東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：風(fēng)噪 風(fēng)噪 還是風(fēng)噪 比10幾萬的車還大 還有就是把車窗下降到一半 用力關(guān)門 有玻璃撞擊聲 很廉價(jià)的感覺 感覺玻璃沒卡緊 配置比同級(jí)的低太多了 四驅(qū)豪華版還沒有胎壓檢測(cè)什么的
外觀：空間大，能裝大件物品
內(nèi)飾：2．4的動(dòng)力已經(jīng)夠用了，馬路上超車沒有問題，用D3加速是非一般的感覺。
空間：電子助力轉(zhuǎn)向很輕，整體感覺很軟
配置：2.4的排量油耗算起來真不算高，高速更省油。具體還是要看路況，現(xiàn)在在城市跑的多油耗還可以
越野：
時(shí)尚
油耗：稍差，中控臺(tái)硬塑料件比較多
舒適：從2.4排量來說 性價(jià)比不錯(cuò)，但是二十多萬的車，很多細(xì)節(jié)處理的并不好 一些基本的配置和內(nèi)飾都很差勁。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：遙控鑰匙不帶開后備廂開關(guān) 內(nèi)飾中控全是朔料 配置低 高速風(fēng)燥有點(diǎn)大
外觀：一個(gè)字就是 大 完全滿足一家人的 出行
內(nèi)飾：強(qiáng)，尤其提速快，超車爽。
空間：我第一輛車就是小本田1.8的，所以對(duì)CRV的操控很順手。只要不是滿載，指向還是比較精準(zhǔn)，力度回饋也不錯(cuò)。過彎道時(shí)偶爾有點(diǎn)“突然飄忽”感覺，不過雙手握緊方向盤也還容易駕馭。整體說，操作可以打80分，比較滿意。
配置：9.2可以接受，一月一千左右的油錢。目前還沒首保，估計(jì)以后油耗可能還能再低點(diǎn)。
動(dòng)力：很好
越野：
一般。
油耗：一般，硬塑料是有點(diǎn)掉價(jià)哈。
舒適：高
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：防盜系統(tǒng)很差，車漆很薄。
外觀：5個(gè)人完全夠作坐 后排放到能躺3個(gè)185 能放一輛電動(dòng)車和2箱啤酒
內(nèi)飾：開了節(jié)能模式感覺不錯(cuò) 不開節(jié)能模式一沖一沖的 在市區(qū)沒關(guān)過
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，真擔(dān)心后懸掛，關(guān)鍵太????
配置：油耗中規(guī)中矩吧，還是那句話，千萬不要拿SUV的油耗去和轎車比，否則會(huì)很慘。同樣的道路，同樣的人，同樣的駕駛習(xí)慣，2.5的凱美瑞我開出5.8升的油耗，而我的小V只能開到6.4了，所以我覺得影響油耗的因素中，風(fēng)阻占了很大的比重，畢竟這么高，迎風(fēng)面積大，油耗高些也是正常的。平時(shí)市內(nèi)油耗12-13升；郊區(qū)油耗7升；高速油耗8升（均為乙醇汽油）使用純汽油還能低些。
動(dòng)力：很舒適，座椅角度調(diào)整的很好
越野：
滿意外觀還可以，本人比較喜歡外觀，外觀超前時(shí)尚，
油耗：作為13年14年的車，車內(nèi)2塊液晶屏感覺很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，如果腳剎換成電子剎車的話會(huì)更好，
舒適：一半了，所有加載一起25.6萬，在接受范圍之內(nèi)。買車時(shí)還贈(zèng)送各種裝飾和導(dǎo)航。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，密封差，沒有自動(dòng)落鎖，急加速的時(shí)候聲音太大，廠家的態(tài)度非常不滿意，接電話的客服問什么都不知道，
外觀：空間大小不錯(cuò)，前后排都很寬裕，高度也夠 不會(huì)頂?shù)筋^部，后備箱也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力完全滿足我了，我也不是飚車族，提速?zèng)]丟過面！
