東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，給母親買的，我的前一輛車也是10款CRV手動都市版，開了11萬公里沒有任何毛病，保養(yǎng)便宜開著省心，油耗低，空間大，都是她的優(yōu)點。
外觀：比較時尚，造型流線
內飾：一般，硬塑料是有點掉價哈。
空間：空間很大，開慣了我的ATSL，再開CRV我就感覺頭部空間超級大，然后視野特別開闊。
配置：SUV車中性價比很高。增加DA智能屏與手機一體化很方便，不用另裝一個導航省心多了。
動力：2.4排量動力性足夠，提速快。
越野：
跟之前的�？怂贡炔铧c
油耗：百公里8.2，夠省油了，每公里不到6毛
舒適：濾震還不錯，風噪方面其實也還行，沒有有些評測上說的那么夸張。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，給母親買的，我的前一輛車也是10款CRV手動都市版，開了11萬公里沒有任何毛病，保養(yǎng)便宜開著省心，油耗低，空間大，都是她的優(yōu)點。
缺點：內飾夠硬 不時尚
外觀：滿分不多說 微笑看到就喜歡
內飾：內飾表現(xiàn)一般尤其是儀表板未用軟材料，在這個價位上稍顯低擋
空間：空間蠻大的 后排放倒可以睡兩人 搞個什么振還是可以的
配置：就因為性價比才把已經(jīng)訂了的君越退了
動力：2.4動力充足，隨叫隨到 滿意
越野：
操控也不錯，操作方便易上手，舒適性挺好 高速還也行 就是走爛路沒信心了。。。
油耗：良好，平均11個油左右
舒適：坐著很舒服，上馬路牙子完全沒得感覺。過減速帶也不錯看來獨立懸掛確實不錯
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購買時間2014年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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優(yōu)點：什么毛病都沒有犯過！機械性能說不上出眾，但是絕對是好用省心，關鍵時刻能當貨車用，后排空間夠用，而且中間還沒有隆起的大包，就顯得后排空間比較大！
缺點：1.鈑金漆皮過于薄，一次高速路上被石子磕出一個大坑，還掉了一塊漆2.這配置不論在當初還是在現(xiàn)在都缺少安全實用的東西，胎壓監(jiān)測，輪胎被扎全然不知，快上高速的時候后面的好心司機提醒才知道輪胎癟了，否則上高速后，后果不堪設想
外觀：仁者見仁
內飾：儀表盤超好看，坐椅舒適但頭枕顯小器，各種儲物格適用，還有一鍵放倒很人性化。
空間：后排能翹二狼腿
配置：個人感覺很高
動力：2.4，比以前的2.0手動的感覺加速要差一點，推背感不是特別強烈，但是平時開綽綽有余。
越野：
原來玩手動檔滴，自動有些不適應，啟速慢一些，有頓挫感，高速操控性挺好，剛開始都不敢跑，感覺有些傾斜，其實是多慮了 完全沒問題，高速上120KM過彎都沒問題。
油耗：買車后直接上了高速，加入了鐵騎大軍，春節(jié)開了15天，跑了4200公里了，平均油耗7.4，平均時速58公里。高速6.8L/100KM，后來堵車再加上鄉(xiāng)下，油耗就上來了，但2.4，四驅，不多，停省油的。
舒適：比較舒適，寬敞。座椅前后、上下調節(jié)很到位。真皮座椅很有質感。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16450公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排空間比較寬敞，長時間駕駛不會感覺太累
缺點：感覺剎車和油門都有些軟，內飾做工不是很好
外觀：外觀相當漂亮 適合年輕人
內飾：塑料 差評
空間：相當大，很滿意。
配置：性價比的話個人感覺還不錯
動力：2.0不行
越野：
指向精準 指哪打哪 就是覺得底盤太矮了 劃過好幾次底盤 每當聽到那動靜我不禁都要菊花一緊
油耗：油耗可以，5000公里平均油耗基本10.5左右
舒適：座椅整體材質很軟，主駕的腰部支撐感覺跑長途很舒服，后排乘坐三個成年人感覺不擠，整體舒適性很好，后備箱空間在同級別車型中還算大
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買回來就跑跑市區(qū) 很少上高速 油耗還行吧 從提車的58降到9.1哈哈 最少的時候是跑全高速 降到8.8不知道其他車友油耗怎么樣 應該跑高速會更低吧 整體性還是不錯 前臉看上去挺大氣的 就是屁股不怎么性感 ………… 車內氣味買回來的時候也不算太重 最重要的還是看好本田車的心臟吧 發(fā)動機聲音挺好聽的 2.4自吸動力的話還是可以了 只要不去賽車 家用還是夠用了
缺點：零下偶爾啟動異響，沒看到廠家沒有徹底解決辦法（憤怒）。涼車N擋抖動（可接受）。內飾的硬塑料很容易被劃傷（怎么說呢）。
外觀：我覺得還好，不是很漂亮也不算丑吧。仁者見仁吧。
空間：空間大，家用足夠。
動力：足夠用
越野：
很容易上手
油耗：今天才提的車，油耗從哈爾濱到尚志儀表盤顯示達到7.4L每百公里，不過我感覺這已經(jīng)很省油了，嘿嘿
舒適：較好，缺少全景天窗
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18681公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真不小
