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 本田CR-V
本田CR-V
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格20.48萬元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程5880公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):買它的時(shí)候就是去看過豐田榮放。大眾車這兩年出的新款我怎么喜歡也沒去看。榮放的空間比不了CRV,坐進(jìn)榮放里感覺有點(diǎn)壓抑。個(gè)人感覺!油耗還是比較滿意的,都是在市里開顯示器是7.8都8升之間。反正我加了200的油跑了400公里。油表顯示還可以開40公里,很不錯(cuò)了。這個(gè)車子給了一個(gè)碰撞系統(tǒng)還是很實(shí)用的。比較滿意!在過紅綠燈時(shí)候碰到前面的車急殺車你又沒注意到的情況下。這個(gè)功能就起作用了。但大家開車還是要多加小心必定是電子件?臻g沒得說。我覺得很多人買它空間大也是有因素的。還有配置也是很滿意的。有天窗,有多功能方向盤,自適應(yīng)巡航,倒車影像后雷達(dá)。皮混坐椅!反正買回來什么也不用加裝了。當(dāng)然你是土豪可以隨意! 缺點(diǎn):起步比較肉…當(dāng)然也和我駕駛方式有點(diǎn)關(guān)系啦 我都是輕踩油門。還有車的噪音真的有點(diǎn)大 也很挑路 如果是路況不好 胎噪風(fēng)噪 全程必須開音響。還有做工方面 縫隙比較大。 外觀:外觀時(shí)尚,燈設(shè)計(jì)好看,符合年輕人審美觀,好看好看好看 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般。20多w的車不要求這么好,夠用就行了。 空間:空間沒話說 配置:價(jià)格沒談到位,相比于其他人還是買貴了的,要不然我就可以升到風(fēng)尚版了,不過對比于其他車性價(jià)比應(yīng)該比較高吧,我一個(gè)新手,沒啥概念。 動力:小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)放在這么大的車上面動力輸出表現(xiàn)非常好,爬坡上嶺的動力也夠用,只是發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)稍稍不太理想;所以開的也比較溫柔,幾乎沒深踩過油門。 
											
												越野:
											
