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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的,
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音比較輕,但速度起來后的風(fēng)噪、路噪及胎噪比較讓人難以忍受,除了發(fā)動機(jī)比較安靜外。另外就是無自動落鎖及車窗自動關(guān)閑,感覺不適應(yīng),已多次忘記關(guān)窗了。最后就是燈光跟喇叭,著實(shí)不給力啊。
外觀:靚麗、大氣,但要適宜多層次需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全是硬塑料,所以嘛質(zhì)感不行,但內(nèi)飾件拼接工藝蠻好的
空間:身高180,非常寬松。最高拉過11個(gè)人,尾箱都能坐三個(gè)。
配置:算上優(yōu)惠幅度,勉強(qiáng)還能接受,如果能把內(nèi)飾加強(qiáng),DA智能系統(tǒng)配備上倒車影像,空調(diào)改成自動恒溫,座椅調(diào)節(jié)變成電動,那就算合理了。
動力:動力就不要求了,這車動力滿足日常需要就行了,但是也是隨叫隨到,踩油就走,低扭不錯(cuò)!高速的話建議2.4排量!
越野:
一般,助力較重
油耗:高速或郊區(qū)就7--8升油,如果勻速80-100巡航,油耗更低,市區(qū)得9升,但完全可以接受了,對于1.5噸體重和225的輪胎加上5AT的變速箱,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:前排視野寬闊,后排乘坐空間很足,特別是后排中間沒有凸起,坐三個(gè)大男人都很寬敞,自駕游都是開我的車去。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車時(shí),也是基于自己身高體重考慮的多,本人較魁梧。。。選擇了VV,對它的空間很是滿意,無論是駕駛座空間,還是后座,甚至后備箱容積絕對已經(jīng)超額完成日常生活的所需了。VV的空間毋庸置疑..很滿足很知足!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工還是差了一點(diǎn),整個(gè)中控的感覺有點(diǎn)廉價(jià),低速特別是停車的時(shí)候剎車有時(shí)候會有咯咯的聲音,朋友也是同樣型號,說起步就有。我的是停車時(shí)候偶爾聽到,具體我還要仔細(xì)觀察一下。行駛中我是確定沒有這種聲音的。
外觀:正面和側(cè)邊看上去挺不錯(cuò)的,主要是屁股,剛開始看有點(diǎn)別扭,不過現(xiàn)在看多了也覺得不錯(cuò)得到,加上個(gè)尾翼好得多。
內(nèi)飾:包了皮,雖然只是環(huán)保皮,也還不錯(cuò);改了多媒體機(jī);總體來說內(nèi)飾算可以了
空間:非常滿意,就是沖著這個(gè)買的。本人185,坐駕駛位調(diào)到最低有差不多4指。后排坐三個(gè)人無壓力。
配置:還行,比較穩(wěn)重的感覺
動力:2.0市里開,足夠用,
越野:
舒適性好.操控還舒福.我沒感道哪里不好.
油耗:主要用于上下班,而且路程不遠(yuǎn),所以前500公里的油耗達(dá)到13.5L。跑了一次高速后,油耗在八九升左右。
舒適:挺好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格18.56萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):說到這里,實(shí)話講真還沒什么特別不滿意的!!說點(diǎn)小問題吧!1.早上第一次點(diǎn)火松腳剎有異響,不知大家有沒有,2.還有就是才接車1個(gè)月就在馬路牙子把前左車輪擠爆了。!哎主要是自己的問題吧。。。3.輪胎有點(diǎn)喜歡“吃”小石子。『,順便說一下,大家上高速前一定要檢查一下輪胎,高速上會很危險(xiǎn)!!
外觀:外觀是我很滿意的,買的時(shí)候就是看外觀買的,很多人說屁股不好看,我覺得就是屁股嘴性感
內(nèi)飾:硬朔料有點(diǎn)多了 希望能再好些
空間:空間這個(gè)絕對是CRV的賣點(diǎn),甚至大得有點(diǎn)出乎意料,哈哈!