空間：還行，過彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)大。
配置：同等車型比較省。
動(dòng)力：舒適性沒的說,媳婦和老媽都說坐著比轎車要舒服
越野：
比較大氣。屁股后面簡(jiǎn)單點(diǎn)更好，東風(fēng)本田，CR-V，AWD，VTI等等，希望素凈一些。
油耗：基本滿意，至少開起來比RAV4（老款）、途觀好看
舒適：還算可以，能接受的范圍。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)較老氣，漆薄
外觀：前后排空間基本滿意，后廂足夠大。
內(nèi)飾：2.4的來說動(dòng)力還可以，加速很順暢，沒有頓挫感。
空間：因?yàn)樵跂|北冬天下雪結(jié)冰的情況時(shí)有發(fā)生，雖然是城市SUV但是應(yīng)付這種情況還是比2驅(qū)車強(qiáng)許多，方向盤的指向也很明確，沒有過太激烈的駕駛，底盤也給人很扎實(shí)的感覺，方向盤不輕不重，手握適中，很不錯(cuò)。
配置：因?yàn)橐恢遍_著小綠葉跑，又是在小縣城所以油耗比較滿意
動(dòng)力：還行
越野：
喜歡，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
油耗：看著比較糙。喜歡軟質(zhì)的東西。不過這個(gè)車內(nèi)飾雖然是硬質(zhì)的但是接縫還好。味道也沒得什么，新車拿了沒用什么東西過段時(shí)間就感覺沒味道了
舒適：很好
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，省油，空間大，符合我的購(gòu)買需求，買這車不后悔！
缺點(diǎn)：冷車異響 半軸異響
外觀：大乘坐空間比較滿意前后排座椅比較舒服，
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說夠用 自己買來新車的時(shí)候來過一次地板油起步 9.4秒左右上100 最快跑到200就上不去了
空間：因?yàn)橹匦谋容^高，所以操控馬馬虎虎，得益于非常有韌性的懸架所以操控感不是那種軟塌塌的感覺。
配置：這個(gè)表現(xiàn)太讓我驚喜了，提車的時(shí)候加了兩塊錢，現(xiàn)在已經(jīng)跑了180公里，還有一半的油，希望以后也能有這個(gè)表現(xiàn)。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，只是隔音還有待提高
越野：
車前臉比較好看,但后屁股太難看了,像俄羅斯老大媽得大屁股。
油耗：可以接受
舒適：在購(gòu)買的時(shí)候優(yōu)惠的時(shí)候，性價(jià)比高，不過其他車系相繼更新?lián)Q代后，性價(jià)比相對(duì)有所降低。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性高，毛病少，保有量較大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車異響。
外觀：前面：前排駕駛位頭頂還能有一拳的空間，腿部也比較舒服。副駕位腿部感覺稍差一點(diǎn)兒。 后排：后排很不錯(cuò)，特別是地面沒有中間的突起部分，基本上是一馬平川，平時(shí)無論是中間坐大人，或是小孩子在后面玩都比較舒適。后排坐椅基本是個(gè)死的，只能稍調(diào)整一點(diǎn)角度，如果是坐久一點(diǎn)，后面的舒適度感會(huì)差一些。 尾箱：后備箱感覺沒有想像的那么大，可能設(shè)計(jì)方面突出視覺感問題，會(huì)看上去顯得大一些。經(jīng)常放一些覺得不是很大的東西都顯得有點(diǎn)難辦。后面全部放倒時(shí)，只能說是基本是平的，也不象有些車那樣平整。這樣一來確實(shí)裝載能力提升了不少。 整體：整體空間表現(xiàn)比較均衡，也比較中庸，各儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是如此，都能及格或良好。
內(nèi)飾：動(dòng)力不溫不火總體還行,新車還沒有激烈駕駛過。