											
											方向盤操控比較好。剎車也很給力 用車下來沒發(fā)現(xiàn)什么毛病 喜歡☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)可以準(zhǔn)確自動回正方向盤 對我這種新手還是十分友好的。
										 油耗:1.5T的發(fā)動機(jī),我這一款是兩驅(qū)版本。本來我對他的油耗預(yù)期是8升左右,但是目前平均油耗要9升上下,沒有達(dá)到我想象中那么省油的地步。當(dāng)然,這可能也和它的發(fā)動機(jī)功率參數(shù)調(diào)校較高有關(guān),省油性能就沒能兼顧的那么好了 舒適:不錯(cuò),坐姿適合我,所以就舒適感而言,我覺得還是可以的, | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格19.98萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,從那個(gè)角度看都很舒服,穩(wěn)重又不失個(gè)性,大氣中又透著時(shí)尚感 缺點(diǎn):說到滿意也有,一是胎噪還是比較大的?赡芎涂臻g大有點(diǎn)原因。二是車門還是比較薄的。比不了國產(chǎn)和德系。三是最不滿意的那就是倒車的時(shí)候太雞肋了。你想倒上一個(gè)小坡都很吃力。 外觀:前大燈LED加持很亮,走夜路很有信心。尾燈很大L造型識別度非常高。外觀感受:外觀比較大氣,前臉穩(wěn)重大方,車尾個(gè)性十足。本田設(shè)計(jì)師的風(fēng)格,很多車型剛出來時(shí)看著不驚艷,但是能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn),比如繽智都六年了現(xiàn)在看看都很時(shí)尚大方。上兩代的CR._V現(xiàn)在看看還是很經(jīng)典。鈑金車漆:車漆偏薄了,我選的白色比黑色耐臟點(diǎn)。行車記錄儀:希望廠家能夠簡潔實(shí)用方便快捷一點(diǎn)的原廠行車記錄儀,這個(gè)4S店送的號稱原廠的隱藏式行車記錄儀操作系統(tǒng)太復(fù)雜了。不好用。車燈設(shè)計(jì):大燈遠(yuǎn)近光全LED亮度足夠,切線也不錯(cuò)。以前被車友飽受爭議的20W級別的日系三劍客CR_V、榮放、奇駿蠟燭燈也學(xué)會適應(yīng)消費(fèi)者的需求上LED了,自動大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光真心不錯(cuò),很方便,進(jìn)地下車庫或進(jìn)入隧道都會自動控制打開,出來會自動關(guān)閉。夜間行車對方有來車會自動關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,這點(diǎn)對新手來說特別適合。贊? 內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),看到實(shí)車后,百分之九十都能看得上的,沒有出彩只是平淡 空間:本田是玩空間的,自然是車的上流水準(zhǔn),哪里都大,大的你都不敢想象, 配置:開了有十來天了,表顯500公里,綜合油耗8個(gè)左右;感覺CRV這款車非常適合家用,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出很線性,動力也夠用,只是噪音表現(xiàn)稍稍不太理想;開的比較溫柔,幾乎沒深踩過油門,拉上孩子出去玩空間也大,容得下孩子在后排左沖右突的胡鬧,油耗和我之前的1.6福克斯差不多,完全接受;而且外形也比較亮眼,很多同事都說車看上去很精神。唯一的擔(dān)憂就是CVT變速箱和1.5T發(fā)動機(jī)可靠性靠,算球,讓時(shí)間去驗(yàn)證吧。 動力:目前還沒有真正的激情加速過,買之前一直都比較喜歡自吸發(fā)動機(jī),感覺開起來平順性好,本以為渦輪增壓發(fā)動機(jī)開起來會有突兀的感覺,特別是渦輪介入的時(shí),但是實(shí)際使用中你很難覺察到渦輪介入的突兀感覺,至少不明顯,可能是現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是低扭矩輸出了,發(fā)動機(jī)一千多轉(zhuǎn)渦輪增壓就介入了,市區(qū)內(nèi)隨叫隨到,總能夠給你想要的速度遞增。本田這款號稱地表最強(qiáng)的1.5T地球夢發(fā)動機(jī)那個(gè)加速感還是帶給我驚喜的,193馬力,142千瓦,243扭米,肯實(shí)爽。還再磨合一下,過段時(shí)間試一下S檔的加速感,爽歪歪一下。動力平順性:加速相當(dāng)平順線性。隨叫隨到。不刻意去感覺真的很難覺察到渦輪增壓系統(tǒng)介入的點(diǎn)。本田買發(fā)動機(jī)送車真不是吹出來的。何況才20W級別的車型,不要拿BBA來比較。開空調(diào)負(fù)重加速:8月31號提回來一直打著空調(diào)沒有什么動力缺失的感覺。 
											
												越野:
											
											
											操控感還是可以的,畢竟不能和轎車比,沒什么虛位,力度合適。
										 油耗:就車身重量來說,1.5T 8個(gè)油不到還能接受 舒適:地盤比較硬,舒適度較差,座椅比較軟,越野能力教好 | 
| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格19.93萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程520公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意CRV的實(shí)用性。作為一款日系車,它的空間非常寬敞,無論是乘坐空間還是后備箱的容積,在同級中都非常有優(yōu)勢,不愧于本田空間魔術(shù)師的稱號,我們一家人用車都能夠坐得舒舒服服。 缺點(diǎn):1.噪音大,親戚朋友都說吵,只能尷尬的笑笑,說日本車都這樣。2.油漆軟,被一個(gè)小樹枝劃一下,一個(gè)小劃痕就有了,被石頭砸的坑,車身上好幾個(gè),都漏鐵皮了,我都習(xí)慣了,小石頭飛起來打車身上就一個(gè)小坑。買了車以后,在懂車帝看了視頻,這車漆是最軟的……3.油耗比想象的高,表顯10.5,我覺得有11了4.配置低,氣囊都不給全。鄰居買的長安油尼提,配置真香,要啥有啥,顏值還高5.到現(xiàn)在還氣不過,坑爹的4兒子店,逮住機(jī)會就坑你 外觀:外觀大氣!白色的更安全。就是車門有點(diǎn)薄。 內(nèi)飾:內(nèi)飾真的一般。20萬的車還是大面積的織布座椅,中控臺,車門等部位全部是硬的,真的有點(diǎn)說不過去。多媒體液晶屏的實(shí)際使用空間太小了。 空間:本人身高181 坐前排調(diào)整好坐姿之后,后排空間都還好大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間確實(shí)不錯(cuò),大 就是大。沒別的 就是大。 配置:對標(biāo)奇駿,榮放,三大日系來說,個(gè)人認(rèn)為值得購買。 動力:190多匹的馬力 比奇駿提速快 當(dāng)然跟2.0t的254匹馬力的5系還是比不了。畢竟只要這么點(diǎn)錢。 
											
