上汽集團(tuán)-MG5
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MG5
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（689）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為代步工具，我最滿意的就是省油了，和它一樣的車，外觀和油耗都沒有它好，而且它是城市里的代步工具，外形和動(dòng)力都很不錯(cuò)，它的表現(xiàn)也很吸引人，很多朋友都選擇了它，可見它的實(shí)力。
缺點(diǎn)：這車的懸架有點(diǎn)硬，我一開始還沒感覺到什么，但是開了幾次路以后，我才發(fā)現(xiàn)這車的濾震效果并不是很好，特別是車速太快忘了加速的時(shí)候還有些顛簸，但是在城市里面就不會(huì)有這種感覺了，而且內(nèi)飾也是塑料的，看起來有些俗氣，影響了這輛車的帥氣。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，顏色也很有個(gè)性，看起來很有沖擊力，側(cè)面看起來很有動(dòng)感，雖然不是很帥，但是也有一種氣質(zhì)，年輕的活力，才是年輕人的選擇。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很簡單，里面的塑料材質(zhì)很多，給人一種俗氣的感覺，跟外觀形成了鮮明的對(duì)比。
空間：雖然是入門級(jí)的車，但是空間設(shè)計(jì)得很好，空間也很大，和它同級(jí)別的車差不多，平時(shí)我開車的時(shí)候都是坐滿的，所以空間還是很大的。
配置：說實(shí)話，這輛車雖然有缺點(diǎn)，但是大部分配置都很不錯(cuò)，性價(jià)比也很高，開起來也是物有所值。
動(dòng)力：對(duì)于空間的要求并不是很高，因?yàn)樵谑袇^(qū)里開車都是走走停停的，不想被后面的車催促，還好車子一踩油門就有了推背感，在高速上120邁是很容易的事情，而且速度和安全系數(shù)都很高。
操控：
現(xiàn)在的車已經(jīng)不是那么難駕馭了，光看方向盤和操控感就知道了，這絕對(duì)是一個(gè)新手司機(jī)的水準(zhǔn)，精準(zhǔn)無比，一只手就能倒車，還能原地打彎。
油耗：油耗是這輛車的最大優(yōu)勢，在市區(qū)里開一百公里也就是六公里左右，如果是在高速上的話，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些，不過開著空調(diào)并不會(huì)影響油耗，所以我可以放心的開空調(diào)。
舒適：車子的座椅很寬敞，也很舒服，調(diào)整的位置也很符合身體的結(jié)構(gòu)，但是懸架有點(diǎn)硬，在顛簸了幾次之后才發(fā)現(xiàn)，要減速才能更好的適應(yīng)車子的節(jié)奏，密封性還算不錯(cuò)，在高速上開到120邁的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：速度快，換擋快，外觀上幾乎無敵，深受年輕人的喜愛，油耗低，性價(jià)比高，完全符合我的日常需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾我不是很滿意，塑料材質(zhì)比較多，不過這個(gè)價(jià)格也在情理之中，跟外觀有很大的反差，希望能改善一下內(nèi)飾，懸架硬一點(diǎn)不過在市區(qū)開還行，路況不好的話就沒那么舒服了。
外觀：外觀是我選擇這款車的首要原因，這款車非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差了點(diǎn)，塑料感很強(qiáng)，希望以后能對(duì)內(nèi)飾做點(diǎn)改進(jìn)，這樣會(huì)讓車看起來很低級(jí)的。
空間：空間很大，看起來很小，里面的空間超乎想象，后備箱特別的深，我躺在里面都能放得下？
配置：性價(jià)比毋庸置疑，是十萬以內(nèi)最軟的座椅，十萬以內(nèi)最好看的車型。
動(dòng)力：我試過了，1.5 L的動(dòng)力很好，但是這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣，動(dòng)力很強(qiáng)，感覺剎車都停不下來了。
操控：
操控性還可以，這個(gè)價(jià)位對(duì)得起車，轉(zhuǎn)向輕盈，油門和剎車都很輕，操控起來比較容易.
