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MG5
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為人生中第一輛車，我覺得這臺車子對于我來講真的是非常合適了，首先本身的質量確實是很過關的，1.5T的發(fā)動機擁有著非常出色的動力輸出同時燃油經濟性也還可以，操控非常給力，完全符合自己的運動定位，顏值也確實很高。
缺點：感覺這臺車子車內的噪音確實是比較大的，同時這個底盤舒適度也不太跟得上，雖然說整個車內的空間夠用，同時配置也比較高，但實際的舒適性體驗確實差一些。
外觀：外觀設計前衛(wèi)，中網(wǎng)的更新，后尾溜背式的涉及，看上去就一臺豪華車的設計語言。符合當下年輕人的審美
內飾：內飾做工方面，科技感也是挺滿意的，因為語音系統(tǒng)，多功能的方向盤配置真的是挺齊全的，唯獨缺點的就是這個車沒有換擋撥片，內飾的塑料感也是蠻強的。
空間：空間的話挺好的，一家人的話是足夠的，我家里三口人，有名爵6出行就可以了。
配置：性價比可以，八萬級別里面可以說也就這個車比較運動了，外觀設計的很年輕大膽，估計名爵5的車主里面基本都是年輕人，看出來名爵就主要進攻我們年輕人了，名爵6更運動，但是有點貴，我還只能選擇自動擋，資金的控制，只能選擇更便宜的名爵5了!
動力：看來當時決定買1.5T的這一款是一點都沒錯，雖說沒有特別猛的動力爆發(fā)性，但是卻可以保證充沛的動力儲備，的動力表現(xiàn)真的是非常出色了，更何況匹配的還是一臺7速雙離合變速箱。
操控：
操控有模式選擇，就是剎車有點靈敏，基本沒什么間隙，不過習慣就好了
油耗：油耗目前表顯7.1個油，這段時間天天堵車，油耗又回升了，本來跑高速降到5.3個油的，一跑市區(qū)立馬又高了許多，個人感覺油耗還是挺低的。
舒適：在駕駛的過程中，感受到的顛簸感還是挺強烈的，尤其是在坑洼的路上，比較差的減震效果就特別的明顯，在一定的程度上影響了駕駛的舒適度�！� 后座空調出風口:后排是有配備出風口以及充電口，對于后排的乘客有一個很好的體驗。懸架減震舒適性:懸掛減震過硬，顛簸感確實還是蠻強的。我是想后面有錢的話拿去改裝，把4條避震全換了。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 九江
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程819公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最好，只有更好。自己喜歡就好，自己喜歡才是真的喜歡。沒有完美的車，就像沒有完美的人一樣。車都是有缺點的，就像找對象一樣，情人眼里出西施。之前思域是首選，但手頭有點緊。就傾向其他價位的品牌了。關注名爵這個車有段時間了。本來之前是想買6的，因為預算不夠。就一直擱置了。現(xiàn)在5出來了，配置也相差不了多少，就選它了。本來我是想安排黃色的，但我老婆說，老大不小了，還買黃色，要不要這么騷。所以我就買了中規(guī)中矩的黑色。我自己的性格是比較野的，所以這個品牌對我來說算不上首選，但也是備選之一。這幾天大降溫，已經下雪了，正好解決了之前沒車的時候，騎電瓶車陣風刺骨。想想還是很開心的。
缺點：最不滿意的方面主要有空間和隔音了，后排空間我個人感覺還是小了一些，坐三個人我個人感覺還是有點擠的，體型太大就不行了，其次這個隔音做的真的一般般，特別符合這個價位的車型，發(fā)動機噪音猛加速特別明顯，舒適性一般般了，但好在胎噪不是太大。
外觀：外觀更偏向于年輕化，運動轎跑型的一款車，感覺就是針對年輕人設計的一款車，顏色也是非常個性，感覺上了歲數(shù)的都不會選擇。
內飾：內飾的整體風格比較沉穩(wěn)簡約，智能系統(tǒng)不是非常棒 畢竟這個價格擺在那里，也還是可以接受的，基礎功能還是蠻全的，相當?shù)牧夹�，內飾材料是有些是真皮的，手感很好啊，性價比還是蠻高的。
空間：空間上相比于同等級別來說呢，確實是會有一個比較大的優(yōu)勢的，當你用這個價錢只能買到一臺A0級別轎車的時候，名爵5已經是一個A級別的車子來的了，所以空間也是蠻大的。后備廂容積:其實尾箱的深度就真的不是太高的，但是縱向的深度是足夠的，可以放挺多的東西的了。