												越野:
											
											
											轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈,CVT相當(dāng)?shù)钠巾,真的如大家評論那樣如絲綢般柔滑! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)跑高速真的很爽,可以稍微放松一下,喝水都不用擔(dān)心方向跑偏。贊?☆ 主動剎車:在市區(qū)內(nèi)沒怎么試過,在高速上啟用自適應(yīng)巡航很好用,前方有車就會減速。☆ 自適應(yīng)巡航:在高速公路上這個(gè)自適應(yīng)巡航加上車道保持輔助系統(tǒng),就相當(dāng)于自動駕駛了。當(dāng)然最好的智能設(shè)備也只能當(dāng)輔助作用。故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么故障。方向盤操控感:相當(dāng)輕盈。女士開都適合。剎車表現(xiàn):相當(dāng)線性,靈敏性不錯(cuò)。底盤懸架支撐:稍微偏硬了一點(diǎn),喪失了一點(diǎn)舒適性,增加過彎道的支撐性。脫困能力:我購買的是兩驅(qū)車型。
										 油耗:比?怂故∮停话敫咚僖话胧袇^(qū)8.1左右。市區(qū)道路通暢的情況下也能到7.5,純高速不到7個(gè),我的要求是低于10個(gè)都算省了。 舒適:座椅舒適度比較好 軟硬適中 腰部有支持力?照{(diào)效果非常棒 夏天 提前遠(yuǎn)程啟動 進(jìn)車就是涼快的。 | 
| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)河北 邯鄲 裸車價(jià)格20.63萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1080公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最大的驚喜莫過于它的自適應(yīng)巡航,也就是常說的ACC系統(tǒng),跑高速真的太爽了!本田這個(gè)第二代自適系統(tǒng)太牛X了。在高速上啟用該系統(tǒng)再加上車道保持輔助系統(tǒng)就可以自行行駛了,前方有車它會自動減速,前方車輛加速它也會加速跟上。還有就是本田的空間,不愧魔術(shù)師的稱號,上一輛飛度就深深感受到了。CVT的變速箱我對操控也沒有寄予多大的期望,但是方向很輕盈,操作起來非常不錯(cuò)。 缺點(diǎn):目前基本沒發(fā)現(xiàn),必須要說的話就是中控屏點(diǎn)起來很不流暢。另外老使用巡航,不知道多功能方向盤會不會讓我給按壞了,哈哈 外觀:外觀屬于耐看型,第一眼覺得一般,但是看時(shí)間長了絕的買對了。 內(nèi)飾:換擋桿設(shè)置在中控上,讓扶手前方留出了一塊更大的區(qū)域,設(shè)計(jì)方面特別實(shí)用。?CRV這車,整體的用料很不錯(cuò),有著大面積的軟性材質(zhì)和皮革包裹,觸感很舒適,原廠的車機(jī)系統(tǒng)功能上也十分豐富,自帶的導(dǎo)航能夠滿足我日常出行的需求。 空間:新車出現(xiàn)故障,拆成這個(gè)樣子,對crv很失望 配置:在緊湊型SUV中,CRV一直有著優(yōu)秀的口碑,空間實(shí)用性方面是同級的佼佼者,我這一款1.5T的版本,動力性能強(qiáng)勁,很好的兼顧了駕駛和乘坐的體驗(yàn),相對于這個(gè)價(jià)格來說表現(xiàn)讓我滿意,十分全面。 動力:動力明顯是不夠用,起步肉,過紅綠燈時(shí)只能給猛油,瞬間油耗20個(gè)。高速上還可以。但要跑到120碼也有點(diǎn)吃力。城市快速路五六十碼比較省油。但要到七八十,又要踩深油門。 
											
												越野:
											