油耗：還沒開過高速，感覺油耗還可以，估計(jì)一圈下來就能省點(diǎn)油了。
舒適：懸掛偏硬，可能是因?yàn)檫@款車太運(yùn)動(dòng)了吧？
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵5的外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，我就是長得帥，喜歡年輕的時(shí)候開出去顯擺，這輛車的各項(xiàng)性能都符合我的要求，顏色很漂亮，也很有辨識(shí)度，每次出小區(qū)的時(shí)候，都會(huì)吸引很多人的目光，一腳油門踩下去，那種感覺真好。
缺點(diǎn)：這款車是一款小型車，耗子一個(gè)人開車的時(shí)候比較多，坐滿了人就會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠，不過感覺應(yīng)該不會(huì)有太大的影響，而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較簡單，需要打扮一下才能增加氣氛。
外觀：這輛爵5的造型很不錯(cuò)，款式也很時(shí)尚，腰身線條流暢，就連那簡單的車尾，也給人一種無與倫比的感覺。自從買了這輛車之后，我感覺自己做起事來都很有氣質(zhì)，一輛好車就是能提高工作效率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡單，塑料材質(zhì)比較多，不夠時(shí)尚，如果實(shí)在不習(xí)慣，那就只能自己動(dòng)手了，這輛車的座椅顏色不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，空調(diào)也不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)。
空間：這輛車有點(diǎn)像是跑車，所以車?yán)锏目臻g并不是很大，前排的空間還算寬敞，但是后排坐滿了人，就有點(diǎn)擠了，好在我經(jīng)常一個(gè)人開，所以并沒有受到太大的影響，后備箱的空間還算寬敞，可以裝很多東西。
配置：我覺得這輛名爵5物有所值，這個(gè)價(jià)位的車沒它這么有個(gè)性，造型犀利，配置也不錯(cuò)，有它在身邊會(huì)事半功倍。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很好，渦輪增壓，起步很快，還帶著一種推背感，在高速上分分鐘就能超車，腳下的動(dòng)力源源不斷，再加上變速箱，換擋的時(shí)候沒有任何的停頓，非常的平穩(wěn)。
操控：
我喜歡名爵5的操控感，多功能方向盤的手感很好，我第一次開的時(shí)候就覺得很適合我，而且準(zhǔn)頭很好，沒有空位，操控起來也比較容易，電子輔助系統(tǒng)比同價(jià)位的車要好很多，每次開起來都像是老朋友一樣。
油耗：這輛車的油耗還算可以接受，畢竟這輛車是在市區(qū)里開的，油耗低一些，一百公里也就是六公里左右，而且還送了一張油卡，所以并沒有花太多的錢。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的很好，懸架也不算太硬，遇到一些小的坑洼也不會(huì)有太大的顛簸，再加上車子密封好，可以躺在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3984公里
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)是外觀，第二個(gè)就是名爵5了。不僅是普通車型的美觀度這輛車真的讓我非常滿意。相信你看過這輛車之后，特別是側(cè)面看起來有一些不同，但是現(xiàn)在有了這輛車，你就完全沒有壓力了。
缺點(diǎn)：名爵5是一款性價(jià)比比較高的車，油耗還算滿意，底盤調(diào)教的很好，坑洼路段也不會(huì)有顛簸的感覺。完全可以作為家用代步車使用。
外觀：一開始，我對(duì)名爵5的外觀非常著迷。每一款車的審美觀都不一樣，整體側(cè)面流線型設(shè)計(jì)也非常賞心悅目，尾部線條更加流暢。燈座高度我覺得比較舒服，剛開始看時(shí)覺得外觀不錯(cuò)，沒有那種花里胡哨的感覺。
內(nèi)飾：名爵5的內(nèi)飾簡潔大氣，讓我非常滿意。座椅的手感很好，手感也很好。略微向駕駛位傾斜，我很喜歡。我喜歡一邊開車一邊聽音樂。使用的材料也更好。
空間：名爵5的空間很大，足夠我裝東西了。儲(chǔ)物空間還算充足，完全可以滿足我們所有人的需要，而且不會(huì)覺得擁擠，調(diào)整了駕駛位之后，空間還算寬敞。
配置：因?yàn)槲矣X得這車的價(jià)格還不錯(cuò)，開起來還挺滿意的，操作起來也很簡單，練了幾次之后，信心大增。再加上那令人無法抗拒的外觀，我選擇了名爵5。在路上感覺平順。
動(dòng)力：最主要的是，她每天都要上班，很少有時(shí)間出去玩。到現(xiàn)在為止，他連油門都沒踩到底。開了這么久，他已經(jīng)習(xí)慣了開車，平穩(wěn)的道路上，動(dòng)力穩(wěn)定，加速不會(huì)有太大的停頓，開起來很舒服。