配置：1.5T的動力，接近4700的車身，2680的軸距，年輕運動的外觀，電子擋桿，后排出風口，360全景影像 ，8.99萬的價格，這性價比，還不夠高嗎？？？
動力：我買了也有將近一個月了吧，也有那么一點經驗了，對名爵5的動力，我的評價就是一個棒，這一個月來還沒有出過一次故障，整個動力也非常的強勁哦，加速只要輕踩油門就行，敏感性很高，起步也不像我老爸那個東風一樣沒勁，在高速跑的主體上平順性是非常不錯的。
操控：
我喜歡有點重的方向盤。既可以指向明確，轉向毫無拖泥帶水。有點德系入門級豪華車的調教和操控感覺
油耗：油耗的話，在城區(qū)走的話，大概一般得8個點左右，有點高，上高速后會好那么一點，開空調對油耗的影響也不是非常大，也就加個零點幾個點。
舒適：市區(qū)上下班代步舒適性還是不錯的，開著還蠻舒服的，但一跑高速噪音就比較大了，發(fā)動機噪音控制的不行，風噪也挺明顯的，所以高轉速的情況下舒適性只能說因人而異了。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 九江
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程524公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗高，不知道是不是因為新手的原因，后期應該會降一些的
缺點：內飾的用料整體感覺還行，但是在設計上面可能還是有點瑕疵的，外面做的好，但是里面就一般般了，缺乏現(xiàn)代的那種科技感，不過刨除這些其實還算實用吧，因人而異，看自己感覺吧。
外觀：外觀真的是沒得說，其實好多選擇這些車的人都是首先沖著這個外觀去的，非�？岬那澳�，在配備上整個非常漂亮的側身線條，有一種蓄勢待發(fā)的動態(tài)，美感相當吸引眼球。這車上路之后，回頭率那可是相當?shù)母�，很多人過來咨詢。相信現(xiàn)在很多人都是顏控，還有很多個性的顏色可以選擇，不像有些車只有白的，灰的，黑的！
內飾：運動風，一如既往的跟6一樣的運動造型，不過在同價位的車里面，這個車的內飾絕對算可以！對我來說，我是蠻喜歡這個風格的內飾的，紅色可以讓我更有激情，不管是對生活還是工作，對視有幫助的，這樣也顯得大氣嘛。
空間：空間還是非常大的，出去旅游的話，一家人都能坐得下去，而且可以放下很多東西后備箱，有次幫朋友搬家，還有幾個大箱子，我左摔右摔總是摔進去了，還坐了兩個人進去。
配置：名爵5的價格確實實惠，還是國產車能更加體恤民意，而且這輛車子本身也比較符合我們的購車要求，所以這輛車還是很值得買的。
動力：動力還是夠用的，同是1.5T，動力雖然沒有MG6強，但整體還是不錯的，動力輸出不斷，比較偏向于平順，頓挫幾乎感覺不到。
操控：
還是7擋雙離合變速箱更加給力，換擋邏輯清晰但又足夠平順，而且剎車以及油門的調教也十分靈敏，挺容易掌控的。
油耗：我感覺它的油耗水平一直都挺穩(wěn)定的，沒有太大的浮動，即便我買車到現(xiàn)在沒多久，但它的油耗表現(xiàn)還挺可人的，目前的平均油耗是6.8。
舒適：車子坐也不太舒服，坐久了的話， PM2.5的過濾還算可以，車內空氣質量還過得去，隔音可以，是蠻好的，偶爾還可以在車里做做運動 ，對內外部聲音過濾的很好。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得大家選這款車最能打動人的地方，那就是他的這個外觀。非常有個性，非常張揚，這就是專門為年輕人所打造的潮跑。名爵五的外觀，這有著號稱國產車里面，如果選三款最好看的車，名爵5就會在其中。他有著阿斯頓馬丁的前臉落地價格卻還不到十萬。真的是一個完全在迎合年輕人的一個產品，另外他1.5t，170多的馬力的發(fā)動機動力也很足，空間表現(xiàn)超過兩米七的軸距，那這個價位，他的空間表現(xiàn)優(yōu)勢非常優(yōu)異。還有像我就對mg的這個車標特別喜歡，整體的設計完成一打眼，特別有一種變形金剛的感覺。變形金剛啊，是哪個男生無法拒絕的。它的配置真的是也是非常高的，基本上該有的都有，所以這一點也是讓很多年輕人非常喜歡它的一個原因。
