一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款四驅(qū)混動(dòng)樓蘭讓我最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然車子比較重，但是有這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持，起步和加速都顯得比較輕快，低扭表現(xiàn)非常好，而且這套四驅(qū)系統(tǒng)還是挺強(qiáng)的，脫困能力和通過(guò)性都比較好，可靠性挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：讓我說(shuō)最不滿意的話，就是這款樓蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音做的并不是很好，在車內(nèi)是挺容易聽到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的噪音，尤其是超車或者跑高速的時(shí)候，是真的有點(diǎn)吵。
外觀：最喜歡的就是進(jìn)氣格柵和銀色鍍鉻裝飾條還有那對(duì)炯炯有神閃亮的眼睛。讓整車顯得特別精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都是挺不錯(cuò)的，很耐用，實(shí)用的感覺。方向盤多功能按鍵部分都是銀光閃閃的鍍鉻裝飾，看著很上檔次，中控的位置就簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但是皮質(zhì)的包裹很多，用料很實(shí)在。
空間：車內(nèi)空間方面比較滿意，我家人多，感覺過(guò)年買年貨都裝不下，雖然車內(nèi)也有一些儲(chǔ)物格，但是只能平時(shí)放點(diǎn)小物件兒，后排腿部空間感覺比我之前開的車子要大，坐大老爺們也不會(huì)覺得擁擠，183cm的身高坐上去還有空隙，中間凸起的地方設(shè)計(jì)的不太好，坐中間的很難受，滿載跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)擁擠，后備箱有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不算大，但是夠用，總體來(lái)說(shuō)就是乘坐空間完全ok，后備箱如果要求高的話，可能不能完全滿足需求。
配置：買車是各花入各眼，樓蘭對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)位里面能選擇的車雖然很多，但是唯有樓蘭深得我心，它出色的底盤還有動(dòng)力，讓我可以在選擇自駕游路線的時(shí)候，可以有更多的選擇。
動(dòng)力：起步提速的時(shí)候動(dòng)力比較充沛。跑高速的時(shí)候即使是時(shí)速達(dá)到了100碼，一腳油門下去反應(yīng)也還是非常迅速，日常駕駛動(dòng)力完全夠用。
越野：
方向輕盈，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過(guò)車子穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼爛路時(shí)車內(nèi)的顛簸感不明顯，換擋的時(shí)候也挺平順的。不好的就是腳剎我用的很不習(xí)慣，有點(diǎn)影響操控的。
油耗：平均油耗大約7升左右，混合動(dòng)力車型還是比較省油的。
舒適：車子在隔音降噪這方面做的比較突出，我平時(shí)在高速上開到90碼的時(shí)候，坐在車內(nèi)也聽不到什么雜音。懸架減震這方面的功夫也很出色，偶爾開車出去郊游的時(shí)候碰到一些碎石路也不會(huì)感覺到明顯的顛簸。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