配置:性價(jià)比很高,大氣,穩(wěn)重,耐看,可以說該有的CRV都有,所以個(gè)人感覺性價(jià)比很高
動力:一般吧
越野:
前驅(qū)車操控肯定差一些,尤其是掉頭的時(shí)候
油耗:磨合期11.3百公里油耗很滿意了,純市區(qū)開,沒超過40碼!
舒適:這方面還是受到家里人與朋友的普遍好評,可惜就是自己網(wǎng)上淘的坐墊、腳墊、后備箱遮物簾感覺比原來的氣味增加了,本來感覺還好的,現(xiàn)在等有時(shí)間到合適的地點(diǎn)好好的通通氣。座椅感覺不錯(cuò),可能因?yàn)槲冶容^瘦,覺得包裹性還有待提高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,坐在車內(nèi)不局促,后排空間大,后備箱大,反正就是大,大,包你滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般吧,而且快20W的車配置感覺少了一點(diǎn);沒有自動升降玻璃;有一次全家出去吃燒烤忘記關(guān)天窗,結(jié)果被大雨淋了搞得后備箱沒辦法打開,去4S烘干了一下行車電腦;
外觀:CRV的外觀好好說一下了,之前非常喜歡RAV4的外觀書包型,后因?yàn)?AT沒有買,論壇有些人說新CRV屁股不好看,現(xiàn)在買了,感覺最經(jīng)典的就是屁股了,感覺東本的設(shè)計(jì)師還是蠻超前的,很有時(shí)代感,哈哈,前臉也改的很大氣,現(xiàn)在看到老款CRV,以前感覺非常經(jīng)典的款式,現(xiàn)在覺得前臉也小氣了,屁股也沒有我的新CRV性感,總之我給新CRV外觀100分了。
內(nèi)飾:一般吧,硬塑料太多。手感不太好。不過做工還行。
空間:空間安排合理,后備箱儲物空間沒的說
配置:還可以吧。
動力:我的是2.0發(fā)動機(jī)對于我家用偶爾出去自駕游來說已經(jīng)相當(dāng)夠用了。
越野:
方向指向較準(zhǔn),避震扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)的姿態(tài)還好。
油耗:賣本田也看中油耗低,現(xiàn)在的油價(jià)也就是一公里5毛左右,還比較滿意。
舒適:減震不是很給力,吸收震動不足,車內(nèi)異響
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很寬大
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音比較輕,但速度起來后的風(fēng)噪、路噪及胎噪比較讓人難以忍受,除了發(fā)動機(jī)比較安靜外。另外就是無自動落鎖及車窗自動關(guān)閑,感覺不適應(yīng),已多次忘記關(guān)窗了。最后就是燈光跟喇叭,著實(shí)不給力啊。
外觀:黑色洗干凈很亮,特別上鏡
內(nèi)飾:硬塑料太多了
空間:夠用,很好。
配置:怎么說呢,人都希望是花越少的錢買最好的東西,越便宜越好唄。
動力:動力一般,特別是高速上坡路段,加速乏力
越野:
車子開上去很穩(wěn),操控性還可以,車子開快時(shí)過彎方向就變重(電動助力很給力),必境是SUV所以過彎時(shí)不能和驕車比。
油耗:油耗在SUV里面應(yīng)該算底的了高速百公里7.6市區(qū)8.8
舒適:本田CRV采用了從雅閣上移植來的2.4 I-VTEC動力系統(tǒng),配合新的5速自動變速箱平順聰穎的變檔,CRV在城市路況行走時(shí)十分輕松。其特有的轎車懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸所產(chǎn)生的震動起到了很好的吸收效果。加之前排較大的空間,為不同身形的駕駛者提供了不錯(cuò)的舒適性,但顯然就不再適合真正的越野與負(fù)重,在高速彎中CRV的側(cè)傾較大,方向盤缺乏路感,比較適宜用穩(wěn)健的方式駕駛。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大, 相對suv車型油耗低, 方向很輕盈 ,非常好開, 有面子, 能拉貨 ,后排放倒很平。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太齷蹉了,根本不像20多萬的車,駕駛臺下居然還有裸露的線,難道1快塑料板能節(jié)約很多么?
