一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4945)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(960)+1 美國(guó)神車(744)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(533)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5434)+1 單薄不安全(3935)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33109公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
2012款底盤降低,越野性能降低,但是轉(zhuǎn)彎等重心也降低了,轉(zhuǎn)彎比我以前?怂股晕⒉铧c(diǎn),但?怂巩吘故寝I車,所以很滿意了
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還好吧,因?yàn)槭切萝,可能?開的車比較少,感覺(jué)沒(méi)有?怂沟 操控好,但是轉(zhuǎn)向很輕,也比較靈敏,個(gè)人感覺(jué)還好。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈活,倒車影像清晰、倒車?yán)走_(dá)靈敏。希望停車自動(dòng)后視鏡折疊,現(xiàn)在只能手動(dòng)折疊。希望增加鎖車自動(dòng)升玻璃功能。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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越野:
:操控不是CR-V的強(qiáng)項(xiàng),跑高速轉(zhuǎn)那種大彎需要很好的控制車速,側(cè)傾相對(duì)明顯,跑高速受側(cè)風(fēng)的影響也相對(duì)大些。另外,在掉頭的時(shí)候需要預(yù)留稍微多一些的轉(zhuǎn)彎半徑,這些都需要適應(yīng);
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