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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10549公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4動(dòng)力不錯(cuò),我明顯夠用,加速度起步舍得給油效果還是不錯(cuò)的,由于暫時(shí)還在磨合期,不太舍得大給油,給過(guò)一次,起步加速在紅綠燈時(shí)基本可以秒殺同價(jià)位的車,但也許是人家不舍得給油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力2.4的還是夠用 ,只要不走山路大陡坡不遜色任何車同價(jià)位車型
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:可能是本人太在意油耗的緣故吧,開車基本上不會(huì)給地板油,再加上一直開啟crv自帶的節(jié)油模式,總感覺對(duì)不起這2.4的排量,推背什么的就跟我沒啥關(guān)系,提速稍顯遲鈍,高速中段加速有些遲緩,所以追求速度的人就不用考慮了。另外,在這車滿載的情況下(坐滿五人,并且后備箱也裝滿),也基本不會(huì)有吃力的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力基本能滿足要求,只要舍得給油,速度還是很猛的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大油門,動(dòng)力強(qiáng)勁
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力絕對(duì)夠用了,跑長(zhǎng)途沒任何問(wèn)題,安全第一
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的排量,在市區(qū)一般都是很好的呀,高速,也都可以,另外D3檔用起來(lái),超車更快。提速更好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不打開綠色省油時(shí)很好,開了綠色省油時(shí)就不能要求很快的動(dòng)力效果了
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:數(shù)據(jù)上看不是最強(qiáng)的,但是i-VTEC的低扭果真是從來(lái)沒讓我失望過(guò),1.7t的車在路上基本上屬于隨叫隨有,最高車速195,感覺腳下還有量,但是車速已經(jīng)紋絲不動(dòng)了,估計(jì)是因?yàn)榭紤]到輪胎承受極限和安全性能做的電子限速
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