操控：
名爵5是一款比較省力的車，方向盤手感很好。操控部設(shè)計(jì)得非常合理，方向盤非常靈活，過彎時(shí)的側(cè)傾控制非常好，車子的反應(yīng)也非常好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很平穩(wěn)，總體來說還是不錯(cuò)的。
油耗：名爵5的油耗比較高，堵車的情況比較嚴(yán)重，所以油耗在八個(gè)左右，在高速上行駛的人并不多，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：名爵5完全符合我的需求。座椅的材質(zhì)也很好，隔音效果也很好，疲憊感也能得到充分的放松，面對(duì)單排減速帶或者偶爾的坑洼也能輕松應(yīng)對(duì)，坑坑洼洼的過濾效果讓我如履平地。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于名爵5的這款車，我覺得他讓我最滿意的地方主要還是在這個(gè)車子它的油耗方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，而且日常在操控上的手感也是特別的順暢，對(duì)于家用車這一方面來說很好，很合適，非常容易把控。
缺點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)肯定大于缺點(diǎn)，缺點(diǎn)不是特別的明顯，最不滿意的點(diǎn)的話也就是它的內(nèi)飾方面吧，感覺內(nèi)飾挺一般的，沒有太多花哨的造型和設(shè)計(jì)，有些偏向簡潔，簡樸。但是對(duì)我而言也還不錯(cuò)，我本人性格偏穩(wěn)重一些，不喜歡太多復(fù)雜而又花哨的那種設(shè)計(jì)。
外觀：名爵5的外觀非常吸引我，整體是運(yùn)動(dòng)大氣的，非常的耐看，前臉的設(shè)計(jì)我也比較喜歡。第一眼就很喜歡，符合我的審美，車身線條感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有味道這一點(diǎn)是非常影響體驗(yàn)的，不管是對(duì)于日常行駛還是其他方面來說都是非常受限的。當(dāng)然異味散去之后，車內(nèi)整體用起來是沒有問題的。
空間：它的空間很大的，前面位置可以調(diào)整，可以調(diào)到舒適的寬松程度，后排空間也不會(huì)擁擠，坐3個(gè)大人沒問題的，它的小儲(chǔ)物空間也多，扶手箱可以放手機(jī)、錢包等，門板那里可以放折疊雨傘等小物品，副駕駛前面的小儲(chǔ)物閣也可以放些小東西，這些小儲(chǔ)物空間很方便，能放下不少東西，后備箱后來也很大，放行李箱這些都沒有問題的，所以它的空間我很滿意的。
配置：這個(gè)價(jià)位來說，這車的配置較高，空間較大，顏值較高，有一定的優(yōu)惠區(qū)間，購車后的贈(zèng)品較多也大多比較實(shí)用，性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：這款車搭載的是1.5L的動(dòng)力，力度方面我覺得還可以，至少踩油門的時(shí)候速度可以快速提升，車子后面也有一股推力，感覺是挺夠用的。平時(shí)的話我都是走市區(qū)路比較多，超個(gè)車什么的也沒什么問題，再加上我開車也比較慢，所以這個(gè)動(dòng)力基本上足夠我用了。
操控：
它的方向盤操作很輕盈，操作起來特別順手，指向也精準(zhǔn)，拐彎也很穩(wěn)，很好駕馭，車身很靈活，沒有什么盲區(qū)，車型也不大，停車也很方便。玻璃升降，座椅調(diào)整操作都挺簡單的，很方便。
油耗：油耗方面的話，還是很省油的，我很少遇到很擁堵的路段，也沒有經(jīng)常點(diǎn)剎車的行車習(xí)慣，就是天熱開開空調(diào)，稍微耗點(diǎn)油，所以耗油情況一直很穩(wěn)定，在我的經(jīng)濟(jì)預(yù)算內(nèi)，算是給我省下了一筆小錢。
舒適：它的舒適性的話我覺得一般，坑洼路面，減速帶，都是比較慢的走，因?yàn)樽哌@種路就會(huì)稍有點(diǎn)顛簸，但是顛簸現(xiàn)象不是很嚴(yán)重，可以接受的，其他的也還好吧，總體還行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2469公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得他讓我比較滿意的地方外觀方面其實(shí)還是要占一點(diǎn)的，因?yàn)樵诂F(xiàn)在一個(gè)大家第一眼都會(huì)看外表的來說，一個(gè)長得比較好看的車子讓人在使用上也會(huì)有一個(gè)比較舒適的心情吧。當(dāng)然這款車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格那也不能說是特別好看的，只能說讓人第一眼看上去還是會(huì)覺得比較舒適的，然后看的多了也不會(huì)覺得煩，反正就屬于那種非常耐看的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且車身的做工也挺不錯(cuò)的，所以這個(gè)車子的外觀就屬于那種非常符合我們一般人的那種審美觀的，當(dāng)然這是外觀上的。還有一點(diǎn)比較滿意的就是這個(gè)車子本身的一個(gè)油耗維持的還挺好的。