外觀:有人覺得屁股難看,但我覺得比上一款好看多了。而且這樣的屁股才能最大利用后備箱空間。從前面看,感覺比途觀大一圈(雖然數(shù)據(jù)上只大一點(diǎn)點(diǎn))。
內(nèi)飾:簡潔大方,布置比別的車都好看,特別是儀表盤很不錯(cuò),就是中控塑料多了一點(diǎn)。
空間:非常滿意,前后排調(diào)整好乘坐都可找到舒適的坐姿。后排放倒后相對平整,空間超大。喜歡自駕游的朋友可以自備行李在車上休息了。
配置:價(jià)格還不錯(cuò),配置就一般了,20多萬的車,倒車?yán)走_(dá)那么實(shí)用的配置都沒有,還有真皮方向盤,這都是日常接觸到的!
動力:動力方面一般 ,80邁的時(shí)候 提速費(fèi)力有點(diǎn)
越野:
還行 畢竟車底盤高 車身長沒有轎車開著操控好
油耗:對于2.0的車7.8的油耗可以接受,但是對于整車的重量來說還有日本車的省油角度出發(fā)我覺得還能接受。
舒適:舒適性感覺一般吧,起碼比轎車要差些,過坎過坑時(shí)也就那樣,中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):國道的油耗最低5.1 真是挺省油的 在市區(qū)就不行了
缺點(diǎn):20萬的車內(nèi)飾都是塑料的,還有外殼鋼板太薄、油漆做的也薄,稍微有點(diǎn)擦碰就是痕跡,實(shí)在有點(diǎn)不可恭維。
外觀:選車時(shí)候?qū)Ρ攘送墑e的好幾輛車,也許在有些高科技炫酷方面VV是不如他人一點(diǎn),但最終還是被你沉穩(wěn)的外觀所征服
內(nèi)飾:就是中控塑料感較重,做工還是很不錯(cuò)的,造型也是非常喜歡的,特別是公里表簡介大方,中控上面的小屏幕還可以放相片,扶手箱好看而且方便放東西,后面座位踩腳的地方中間平平讓人感覺很舒服,而且還有出風(fēng)口這個(gè)在同級車系中也是不多見的,整體簡單大方,讓人感覺舒適。
空間:空間寬敞,后背儲物空間充足。
配置:總體的配置還行,平時(shí)絕對夠用
越野:
這個(gè)帶助力的方向盤開上去很輕松上手很快不會那么使勁去打方向盤,一只手去打很輕松。方向盤可以上下左右調(diào)節(jié)很是實(shí)用
油耗:非常非常滿意,剛買不到一個(gè)月,還在磨合中,加幾次油的感覺,這車確實(shí)油耗名不虛傳,很低!具體更低油耗還有待進(jìn)一步考驗(yàn)!
