一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車(chē)（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)子不是很多，所以沒(méi)有發(fā)言權(quán)。自己的感受就是方向盤(pán)比雨燕的輕，指向比較清晰，開(kāi)起來(lái)很容易上手。另外由于車(chē)身比雨燕大了很多，所以停車(chē)場(chǎng)就吃虧了，這也是沒(méi)辦法的事，不能算缺點(diǎn)。另外空載175mm的離地間隙確實(shí)低了點(diǎn)，雖然不去越野，但好歹也是個(gè)SUV的樣子，怎么也要搞到190mm差不多吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向清晰，準(zhǔn)確，彎路側(cè)傾不大，乘坐人員不會(huì)感覺(jué)身體擺動(dòng)，平路加速超車(chē)沒(méi)有壓力，油門(mén)調(diào)教的很好，能第一時(shí)間準(zhǔn)確領(lǐng)悟駕駛員意圖，冰雪路面的緊急情況為避免急剎車(chē)危險(xiǎn)，還可以采取強(qiáng)制D3檔，點(diǎn)一下剎車(chē)換D2檔，再點(diǎn)一下剎車(chē)換D1檔，速度可以平穩(wěn)的瞬間降下來(lái)，有點(diǎn)像手動(dòng)檔車(chē)減檔降速的過(guò)程。對(duì)比2.4排量的本田奧德賽，感受是上坡路急加速弱一些，急加速超車(chē)按D3檔，瞬間動(dòng)力也能明顯提升，噪音相對(duì)會(huì)大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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越野：
坐的高望的遠(yuǎn)，只是兩旁的感覺(jué)還不是太適應(yīng)， 開(kāi)始行駛在市區(qū)，勻速60KM，行駛了將近100KM，感覺(jué)不夠力，特別是上坡后遇阻后加速簡(jiǎn)直讓人蛋疼，人家嗖嗖的在你的旁邊插身而過(guò)，你卻愛(ài)理不理依然我行我“素”，行駛了120KM之后開(kāi)始跑高速，勻速80KM，怎么發(fā)現(xiàn)到處都有異常的響聲，嘰里呱啦，特別是路面不平的時(shí)候，讓我好是擔(dān)心了一回，后來(lái)跑去4兒子瞧瞧，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是碳包和鎖頭振動(dòng)產(chǎn)生的響聲，害得我虛驚一場(chǎng)，看來(lái)里面太靜音還真不是太好，一點(diǎn)異響都能聽(tīng)得到。本想重新裝個(gè)好的音響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)成的也還不錯(cuò)，音響效果也還讓人不可小瞧，于是就滅了換音響的念頭，讓我著實(shí)省了不少銀子，呵呵！跑了1000KM后開(kāi)始上90KM，到了1250KM后上100KM，慢慢覺(jué)得速度也不錯(cuò)了，加速、超速也還杠杠的，上坡遇阻后也不再像以前一樣磨蹭蹭啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以，咱也不是專業(yè)的賽車(chē)手，所以操控對(duì)咱老百姓來(lái)說(shuō)，還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，轉(zhuǎn)向良好，指哪走哪就OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)真心很輕，特別開(kāi)慣別的車(chē)的，要花幾天時(shí)間適應(yīng)一下。180轉(zhuǎn)向的時(shí)候那手感還是不錯(cuò)的。還有就是平時(shí)習(xí)慣了手剎，突然改腳剎是有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，指向準(zhǔn)確，減震偏軟，很舒適。在加速時(shí)候，開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)頓挫感，三檔以后就不明顯了。很多人都說(shuō)5AT落伍了，也說(shuō)明他經(jīng)過(guò)了千千萬(wàn)萬(wàn)人的考驗(yàn)，才走到今天。技術(shù)成熟��！無(wú)論是市內(nèi)還是高速作為家用車(chē)VV都能升任你對(duì)他的要求�？傮w評(píng)價(jià)還是很滿意的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
日系車(chē)的操控值得肯定，指向清晰明確，配合駕駛室開(kāi)闊的視野，開(kāi)胖V絕對(duì)是種享受，可能是追求舒適性的原因吧，懸架支撐有點(diǎn)軟，快速過(guò)彎稍微會(huì)有側(cè)傾，但是VSA介入速度很快，發(fā)現(xiàn)有側(cè)滑跡象就會(huì)緊緊的把你拽住，基本上只要手正確握著方向盤(pán)過(guò)彎是很順很安全的，整車(chē)路感傳遞清晰，過(guò)橋頭跳，減速帶什么的不會(huì)有大的起伏與波動(dòng)，最后說(shuō)個(gè)不得不說(shuō)的缺點(diǎn)，那就是方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉，且回輪力度不夠，有時(shí)左右打滿輪后需要自己用手回正，對(duì)于新手駕駛還是需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車(chē)六七年了，之前貨車(chē)、面包車(chē)、轎車(chē)都開(kāi)過(guò)，總的來(lái)說(shuō)CRV的操控性很不錯(cuò)，車(chē)頭指向很明確，而且CVR的底盤(pán)調(diào)校的非常軟，在一些顛簸路段行駛的時(shí)候有種坐船的感覺(jué)，哈哈 有的人不喜歡 但我很喜歡，2.0經(jīng)典兩驅(qū)加入了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是我買(mǎi)車(chē)的必選條件。剎車(chē)很靈敏，一個(gè)多月還沒(méi)適應(yīng)好，每次踩剎車(chē)都是急剎，新車(chē)上手總要有一個(gè)人與車(chē)的磨合階段。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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