缺點(diǎn)：它讓我最不滿意的是新車的異味有點(diǎn)大，很刺鼻，散味的時(shí)間也很長。還有就是空間有點(diǎn)不滿意，后排空間有點(diǎn)擠，不是很寬敞，不過坐三個(gè)不是很胖的人還好，還好家人都不胖，這點(diǎn)還可以接受。
外觀：名爵5的顏值簡單來形容就是養(yǎng)眼，外觀精致小巧，雖然造型有些許夸張，不過整體比例還是很好看的，主打外觀的名爵5，顏值就是它的優(yōu)勢，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)比老款要進(jìn)步太多了，可以很大程度迎合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還不錯(cuò)的，車內(nèi)的按鍵布局啥的比較合理，操控起來會(huì)比較方便，坐在車內(nèi)還是比較安心的。
空間：空間的話對(duì)我來說是非常足夠的吧，我平常都是一個(gè)人開車比較多，偶爾朋友同事蹭一下我的順風(fēng)車，就駕駛座而言的話，反正上不碰頭，下不束縛雙腿，空間是有富余的，來蹭車的都是大小伙子，坐在后排或者副駕，他們姿勢也挺自然的，不會(huì)有縮著的感覺，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱也空間足夠。
配置：性價(jià)比較高，比較省油，空間也蠻大，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。對(duì)一般的家庭來說無疑是一款不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，我主要在市區(qū)跑，很少需要上高速什么的，對(duì)城市道路這種平穩(wěn)路況，小五動(dòng)力完全足夠，起步也順，提速也快，上坡也穩(wěn)當(dāng),沒什么大問題。
操控：
名爵5作起來也是很方便的，車子開起來沒有那么有笨重感，操控起來很順手，超車變道也比較穩(wěn)，剎車效果更是沒得說，車子沒有飄的感覺，總之駕駛起來很安全，也沒什么虛位。
油耗：正常市區(qū)行駛油耗在7個(gè)油左右，目前提車沒有多久，沒有跑過太長的高速里程，去附近城市也就跑過一百多公里的高速路，最低油耗去到6.1上下，還算滿意。
舒適：坐在車內(nèi)駕駛，舒適性是挺高的，座椅柔軟舒適，不會(huì)有僵硬感，躺著坐著都舒服，只要座椅設(shè)計(jì)舒適就行。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說它的優(yōu)點(diǎn)是比較多的，但是要說最滿意的地方的話應(yīng)該就是性價(jià)比呢，這車開著舒服，挺省油的，平時(shí)保養(yǎng)對(duì)我來說也不貴，還有就是它的價(jià)格很符合我的預(yù)算，配置還行，反正功能倒是挺齊全的，外觀也挺帥，它的性價(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn)：這車到手也才兩個(gè)月的時(shí)間，目前說不上來最不滿意的地方有啥。相比較起其他同級(jí)別的車型，唯一可以挑剔的就是主副駕駛座的座椅需要自己手動(dòng)調(diào)節(jié)。總覺得現(xiàn)在的人都喜歡圖方便，所以要是換成電動(dòng)調(diào)節(jié)的那就更加完美了，再加上這個(gè)車子的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體看起來也非常的大氣，而且使用起來按鈕什么的也不錯(cuò)，但是不滿意的地方是他的車機(jī)的清晰度不是太好，感覺總是模模糊糊的，所以不是太滿意。
外觀：這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的，這個(gè)車身的線條比較利落干脆，看著車子就有精神，開著感覺蠻拉風(fēng)的，這個(gè)前燈的設(shè)計(jì)也比較精致，亮度也高，晚上開在沒有路燈的地方也不是那么擔(dān)心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺新穎的，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，用料厚道，細(xì)節(jié)方面比很多合資車要好，中控的布局對(duì)我來說就是新鮮感，車機(jī)屏幕的尺寸夠大，偏向駕駛位的視覺效果非常贊，唯一缺點(diǎn)就是這個(gè)異味問題。
空間：它的空間是讓人比較滿意的，前排很舒適，后排經(jīng)常帶著父母出行也是比較寬敞的，沒什么擁擠的，后備箱的空間也是比較大，上次拉了好多箱啤酒也是完全放的下，讓人挺滿意的。