缺點：車內皮質稍微有些味道。次頂配的車型，電動座椅和全車車窗還得自主調控，這個現(xiàn)在新車型基本都告別了都。底盤保護不足，雨天各種石子聲音
外觀：全新名爵5的外觀與同級別的其他車相比還是有著很大區(qū)別的，像這么大膽個性的造型還真是少見，但也確實給我留下了深刻的印象。
內飾：5的內飾，算還行，該有的都有，中間的顯示屏感覺跟一塊**板電腦一樣。不過這也算5輕奢版的一個特色吧！
空間：空間還算可以！對我一個女生來說夠了，平時去外面啥的，就丟個行李箱再后面。等我雙十二買的東西到了，布置一下下。
配置：有顏值的比他貴，有動力的也比他貴...MG5是真正做到了，有動力，有顏值，有自己的設計語言，同時做到了符合年輕人的審美同時，也能讓年輕人接受的價格的一款車型，選他沒錯。
動力：動力的話，采用的是1.5t的發(fā)動機，起步的時候有推背感，自己稍微加點油門更加的爽。
操控：
操控的手感很棒的啊，轉向手感清晰，指向精準也是這個車的優(yōu)點。☆ 車身穩(wěn)定控制:車身的穩(wěn)定系統(tǒng)很好用的呢，因為我有一次印象深刻我在高速的時候突然有個雜物像我的車飛來，幸好有車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有釀成事故。
油耗：油耗是百公里7.8個油，對我來說在接受的范圍內，我已經是很滿意了，這個油耗算是很不錯的水平了，期待過了磨合期后名爵5能有更好的表現(xiàn)。
舒適：內部的空間還是表現(xiàn)非常不錯，空間蠻大的，特別是后排。但是后排它中間有一個凸起的地方，還是比較占空間的，它的座椅的包裹性還是非常好，舒適性也比較不錯�！� 后座空調出風口:后排這個通風口其實好多合資車入門的車型都沒有這個東西，其實這個東西我覺得還是非常有用的，沒有這個后排出風的夏天的時候開空調前面溫度已經下來了，后面還非常熱。冬天開暖風前面熱了，后面的人還在瑟瑟發(fā)抖。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.04萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的性價比，各方面都比較符合這個價位，外觀年輕運動，顏值這塊真的沒話可說，其次就是九萬的價格還搭載了1.5T的發(fā)動機，而且還是七速濕式雙離合，沒有用干的，發(fā)動機變速箱還是非常良心的，就是看中這點我才選擇這款車的。
缺點：說最不滿意的估計大家都一樣，360全景攝像頭清楚度差，用是夠用，對比別的車差一點，不知道后期能不能更換！還有提車第二天倒車時黑屏了，好像很多車友也是這樣，通病！除了主駕外，其它的玻璃沒一鍵升降，所以每次下車忘關窗的話又得去打井電源關窗！不過網(wǎng)上可以買到那個改裝的然后就是猛給油加速，有那么一秒遲滯，然后動力才上來！
外觀：大氣高端上檔次，跑車的前臉，超級喜歡，鯊魚前臉
內飾：內飾其實做的還算是中規(guī)中矩，比較簡單和沉穩(wěn)，上方有一個眼鏡盒，還有便攜式的煙灰缸，互派折疊的杯架都是一些細節(jié)之處，做得還很不錯。但是拿力士和他這個百萬級的外觀相比，那是可能就要稍微遜色了一些。
空間：整體空間還是夠用的，正常乘坐還是可以的，我174的身高坐主駕駛空間還是挺寬裕的，就是后排腿部空間有些局促了，所以一般前排座椅不能太調后，不然后排腿部空間就沒有了。
配置：整天來說，名爵這款車性價比在同一層次里面絕對算不錯的了，要不然我也不會拿自己的辛苦錢來買，配置也算比較符合我的預期，車的外觀和動力相當符我的感覺，價格也絕對是親民價了，這些都是我個人的感受了，畢竟性價比因人而異嘛，買一輛適合自己的車比啥都強！
動力：提速的表現(xiàn)帶給了我了驚喜，推背感真的是挺不錯的，等待車子切換到二擋之后，車子的爆發(fā)性就來了，瘋狂輸出。高速上:高速路上的表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的，超車很輕松，無壓力的那種。
操控：
操控的好與壞多半的功勞是底盤的設計，操控好的車普遍舒適性要差， 所以這個車就是操控好但是舒適性要差，因為想要操控好懸掛支撐一定要到位，不要側傾太大，所以過減速帶時就會難受很多!