舒適:空間大,座椅軟硬適中,懸掛調(diào)校本來就偏向舒適性,過一般顛簸的路面車內(nèi)感覺震動不大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗2。0自動的才8?7其他別克標(biāo)志的1。6手動都有這個(gè)油耗了,還有反光鏡加熱比較實(shí)用,比有些花俏的配制好多了
缺點(diǎn):內(nèi)飾是硬傷啊 20萬的車內(nèi)飾是塑料的 要是選轎車的話肯定是皮的了 ,車漆薄 日韓系車差不多都這樣 樹枝蹭一下差不多都有印 ,2.0排量開綠葉模式確實(shí)有點(diǎn)肉 還有綠葉模式開不開感覺省油不多 ,還有品牌問題是日系的 作為80后心里多少有點(diǎn)膈應(yīng) 誰叫咱錢不多買不起加價(jià)的神車了
外觀:外觀前臉非常漂亮,屁股覺得有點(diǎn)丑。側(cè)面還可以
內(nèi)飾:還行,可以接受
空間:沒說的 空間絕對夠大 在緊湊SUV中來說 個(gè)人覺得應(yīng)該算得上很好的了
配置:性價(jià)比還可以
動力:平穩(wěn),有時(shí)候也可以刺激一下,只是D3上了70碼才能感到加速,沒開過好車,不敢亂發(fā)言。
越野:
第一款車,沒什么比較。比駕校的普桑好開很多。上手就能開。
油耗:看了下平均油耗是8.5,顯示的是8,正常。其實(shí)油耗是很滿意的一個(gè)方面,這車其實(shí)也就上學(xué)送送小孩,出差用用,一般在縣城不怎么開。再說小城市地方小而且車也多,開出去也是耗油,一般跑跑高速還差不多。反正對油耗很滿意。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的油耗基本讓我比較滿意!
缺點(diǎn):胎噪、風(fēng)噪。
外觀:CRV絕對是同級別SUV中最大氣的,甚至有時(shí)候會覺得把CRV定義為緊湊SUV有點(diǎn)不適合。
內(nèi)飾:還可以,看著比較舒心
空間:這點(diǎn)不用質(zhì)疑!
配置:總體我覺得比途觀翼虎要高,起步價(jià)不貴,該有的都有了,在二十幾萬的suv中是個(gè)不錯(cuò)的選擇,大眾的眼睛是雪亮的,銷量在那放著的。
動力:家用足以,2.4的發(fā)動機(jī)異響,不敢要
越野:
一般,還行
油耗:說實(shí)話這點(diǎn)我不是很計(jì)較,凡是買車的人都不應(yīng)該考慮這一點(diǎn),真的覺得這是個(gè)事兒的話,那騎自行車最省油。我有輛摩托車,真心的省油,加50元能跑好久。不過VV的油耗確實(shí)給了我一個(gè)驚喜,打算買SUV的時(shí)候就知道油耗很高,基本上12個(gè)左右,都說VV油耗低,但我還是不信,怎么也要11個(gè)以上,特別還是在磨合期。所以特意試了一下,天天開著小綠葉,目前第二次加油,加滿加了48.5升,從第一次加滿油開始跑了526KM,這樣算的話是不是9.22 L/KM,為什么行車電腦顯示是9.9升,難道我的算法不對?
舒適:感覺懸掛偏硬,特別是過減速帶的時(shí)候,感覺減震太硬了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的是沒話說,能拉好多東西
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,最不滿意的一點(diǎn)可能就是“塑料氣息”比較濃,特別是中控臺上方基本都是塑料,不太像20多W的車子,還有就是剎車底部太暴露了。
外觀:喜歡大屁股,和大氣前臉
內(nèi)飾:硬塑料!硬塑料!硬塑料!和06桑塔納似的,F(xiàn)在走水泥路開始出現(xiàn)異響,還沒找到具體是哪。
空間:非常滿意的地方,本人身高180公分,體重88公斤,不管前排或后排,都有充裕的空間。
配置:整體而言性價(jià)比很高,很省心,比較保值
動力:以前一直糾結(jié)2.0排量的車型會動力不足,當(dāng)然也是看網(wǎng)上的評論才糾結(jié)的并未親身體驗(yàn),這5000公里下來感覺以前的糾結(jié)是多余了,我不是飆車一族,我不需要非常敏感的加速度,在高速上試過,在100KM之前動力是很充沛的,上了100之后會稍顯不足,但也夠用,總之給我的感覺很滿意,也不用糾結(jié)2.4的異響哈哈,2.0買對了。
越野:
高速時(shí)方向盤有些輕
油耗:油耗低到出乎意料,目前2050公里,油耗居然才7.5升,和直接用了7年的尼桑頤達(dá)1.6的相當(dāng),每次加油300元左右,能開400多公里,折算大概每公里6毛;
舒適:一般
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