空間：挺好。
配置：8.2 超省油��！
動(dòng)力：還行，比較舒服。可能是開小車開習(xí)慣了吧，總感覺前擋部分的部分比較長(zhǎng)，小東西放上面伸手拿不到。
越野：
屁股太凸
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：與國(guó)產(chǎn)車相比，價(jià)格略高，但整體感覺要好些，沒有小毛病。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠，兩年近3萬公里，一點(diǎn)毛病沒有，省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太可憐了，處處都是塑料，后備箱沒有電動(dòng)的
外觀：緊湊型suv這個(gè)級(jí)別里，crv空間算是挺不錯(cuò)的了，我看比途觀，rav4什么的好些，當(dāng)然途觀的后排空間那是誰(shuí)都自愧不如啊，可惜后備箱沒了。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛加速 超車 家用足夠
空間：一般，
配置：反正不在自己預(yù)期想象中
動(dòng)力：懸掛偏軟，舒適性挺好
越野：
城市化的外觀 符合大多數(shù)人的審美觀
油耗：內(nèi)飾對(duì)稱式的設(shè)計(jì)其實(shí)還好，就是用料太差，中控全是硬塑料，如果能像杰德那樣用木紋裝飾就好了，不過新款改用搪塑工藝材料會(huì)好點(diǎn)，還有連中控大屏都沒有，雖然大多4S店會(huì)送，可是沒有頂配的好用。
舒適：還可以 但性價(jià)比不是特別高
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠，兩年近3萬公里，一點(diǎn)毛病沒有，省心。
缺點(diǎn)：屁股沒有老款好看
外觀：后排能翹二狼腿
內(nèi)飾：2.4L四驅(qū)在我這小城市來說還是非常夠用的，平時(shí)坐人不多的情況下只要敢于踩油門，動(dòng)力還是有推背感的，我這款當(dāng)時(shí)可能是5AT還是6AT，動(dòng)力也很順滑，不知道跟現(xiàn)在這款的CVT比如何，目前動(dòng)力夠用，如果換上地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好了。
空間：地盤太低！越野不行！四驅(qū)實(shí)在太差，希望標(biāo)配差速鎖！那樣就好多了！好歹也是SUV.
配置：油耗嗎按著行車電腦上顯示10升，如果加一次油的話跑下來自己算過應(yīng)該是9升，能接受。
動(dòng)力：濾震還不錯(cuò)，風(fēng)噪方面其實(shí)也還行，沒有有些評(píng)測(cè)上說的那么夸張。
越野：
屁股太凸
油耗：做工很好要比RV4要好，當(dāng)初就因?yàn)镽V4做工放棄。
舒適：智者見智
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服
缺點(diǎn)：令人頭疼的冷啟動(dòng)異響，習(xí)慣了也無所謂了，聽說對(duì)車傷害不大。行駛噪音太大。
外觀：挺不錯(cuò)的，坐著很舒服
內(nèi)飾：足
空間：基本滿意
配置：能接受，和我原來開的1.6的車車差不多
動(dòng)力：一鍵啟動(dòng)實(shí)在是太方便。鑰匙裝在身上，都沒拿出來過。而且還喜歡CRV的這對(duì)大耳朵， 能看兩個(gè)車道，視野真是好，開車時(shí)有種運(yùn)籌帷幄的感覺，很是放心。座椅各種調(diào)節(jié)，總可以找到讓你往死里舒服的姿勢(shì)，開車一點(diǎn)都不累啊。
越野：
外觀大氣、很飽滿
油耗：內(nèi)飾一般吧，除了中控臺(tái)的硬塑料之外，哪哪都還挺不錯(cuò)的，尤其是座椅的皮質(zhì)和方向盤的手感！
舒適：由于是自己的第一輛車 沒開過其他的車 總體感覺不錯(cuò) 不敢給五分 怕被朋友們說我是托
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