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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程195公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力一般，比較平和
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0夠用水平，由于一直都打開小綠葉和自動(dòng)啟停功能，起步加速總是慢別人一步，倒車時(shí)候必須帶點(diǎn)油門，不過掌握了開車技巧后基本上不會(huì)給日常形式帶來什么影響。要想快的話關(guān)掉小綠葉，推入S檔，舍得給油，還是有小推背感覺的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的輸出還是比較平順的，只是起步稍微慢點(diǎn)�？霞佑�，推背感還是有的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的機(jī)子還算夠用，2500轉(zhuǎn)以上聲音和感覺比較好。但是有經(jīng)濟(jì)條件還是上2.4的吧，那才叫又平順又有勁兒，比較羨慕。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速表現(xiàn)：D檔加速很平穩(wěn)，S檔加速有推背感，總體感覺很好。動(dòng)力平順性：五六十邁時(shí)松油、加油有頓挫感，過了這速度加速很平順。跑高速：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配很好，高速120時(shí)轉(zhuǎn)速2000左右，加速也很平穩(wěn)，提速很快。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力夠可以了，節(jié)能模式下超車踩地板油沒問題，運(yùn)動(dòng)檔的話就更有感覺了，加速很快，換擋很平順。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力和試駕車（試駕車2.4排量）比是差了點(diǎn)，不過日常使用是夠了。我自己刻意比較了下，車子開空調(diào)時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)明顯比不開空調(diào)時(shí)慢了一些，另外，2.0的車不開空調(diào)時(shí)和2.4的車開空調(diào)的狀態(tài)下駕駛感受相當(dāng)，車友可以自己感受下。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：可以接受，油門反應(yīng)快，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就有，深踩油門超車也沒什么問題，能滿足居家需要。坐4個(gè)成年人時(shí)超大貨車還是可以應(yīng)付的。清明回老家掃墓，路很難走，都被后驅(qū)動(dòng)車耕出兩條很深的溝。而且還有蠻高的山坡，四個(gè)成年人直接D檔就可以上坡了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0動(dòng)力一般
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力總成，在市區(qū)駕駛沒有拖沓，即使打開綠葉也不會(huì)覺得肉，只是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)懶懶的 先出聲再行動(dòng)。高速跑起來也足夠，除非要激情駕駛，那恐怕高速并線超車后勁不足，S檔覺得就是加大扭力，但是并沒有S真正的那種爆破感。整體覺得代步和自駕游之類的，動(dòng)力都富余，除非是飆車，那這個(gè)車太不適合了。L檔在駕駛爬坡或下坡路況的情況非常實(shí)用，適合走坡路，不需要自己控制油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都都在合理范圍，用起來感覺比較省車。
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