油耗：名爵6的油耗不會特別的高，我自己開的我都知道，油耗才7.3個。
舒適：座椅我坐上剛好，過彎側傾不會很嚴重，也不會在滑來滑去，這點還是很滿意的。米其林輪胎還是可以的。只要車子開起來，輪胎是蠻重要的。米其林輪胎的口碑是可以。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這家車子本身的價格確實不高，而且實力也確實是非常出色，其實了解一點的朋友，大家應該也都知道名爵5早在8年前也都有過，2015年之后有停產過一段時間，但現(xiàn)在也是正式復出了，所以說也是帶著滿滿的誠意而來1.5T 7速雙離合變速箱的動力總成確實很給力，動力輸出猛且燃油經濟性高。
缺點：名爵5的不滿意的話，在于一個舒適度還有在內飾方面的，整個車子的懸架是屬于硬朗派的，如果是瀝青路面的話還不錯，如果是鄉(xiāng)村道路的話，就有些難受了。內飾方面科技感是挺不錯的，但是中控的塑料感還是挺多的，就算是有科技感也掩蓋不了塑料感的廉價。
外觀：外觀顏值很帥氣，白色的車呢本來就是不顯眼的，就沒有黃色車那么的騷氣，但是整體看上去還是依舊的帥氣漂亮，顏值高的車誰還不愛呢。
內飾：我挺喜歡這樣的內飾風格，挺有新意的，中控車機部位也偏向于駕駛位這一側設計，這樣就更加方便操作，而且它的功能也蠻豐富的。
空間：5的空間還是不錯的。跟6相比也很大的區(qū)別。不過說真心的,同級別緊湊型車，你5看著不大，空間卻不虛。我172,123，調好前座椅后，坐進后排，腳部空間不會讓我覺得很擠，頭也不會頂著，除了個人感覺后備箱小了點，但對于我來說吧，也是夠用，畢竟空間不是我最主要需求。
配置：性價比還很不錯吧，反正在我角度看來這個車是蠻值的，而且我知道這個是上汽集團旗下的，相信大企業(yè)，品質有保障的。購車:優(yōu)惠的力度現(xiàn)在來說吧，其實也是可以接受的，幾千塊錢吧，可惜的是置換補貼只是支持名爵品牌的置換補貼。
動力：路上跑時，就一腳油門，，車一下就提速了，那推背感，爽得一批，沒有超不了的車，想想以前自己那1.5的，想超超不了，憋屈死了動力平順性:平順性還可以，不刻意去感覺，不看儀表盤，升檔沒什么感覺��！日常加速動力:起步還好，沒怎么急踩油門，都是慢慢來！100前急加速超車隨便來！
操控：
操作性，方向盤的操作簡單，還有各個方向的調整，上下調整，前后調整。
油耗：油耗看他的官方參數(shù)是5.9。那我目前還是新車吧，現(xiàn)在看的有表上顯示的數(shù)據(jù)是八個多油，但我覺得應該是跑下來一段時間會好很多，等后續(xù)使用一段時間平穩(wěn)之后再向大家匯報，但我覺得這個車應該不會太費油。
舒適：個人感覺挺舒服，尤其是座椅加熱。雖然說九江溫度也不算很低，但是一旦開啟這個功能，還是蠻舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的性價比高。外觀年輕運動，顏值高。九萬的價格還搭載了1.5T的發(fā)動機和七速濕式雙離合，沒有用干的，還是非常有良心，就是看中這點才選擇這款車。
缺點：舒適性是稍微欠缺一點。懸架的支撐性很足，也很運動，但減震效果還是略微的差一些，沒有大部分小轎車坐的那么舒服。
外觀：大燈犀利，側面的腰線流暢，這車的溜背造型很優(yōu)雅，輪轂造型也很獨特�？傮w感覺年輕、時尚、優(yōu)雅，符合我90后的需求。
內飾：內飾我還是蠻喜歡，設計風格偏運動，屏幕也偏向于主駕駛設，虛擬屏和電子檔桿也是我比較喜歡的，做工和用料也很令我滿意。這個價位有這樣的表現(xiàn)已經很不錯了。
空間：空間方面只能說夠用，前排像我173的身高感覺還行，前排座椅調好后排還行，不是很局促。如果185的身高前排調好坐姿，后排空間估計就難受。后備箱比較深，也不是很大，放東西就費點勁。