											
											操控該說不說沒毛病,指哪打哪,有些按鍵還不知道干什么用的,慢慢摸索。
										 油耗:剛提回來天熱全部開空調(diào),加上新車?磨合期,純市區(qū)道路第一箱油286元才跑了400公里左右,百公里油耗12.4升,嚇著寶寶了。后來一上高速,兩個(gè)人乘坐才5.5升,5人滿載也才6.4升,驚喜不斷。 舒適:座椅乘坐舒適,沒有疲勞感。噪音有點(diǎn),但是可以接受,后排出風(fēng)口很實(shí)用。底盤懸架過個(gè)坑洼路面也挺好的。 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格20.33萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程1930公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀啦!之前看CRV總覺得老氣不夠年輕化,尤其是車屁股感覺太難看,不適合我這陽光騷氣boy。新款車型完全打消了我對CRV的看法,流線以及車身高度,對了還有車屁股,都讓我第一眼就確定了,就買它。 缺點(diǎn):跑了4650公里的時(shí)候,行駛過程中突然故障,無法修理,方向盤,儀表盤,導(dǎo)航,全拆了 外觀:外形這方面仁者見仁智者見智,本人感覺黑色很亮眼,但也有很多朋友覺得白色好看;無論從哪個(gè)角度看都屬于耐看車型,第一眼好看,第二眼還是好看······ 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,仿真皮比較多?赡苁俏业呐渲玫 空間:本人一米八二,正負(fù)駕駛位毫無壓力,頭部空間空出很多,而且在后排可以毫無約束翹起二郎腿。 配置:優(yōu)惠太少了,聽說保養(yǎng)不貴吧。希望不要機(jī)油乳化。 動力:高速暫時(shí)還沒試過,爬坡沒問題,倒車無力體現(xiàn)的淋淋盡致。 
											
												越野:
											
											
											自動啟停很雞肋,每次上車都要關(guān)掉,方向盤塑料的還得自己買個(gè)真皮方向盤套縫了半天
										 油耗:目前跑了1100公里,一半高速,油耗8.4,新車的原因吧,估計(jì)后續(xù)還有下降的空間,但是也不會很低,本人開車有點(diǎn)生猛 舒適:舒適性就有的欠缺了。感覺噪音有點(diǎn)大了?不過坐椅還是很舒服的。 | 
| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)安徽 宣城 裸車價(jià)格19.03萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外形犀利,造型現(xiàn)代;同時(shí)對比2019款也增配很多,1.5T發(fā)動機(jī)的動力感覺應(yīng)該同排量靠前,油門一踩動力就跟得上,而且爬坡上嶺的也夠用,行駛過程感覺不到頓挫感,最最關(guān)鍵的是空間夠大,比我以前開的2012款福克斯可真是天壤地別,銷售小哥服務(wù)態(tài)度很好。 缺點(diǎn):十一回家跑了一次長途之后,熱啟動的時(shí)候,踩油門動力不連續(xù),會造成車身輕微抖動,到4s店首保的時(shí)候,工作人員說這是正常的,但我感覺不正常啊,而且這種情況偶然才出現(xiàn),我也沒發(fā)給他演示,我估計(jì)檢查起來比較費(fèi)勁,工作人員不太想檢查,而且也沒啥大問題不影響使用,所以就算了。 外觀:外觀中規(guī)中矩,略微有點(diǎn)老氣……燈亮度沒我想象的好,特別是在下了雨的路上,顯得賊暗,我都懷疑,我開了燈沒。后備箱縫隙可以放小拇指進(jìn)去了。 內(nèi)飾:座椅是布的,門板上也是布的,沾灰不好打理。車鑰匙是喪良心的丑,跟電動卷簾門鑰匙似的 空間:空間夠大,回了一趟老家,給裝了好多土特產(chǎn) 配置:全系全景天窗,日間行車燈,自動頭燈,后排出風(fēng)口。都市版有自適應(yīng)巡航,車道保持,標(biāo)示牌識別,液晶儀表,雙區(qū)自動空調(diào),我覺得完全夠用了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動確實(shí)方便,上車不用往包里刨鑰匙了。自適應(yīng)巡航試過幾次,挺好玩!高速確實(shí)比較省力。探測到前車,儀表上會有個(gè)汽車標(biāo)志,否則是一圈虛線輪廓。車道保持時(shí),手松了方向盤會有警告??。購車:購車套路滿滿。七千的保險(xiǎn)費(fèi),提車時(shí)保單上卻只有四千多。金融服務(wù)費(fèi)兩千(其實(shí)就是利息一次收了)貸九萬二,提車時(shí)變八萬七,服務(wù)費(fèi)卻不變。真棒!提車等了一個(gè)多月,快等吐了。 動力:本人開車比較佛系,不激進(jìn),所以都市版的動力對我來說也足夠,我都還沒試過S檔,哪天跑跑高速拉一拉。 
											
												越野:
											