配置：我就沖著性價(jià)比高購買的，價(jià)格便宜，省油好看，坐著舒服，動(dòng)力還足，性價(jià)比絕對(duì)可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力的一個(gè)整體的效果還是挺不錯(cuò)的，除了在起步的時(shí)候有一些肉感之外，日常開車上下班，我覺得在路途上行駛的時(shí)候，這個(gè)車子的動(dòng)力還是能達(dá)到我的這個(gè)需求的，而且還是比較輕松的。
操控：
低速打方向很輕松，走高速相對(duì)緊一點(diǎn)，開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重，個(gè)人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時(shí)開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
油耗：它的油耗一點(diǎn)也不高，之前看這個(gè)車，看著這么好，真怕油耗高，使用了段時(shí)間，沒想到一點(diǎn)也不高，正常油耗，加滿郵箱，能來很久的，很滿意的。
舒適：舒適性我挺滿意的，在乘坐上也是非常的舒服，包括小孩子和我自己的家人，對(duì)于這個(gè)車子在乘坐上的舒適性上都是比較滿意的，座椅的品質(zhì)也都非常的好，柔軟程度也讓人感覺很舒適。就是上高速的時(shí)候隔音效果不是太好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它，我最滿意的一點(diǎn)是油耗很低，非常省油，符合我也現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)緊張狀態(tài)。它的外觀也挺好看的，非常的年輕時(shí)尚，很吸引眼球，車身顏色也很滿意，車身的車漆感覺很上檔次，亮度挺高的。整體來說，它的性價(jià)比高，各方面都還不錯(cuò)，能滿足我現(xiàn)在的日常需求。
缺點(diǎn)：空間一般，一是本身的車身尺寸不算大，二是溜背的線條對(duì)于后排的頭部空間有影響，乘坐沒那么寬松，還有底盤調(diào)教調(diào)硬朗，照顧到了支撐性，走爛路時(shí)舒適性方面又有所犧牲。另外，車頂?shù)男√齑坝行╇u肋，如果能夠換成全景天窗的話，整個(gè)車內(nèi)的視野會(huì)更開闊，不會(huì)讓人覺得壓抑。
外觀：外觀挺大氣的，當(dāng)時(shí)也是非常吸引我的一點(diǎn)，因?yàn)樗淖龉ぐㄋw給我的感覺是非常的上檔次的。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾的話個(gè)人感覺比較一般，操作臺(tái)整體稍有一點(diǎn)的塑料感，座椅是仿皮的，但也蠻舒服的，新車的話內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，開了幾個(gè)月也就沒有了，該有的配置也都有，同等價(jià)位也算是比較良心的。
空間：前排空間乘坐寬松，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多，就是后排的空間偏小，對(duì)于個(gè)子高的人來說不友好。雖然是溜背的車身線條，但是尾箱還只是使用了普通的三廂轎車的開啟方式，對(duì)于后備箱的裝載能力和裝載便利性有一定的影響。
配置：性價(jià)比上還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛秃氖菍?shí)際的，比我朋友們的車都要低的，而且顏值也是在線的，所以也算是一個(gè)顏值與實(shí)力并存的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的，開著加速換擋啥的都順暢沒有什么問題，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)，動(dòng)力輸出的平順，這車子作為家用車來說動(dòng)力是很足夠的。
操控：
操控的感受還是較好的，我覺得順手，開著車也比較輕松，比較輕巧的，老婆也開，而且有一次，一口氣開大概200公里，她說開著比較輕松的，所以操控還是比較好的。
油耗：目前用下來，我的平均油耗7.5升，真的是讓我非常驚喜。盡管我平常上下班路況都比較通暢，沒什么擁堵，但是能夠做到這樣一個(gè)油耗，而且是在動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，真的是值得肯定。整套動(dòng)力系統(tǒng)的燃油效率很高，經(jīng)濟(jì)性特別出色。