配置：車輛的配置應該說比較豐富。安全配置比較齊全，操控的基礎配置也都有。還有自助停車，電動天窗，多功能方向盤、撥片換擋、無鑰匙進入、前后泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航。10.25英寸的多功能顯示屏，多媒體配置也比較齊全。有缺陷的就是只有4個喇叭，手動空調。
動力：1.5T的發(fā)動機，動力相當強勁，我測試過10秒就能破百。能夠做到這樣還挺厲害。這款車在前期加速的時，推背感會強烈，百公里后的加速只能說馬馬虎虎。動力平順性其實還蠻不錯，雖采用七速雙離合的變速箱，但它的頓挫感不太強烈，感覺影響不大。
操控：
調控表現(xiàn)比較令人滿意。方向盤沒有虛位，指向性不錯，手感較輕。油門的反應也比較靈敏。剎車的反應有點過頭，要適應一下，不要大力的踩。底盤比較扎實，過彎能力也不錯。
油耗：油耗還算可以，就6~7個油。在市區(qū)里面開空調，走走停停，平均也就7個油左右。我自己就跑了一趟高速，算下來是六點幾個油。個人認為是比較省油的一款車，完全可以接受，負擔得起。
舒適：舒適性方面沒什么大的問題。座椅的感覺還不錯，隔音降噪效果不是特別好，走爛是爛路時后排比較顛。這個價位的車大多都這樣，也正常了。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了快半年了，因為外觀的原因才買的，本來想買個十萬塊錢的，但是看到名爵5的黃色試駕后，我整個人都驚呆了，這輛車的外觀真特么的漂亮，還有語音識別功能。
缺點：這輛車物有所值，倒不是說這輛車有什么不滿意的地方，首先懸架可能會比較硬一些，舒適性可能會差一些，其次就是內飾的塑料件太多了，手感也不是很好，其他方面都還不錯，不能完美的展現(xiàn)出來。
外觀：尤其是尾燈，聽說是豹爪設計的，很有創(chuàng)意。前臉中網(wǎng)的寬度比例很協(xié)調，行車燈有點像是交通信號燈，設計的很有創(chuàng)意，尾部看起來像是奔馳，給人一種很高級的感覺。
內飾：內飾的顏色搭配的非常合理，給人一種年輕的感覺，雖然看過幾款車的內飾都比較簡單，但是名爵5的內飾卻是非常的低調。大部分的材質看起來都很用心，但是儀表臺和其他部件都是用硬邦邦的塑料做的，所以手感并不是很好。
空間：這輛車的空間很大，前排空間和副駕駛空間都很大，178斤體重65公斤的我坐在里面已經綽綽有余了，頭上還有兩個拳頭的空間，坐在后排確實有點小，三個人坐在后排可能有點擠，不過平時都是我一個人開的，倒也不是什么大問題。
配置：物美價廉，同級別的車里，名爵5的外觀、內飾、價格都算得上是佼佼者，而且年后的價格也會降下來，而且還送了保養(yǎng)，油耗也在預算之內。
動力：動力方面，我更喜歡1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，起步快，沒有延遲，加速的感覺還不錯，超車也很爽歪歪喲
操控：
方向盤很輕，轉彎也很快，再加上電子助力，轉彎的時候很輕松，一百二十公里的時速，車子非常的平穩(wěn)，偶爾還能聽到斑馬系統(tǒng)的音樂。
油耗：其實油耗跟開車習慣有關，我不喜歡比較，因為沒辦法比較。1.5 T的發(fā)動機肯定比自吸發(fā)動機要強一些，但是夏天開著空調，油耗會更高，半年下來，油耗基本保持在7.5左右。