											
											操控談不上,反正老司機(jī)。瞎開。瞎操作就行了。
										 油耗:油耗不錯(cuò),日常不到8L,高速6升左右,一直開空調(diào),連云港最近太冷了 舒適:地盤和座椅都非常舒服座椅舒適性:都市版是皮布結(jié)合,座椅很厚實(shí),包裹性也很好,坐墊能支撐到膝蓋下邊,后排座椅靠背能兩檔調(diào)節(jié),幾乎可以半躺,家人都說很舒服懸架減震舒適性:懸架非常軟,大小坎沒有多余的震動。之前開?怂,底盤確實(shí)沒話說,屬于穩(wěn)健柔韌,CRV偏向柔軟舒適,很厚實(shí)。并沒有因SUV車型變得太無聊或者側(cè)傾太大。 | 
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)湖南 株洲 裸車價(jià)格19.23萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):去年9月提車的,1.5T的動力來說,加速感覺挺好,高架上超車很輕松?臻g很好,能裝很多東西,油耗也比較理想,8個(gè)油左右的油耗,基本上是市區(qū)道路和少部分高架 缺點(diǎn):胎噪大,漆薄,官方要求二次保時(shí)間半年,里程5000覺得太短 外觀:外觀比較滿意。我覺得這就是合資車的魅力所在?雌饋硭钠桨朔(wěn),平淡無奇,但再過個(gè)五年八年都不覺得丑。車屁股我覺得沒有2015年左右的款式好看了。國產(chǎn)車做得很時(shí)髦,但過幾年可能就覺得不好看了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾就很普通吧,但是也屬于耐看型,中控屏反映有點(diǎn)慢。 空間:空間是沒有的說的,大大大大大大大大大大! 配置:買這車就是奔著性價(jià)比高去的,都說是買發(fā)動機(jī)送車,放心開就行了。 動力:個(gè)人覺得提速還行,比較穩(wěn) 
											
												越野:
											
											
											操作舒適,簡單,汽車也比較靈敏,還有好多鍵沒有按呢
										 油耗:表顯示10.5,我認(rèn)為有11個(gè)了。平時(shí)跑市區(qū),油耗高也正常,平均時(shí)速20…… 舒適:舒適影還可以,主要是空間大,減震也可以。一家人原來要窩在308狹小的后排,現(xiàn)在舒服多了,孩子們可以在后排活動更加自如了。但不好的地方就是噪音太大。一上車就忍不住要來點(diǎn)兒音樂把噪音給遮掉。 | 
| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格20.38萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動力足,駕駛輕盈,外觀時(shí)尚,視線好,ACC使用方便,配合車道偏離預(yù)警系統(tǒng),高速駕駛方便輕松。非常適合家用 缺點(diǎn):隔音很不滿意,坐久了感覺頭暈,最關(guān)鍵就是舒適性,沒有轎車好,可能是以前我沒有開過SUV 外觀:外觀給個(gè)五分吧 感覺沒有皓影運(yùn)動 看了中保研測試成績 就直接pass了 想想還是命要緊 而且父母就認(rèn)crv 內(nèi)飾:內(nèi)飾都挺好的,塑料有點(diǎn)多,但是對我來說,挺滿意了故障-內(nèi)飾:目前剛開1個(gè)月,沒有什么問題,以后再看看,不要去破解屏幕就好了 空間:空間真的巨大,后備箱是同事昂克賽拉的2倍 配置:是我喜歡的車子,價(jià)格也很合適的的,全家人都很喜歡這臺新車子 動力:1.5t起步快,因?yàn)槭莄vt發(fā)動機(jī)。換擋沒有感覺,沒上過高速,不知道高速加速怎么樣,在城市開動力絕對夠用。日常加速動力:起步動力足,可能因?yàn)樘焯煲粋(gè)人開車,沒滿載過。就是發(fā)動機(jī)聲音大, 
											
												越野:
											
