dòng)力2.4的沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)3人出行很輕松，也滿載過(guò)，動(dòng)力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車(chē)跑高速肯定不如轎車(chē)來(lái)的舒服，120公里每小時(shí)如果沒(méi)側(cè)風(fēng)還好，有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時(shí)開(kāi)eco沒(méi)什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動(dòng)力平順性：大家都說(shuō)本田的平行軸變速箱頓挫大，我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少，這個(gè)變速箱就是1升2的時(shí)候有些感覺(jué)，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個(gè)平順度也是不容易
越野：
我覺(jué)著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測(cè)過(guò)了不是什么問(wèn)題。用過(guò)的都知道CR-V的方向盤(pán)是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)更順手了，車(chē)開(kāi)的肯定也會(huì)更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過(guò)跑偏的時(shí)候，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：一箱油在市里跑大概460公里左右，堵車(chē)的時(shí)候油耗挺大的。一路快速路大概10公里的路程油耗能控制在7左右比較驚喜
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會(huì)感覺(jué)如何，那肯定會(huì)有不適的感覺(jué)嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來(lái)當(dāng)然就會(huì)變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛，感覺(jué)是非常舒適的。
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