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官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 額。。。這個我就不評論了，沒這個資格，因為我開老寶馬3系和破面包對操控是一個感覺的，我只喜歡簡單直接，暴力加速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個急轉(zhuǎn)彎，車身完全沒大的側(cè)傾，很給力
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤感覺比我開過的其它車系想對較重一點(diǎn)，不過我個人不是很喜歡太輕的方向盤，穩(wěn)重一點(diǎn)好，安全，哈哈！跑高速車身還是很穩(wěn)的底盤及懸架：底盤比較低，懸架偏硬，不過支撐性還不錯！
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個急轉(zhuǎn)彎，車身完全沒大的側(cè)傾，很給力
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向還是比較精準(zhǔn)的，操控雖不是電動助力，可也不重，操控表示無壓力。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
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