舒適：之所以買這輛車，是因為它的座椅填充了20毫米的軟泡層，坐上去軟綿綿的，包裹性很好，比名爵5還要舒服，開這么遠的車都不會覺得腰酸�，F(xiàn)在車里已經沒有什么異味了，買回來后經常通風。底盤懸架處理的不夠好，有時候過減速帶有點硬，有明顯的晃動，所以每次我都慢慢開過去。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是名爵5的空間，讓我心動，一家人坐在里面也不會太擁擠，讓我有一種想要開一輛車的沖動。開起來就方便多了。豐盈感真的是很多車的性價都比不上的。
缺點：他想買一輛車作為代步工具，雖然優(yōu)惠力度很大，但是現(xiàn)在買車還是要考慮性價比的，這是一舉兩得的事情，當然了，價格也不低，外觀設計的很時尚，給人一種流線型的感覺。
外觀：精致的外觀看起來像是一輛跑車，但是頂部卻有一種混搭的感覺。進氣口的設計與尾部大燈組相呼應，形成一個不錯的搭配，當夜間點亮時，更具辨識度。
內飾：中控臺層次感很強，視覺效果也很好，中控屏的顯示效果很好，操作起來并不費力，觸感也比較靈敏。
空間：平心而論，這輛車的后排空間并不算太大，尤其是對于身高比較高的人來說，還好我平時開車的時候都是自己開車，后排很少有人坐。所以，后排空間并不需要太大的空間，只要把滑軌調到后排就可以了。
配置：從價格上來說，這輛車的價格并不高，但是作為一款家用轎車，它的性價比還是很高的。
動力：發(fā)動機的功率很大，在爬坡的時候不會感覺到動力不足，在高速上可以達到120公里左右，動力應該還可以，車身也不會飄。這是一款標準的家用轎車，換擋沒有太大的阻力，也沒有什么奇怪的聲音。
操控：
我覺得這輛車的操控應該是經過精心設計的，用絲滑來形容一點都不為過，整個車身都充滿了動感。他能感覺到，這輛車的每一個部位都很好地配合著，轉向也很輕松。
油耗：一開始覺得油耗挺高，越開越低。而且我平時保養(yǎng)得很好，機油也都是上好的，所以我對這個油耗還算滿意。
舒適：可能是因為離地間隙比較大，視野比較好。不過兩條腿之間的距離還是比較大的，所以坐在后排的時候，他感覺自己的雙腿有些懸空。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力很足，方向感也很好，流線型的車身給人一種質感，不輸給同價位的任何品牌，隔音效果很好，線條流暢，去看車的時候，大家都很喜歡這輛車的外觀，非常的漂亮，前排的座椅一定很寬敞，中控臺的設計也很新穎，輪轂也很酷，安全系數(shù)也很高。
缺點：這輛車看起來很漂亮，油耗也很低，看起來很年輕，很運動，很容易控制，也很喜歡。
外觀：從外面看，確實很時尚，一眼就能看到車里的人，我覺得前臉做的還不錯，看起來很時尚，這輛車的整體風格很不錯，顏色也很漂亮，很容易打理。
內飾：我覺得挺好的，比較簡單，整體來說不算太差。
空間：寬敞的空間，寬敞的座椅，靈活的調節(jié)空間，舒適的空間，前排的儲物空間很大，空間也很大，儲物空間也很大，可以放很多東西。
配置：我覺得很不錯，售后服務很好，質量也很好，我很喜歡，我覺得自己有很多優(yōu)勢，作為城市的代步工具已經足夠了，開這樣的車，真的很大氣，很滿意，希望會越來越好。
動力：它的速度非常的快，非常的平穩(wěn)，動力方面也是下了很大的功夫，沒有任何的卡頓感，無論是加速還是超車，都能滿足我的需求，動力強勁的感覺才能讓我有一種駕駛的感覺，在高速行駛的時候，動力儲備也是充足的，整體效果還算不錯，踩著油門也不覺得吃力。
操控：
方向盤比較輕，操控起來也比較輕松，搖晃的幅度不大，沒有顛簸，安全方面我還是很滿意的，轉彎的時候很穩(wěn)，一點壓力都沒有。
油耗：動力十足，節(jié)能環(huán)保，給人一種很好的感覺。
舒適：舒適度很好，腿部空間足夠，座椅布局合理，手感不錯，底盤防震能力也很強。
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