											
											操控可以不錯(cuò)?????很好,1.5t比2.0好
										 油耗:目前只行駛了200公里,油耗9.5,應(yīng)該還會降。 舒適:前排座椅不能長時(shí)間駕駛,腰酸背痛的,還是買電動的比較好 | 
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)河北 邯鄲 裸車價(jià)格20.68萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):CRV外觀上的突破真的讓我眼前一亮,比起老款,前臉更加硬氣了一點(diǎn),上下對稱的格柵設(shè)計(jì)很有特色,線條修飾更加的直接,沒有呢以前的圓潤感更加漂亮了。 缺點(diǎn):1、眾所周知的噪音大,確實(shí)大!2、縫隙太大;3、后輪轂與后門處沒有擋泥板。 外觀:外觀大氣,比較符合我這個(gè)中年人的審美 哈哈 內(nèi)飾:對那時(shí)感覺整體美觀大方,各種按鍵使用靈敏,如果變速箱處能夠有,那有按鍵背影燈就更好了故障-內(nèi)飾:那是目前還沒發(fā)現(xiàn)問題,各項(xiàng)按鍵靈敏,手感也很不錯(cuò)☆ 車聯(lián)網(wǎng):目前還沒有使用車聯(lián)網(wǎng),目前用手機(jī)還是很方便的☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):目前還沒有使用車載自帶的導(dǎo)航系統(tǒng),用手機(jī)很方便的☆ 語音識別控制:還沒有運(yùn)用語音識別系統(tǒng),相信日本的電子技術(shù)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:那是設(shè)計(jì)簡單大方,完全符合家用條件,這是設(shè)計(jì)風(fēng)格,我很喜歡,屬于大眾普遍都能接受的風(fēng)格異味異響:新車買來異味不大,有朋友上來說都沒有新車的味道多媒體:目前只使用了收音機(jī),感覺音質(zhì)還是不錯(cuò)的,對音質(zhì)之類的,沒什么研究,僅供參考內(nèi)飾材質(zhì):那是材質(zhì)也很滿意的,只是門板上如果能夠多使用易于清洗的材料就更好了 空間:前后排腿部和頭部的空間都很大,后排坐三個(gè)成年人還有空,居家是很合適的。 配置:性價(jià)比還可以目前優(yōu)惠很好,2年無利息有現(xiàn)車 動力:動力不錯(cuò) 我開車就是比較急 必須當(dāng)頭車 然后一腳地板油竄出去 動力來講夠用 有輕微推背感動力平順性:Cvt就這一點(diǎn)好 動力很平順 渦輪介入的時(shí)候也不突兀 
											
												越野:
											
											
											操控么就像憨包車一樣,在高速路上可以自動駕駛,設(shè)定好最高時(shí)速,前面車開多快它跑多快,自動加減速度,自動剎車,自動打方向,燈光調(diào)在近光燈上,有車時(shí)會自動調(diào)節(jié)成近光、無車時(shí)自動調(diào)成遠(yuǎn)光
										 油耗:這車蠻大的對有耗不太在乎,要想馬?兒跑的快,還要馬兒不吃草,那怎么行,我感覺這車省油 舒適:還可以,座椅不是很舒服。沒有腰靠,空調(diào)還不錯(cuò)。座椅后邊沒有充電口 | 
| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格20.98萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意新款CRV的空間了,后排腿部空間賊大,和我哥那個(gè)途達(dá)有的一比,后備箱平整寬敞,一鍵放倒后排座椅,就能夠化身小貨車了,載貨能力也一流,實(shí)用性很強(qiáng)。 缺點(diǎn):氣囊數(shù)少,噪音偏大一點(diǎn)點(diǎn),能配上前雷達(dá)就更好了。 外觀:外觀時(shí)尚前衛(wèi),更符合年輕人的審美了,熏黑的尾燈也非常的有個(gè)性 內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格不喜歡,用材環(huán)保性不行,新車夏天味道太大了,長時(shí)間聞著很難受。 空間:在空間這塊,CRV的表現(xiàn)絕對驚艷,特別是后排的空間,和坐mpv差不服,我168的身高,腿都差不多可以伸直了。 配置:沒超過預(yù)算,也算是買到自己心愛的車,車的外觀和性能比我想象中都要好,雖然沒啥優(yōu)惠,但是也值了。 動力:現(xiàn)在磨合期一直沒超一百、轉(zhuǎn)速也是2000轉(zhuǎn)以內(nèi)、動力還可以! 
											
												越野:
											
											
											很好開,本人感覺上有很容易,轉(zhuǎn)向也很舒服! 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離輔助系統(tǒng)感覺還挺有用,當(dāng)車輛慢慢偏離車道的時(shí)候,方向盤會抖動警示駕駛員
										 油耗:沒過磨合期在市區(qū)跑油耗應(yīng)該是高了一點(diǎn),后期應(yīng)該會低的 舒適:空間大,在車上的活動空間還挺大的,老人小孩坐著也不會感覺累,開車也不會太累,就是認(rèn)為這個(gè)避震過硬了點(diǎn),影響舒適度 | 

馬自達(dá)CX-4

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