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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還可以，說的過去，現(xiàn)在路上開那種快車的人也不多，基本想超個(gè)車壓力不大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：可能是本人太在意油耗的緣故吧，開車基本上不會(huì)給地板油，再加上一直開啟crv自帶的節(jié)油模式，總感覺對(duì)不起這2.4的排量，推背什么的就跟我沒啥關(guān)系，提速稍顯遲鈍，高速中段加速有些遲緩，所以追求速度的人就不用考慮了。另外，在這車滿載的情況下（坐滿五人，并且后備箱也裝滿），也基本不會(huì)有吃力的感覺。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4017公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4的排量說夠用有點(diǎn)委屈它，至少和1.8T車型的動(dòng)力有一拼吧。打開節(jié)能按鈕會(huì)有些肉，但是關(guān)掉按鈕的話，油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏，動(dòng)力杠杠滴。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：磨合不敢深踩油門 速度控制在90公里以內(nèi)。轉(zhuǎn)數(shù)不超2千5 偶爾超車給一腳。。。刺激 動(dòng)力滿意
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.4加五速的動(dòng)力總成經(jīng)過多年的市場考驗(yàn)成熟耐用能滿足大多數(shù)出行需求。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33224公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力真心夠用了，輕點(diǎn)就有，隨叫隨到，買2.4不后悔
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17323公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力對(duì)CRV來說足夠了，動(dòng)力充足，稍微給多點(diǎn)油門還有點(diǎn)推背感，不知是不是13款新電控四驅(qū)在起作用，起步提速很有氣勢很輕快。但是開啟“節(jié)能小綠葉”后就感覺特別的肉，非常不爽。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我2.4的動(dòng)力已經(jīng)夠用了。感覺電瓶的容量是否小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力，起步一般，感覺沒什么力，地板油轉(zhuǎn)速一下才4000多。動(dòng)起來后低速還有點(diǎn)感覺·80以下動(dòng)力還夠用。140以后有點(diǎn)趴。（我最高只跑過180，路況非常好，一條新修的高速。上180后車有點(diǎn)抖，不是飄的感覺，就是抖。沒敢上了。）
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.4L四驅(qū)的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順，不過新車剛買還沒怎么開不好評(píng)價(jià)。油門沒有RAV4初段調(diào)教的那么賊，右腳不累。之前試駕過全新勝達(dá)，渦輪在2500轉(zhuǎn)介入的非常突兀，渦輪遲滯現(xiàn)象很嚴(yán)重。本人對(duì)韓國車的印象不佳，8代索納塔也很肉。反觀日系的本田9代雅閣2.4L，S檔一腳油門下去幾乎一瞬間就加速到了120，提速非常痛快毫不猶豫，超個(gè)車神馬的不在話下！CRV作為SUV雖然沒有雅閣那么快，我想應(yīng)該也不差吧，等過了磨合期再來體會(huì)一下。
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