缺點：告訴噪音比較大
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內飾：內飾方面還可以，2.4豪華，真皮坐椅，儀表盤上要是換上真皮的就更完美了
空間：這車的使用空間是非常令人滿意的
配置：性價比比較高陜西以外的地區(qū)性價比會更高
動力：較強，之前1.6的轎車，現(xiàn)在開2.4的感覺動力很棒。尤其是超車和起步，感覺買CRV還是選擇2.4的最合適。
越野：
很容易上手
油耗：油耗的話還是符合預期的基本不怎么上高速就市內開開10.4百公里，相比朋友1.8T的途觀也要9.8的油但是他用97啊
舒適：較好，缺少全景天窗
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21258公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間油耗
缺點：屁股沒有老款好看
外觀：前臉比較大氣，側面很漂亮，比較老款有年輕氣息，后面……就是大家都詬病的地方了。開始時，我也是對大屁股的設計十分不滿，不過，開了1年多，也看習慣了。在這個價位的SUV，個人覺得CRV的設計還不錯的，可以打90分。
內飾：可以接受
空間：一般
配置：好性價比對比起來還比較滿意
動力：2.4，比以前的2.0手動的感覺加速要差一點，推背感不是特別強烈，但是平時開綽綽有余。
越野：
把手剎改成腳剎確實不習慣，總是忘記踩。駕駛感不錯過彎平穩(wěn)，加速快。
油耗：油耗嗎按著行車電腦上顯示10升，如果加一次油的話跑下來自己算過應該是9升，能接受。
舒適：好評 駕駛久了也不是特別累 這就挺好了
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間油耗
缺點：中控內飾有的地方接縫大，全塑料材質，比不上同級別
外觀：仁者見仁
內飾：做工還是比較到位的，接縫還有整體工藝水準比較高。不過內飾用料上不近乎人意，硬塑料偏多，紋理還行。不過沒有豪華檔次可言。
空間：大、可變性強，我家冰箱壞了就是用她拉到維修點的。
配置：買的時候優(yōu)惠了又送了東西。感覺錢還是花的值得。畢竟這么大個東西在這，去看過翼虎和途觀，一個沒得優(yōu)惠一個還加價，總感覺心里不舒服。還是買少錢的東西爽歪歪啊
動力：動力足，由于是新手，經(jīng)常有推背的感覺！哈哈哈
越野：
平穩(wěn)、靈活
油耗：相當給力
舒適：高速上速度過快時大概超過100KM時胎噪和風噪有點大，雖然能夠接受但是這個價位的實用SUV用料可能有點偷工減料，其他方面，底盤做工扎實，過溝溝坎坎的時候室內感覺不是特別的大，座椅很舒適，前后排空間也很大
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞和油耗合適
缺點：遙控鑰匙不帶開后備廂開關 內飾中控全是朔料 配置低 高速風燥有點大
外觀：老款依然很動感，適合年輕人，也適合中年人，穩(wěn)重并不缺乏時尚
內飾：儀表盤超好看，坐椅舒適但頭枕顯小器，各種儲物格適用，還有一鍵放倒很人性化。
空間：經(jīng)常拉貨很能裝，前后排空間大，適合五口之家。
配置：vv整體均衡，發(fā)動機、變速箱成熟，不備箱超大，裝貨沒得說。這車你買了不后悔！
動力：2.4的動力夠用，高速超車較為輕松，如果100km/h以上還需加速的話，使用D3檔效果很不錯。
越野：
很容易上手
油耗：2.4的動力，市區(qū)11.4的油耗很好了
舒適：避震軟，舒適性比較好
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，各個操作按鈕的設計比較人性化，方向盤很輕便。
缺點：沒有一句話非常值得擁有的一輛居家之車，各方面都很滿意，特別是空間大，長途足夠舒服。油耗也相當滿意，百公里10L油左右。最關鍵的一點是特別省心，開了將近2年，26000多公里了，幾乎沒什么小毛病，可靠性很好。我覺得口碑應該把可靠性這一條加上，比什么操控來的更實在。動力也還行，初段加速很快，但是后勁有點跟不上，不過沒什么關系。至于操控什么的更不是它的強行，而且自己不怎么在意，正常開就好，不需要什么激烈駕駛。
外觀：沒有日間行車燈，車漆薄。
內飾：都是硬塑料 檔次太低 假如能有真皮就更好了
空間：空間同級別來說很大。
動力：提車回來時就120的開，自然吸氣，輸出線性平順，高轉力氣大，本田發(fā)動機的用力方式都這樣，i-VTEC發(fā)動機高轉的聲音也挺好聽，爬坡時只要掛上D3，發(fā)動機就像變了一個人，轉速一直向高轉靠攏，輕踩油門轉速都在3000左右。5AT變速箱方面就是一檔掛二檔時候偶爾有頓挫，還算不錯，畢竟是全宇宙獨一份的本田專利，可是發(fā)動機馬力不比新款低，但加速比新款慢，還是變速箱的問題。總體來說正常開動力夠用。
越野：
因為以前開的是捷達，換了CRV以后感覺開車太簡單了，自動擋比手動檔容易多了，方向盤也比捷達相對來說輕松許多，剎車也很靈敏，自動檔換檔也比較順滑！總之太好開了。
油耗：保持在12.5左右，有點微高。
舒適：還可以，前后排都比較舒服
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