舒適：它的座椅軟硬適中，不是皮質(zhì)的，挺透氣，坐著挺舒服的，隔音效果還不錯(cuò)，空調(diào)的制冷效果也挺好的，車的底盤穩(wěn)定性挺好的，減震效果不錯(cuò)。但是新車下來有些異味，味道比較刺激，散去氣味需要挺長時(shí)間的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這輛車子，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累，而且隔音這塊做的也還可以再做一些比較好的錄的時(shí)候，前后排都比較大，我覺得他的顏值還是很不錯(cuò)的，寬大柔軟的座椅，上下班代步也不用多快，很滿意，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是開著車放著勁爆的音樂，走在坑洼的路面，顛來顛去像蹦迪似的吧，哈哈，有些夸張了哈，其實(shí)這個(gè)顛簸感是有的，但是沒想象中那么強(qiáng)，是可以讓人接受的。
外觀：外觀挺大氣的，也是看了非常多次的外觀，屬于非常耐看的類型，簡單大方，又不失威猛。
內(nèi)飾：看了外觀再看內(nèi)飾，確實(shí)是有點(diǎn)視覺落差，內(nèi)飾看起來就比較簡單一些，挺普通的設(shè)計(jì)，而且異味也有點(diǎn)重，需要多多通風(fēng)。
空間：空間方面略有點(diǎn)不足。前排的空間倒是沒有問題，高度和寬度方面基本上都?jí)蛭矣昧�，坐在車�(yán)锺{駛也不會(huì)有壓抑感，視野也好。不過后排空間就顯得不是很足了，尤其是車頂?shù)目臻g，有點(diǎn)低，個(gè)子高的人坐后排，可能會(huì)頂?shù)杰図�。這個(gè)是跟它溜背設(shè)計(jì)有關(guān)的，想要美就得犧牲一點(diǎn)空間，這個(gè)我在買車之前也是知道的。
配置：總的來說，這款車方便我們一家人的日常出行，我自己很輛車，現(xiàn)在的話，這車購物體驗(yàn)不錯(cuò)，你們也可以發(fā)表不同的意見，直接用起來給我的感受也還挺好，毫無疑問，它只需要易于駕駛和維護(hù)即可。
動(dòng)力：1.5T的提速很快，起步也不弱，給一腳油門就走，加速毫不拖沓，急加速?zèng)]有明顯的抖動(dòng)感，開了運(yùn)動(dòng)模式還挺刺激的，173的馬力說高也不高，就這動(dòng)力相比同價(jià)位的其他1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車好多了，雙離合變速箱在平順性上是不及CVT，但換擋邏輯好，加速快也是優(yōu)點(diǎn)。
操控：
操控還是可以的，這加速換擋啥的都比較順暢，車內(nèi)的按鍵布局也比較合理，操控起來會(huì)方便不少，只是這個(gè)方向盤感覺會(huì)有點(diǎn)沉重，不過也沒有影響這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向，指向性依舊優(yōu)秀，沒有什么虛位。
油耗：說到這個(gè)油耗，都不怎么費(fèi)油，每個(gè)月的用車成本不算高，俗話說人要學(xué)會(huì)滿足，現(xiàn)在這個(gè)車子的油耗我覺得還可以吧，這個(gè)以后也是是達(dá)到了我一個(gè)理想的值的，這一點(diǎn)還是挺棒的，公里油耗在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：懸架調(diào)教硬朗，遇到坑洼多的路面，行駛沒有那么明顯的緩沖效果，在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)只能說是一般。而且速度起來之后噪音偏大，要是油門踩的比較深，轉(zhuǎn)速拉高之后聽著更加明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5這款車，我覺得最為吸引我的地方就是它的外觀，轎跑型的車身設(shè)計(jì)，簡直就是妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)，豪不夸張的說，第一眼看到它的時(shí)候，就被它亮麗的外形給吸引了。年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的購車需求。車頭的設(shè)計(jì)真的非常漂亮，而且氣勢也很強(qiáng)，車頭是呈下壓式的設(shè)計(jì)，車尾則是溜背式的設(shè)計(jì)，都是我喜歡的風(fēng)格，太愛了。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)硬，地板中間凸起過高，在空間利用率和舒適性上很一般，還有中控車機(jī)界面不太好看，平時(shí)操作會(huì)有點(diǎn)延遲感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是大氣，我也是看的比較多了，所以對(duì)于外觀上，我個(gè)人來說沒有覺得他有什么驚艷的地方，然后在做工方面是挺不錯(cuò)的，所以看著順眼也就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味這個(gè)問題雖然比較多見，但是確實(shí)是內(nèi)飾上存在的最大的一個(gè)問題，其他的小問題是不存在的，內(nèi)飾從使用上和品質(zhì)上來說都很好。
空間：空間上我覺得一家人的使用情況來看還挺好的，反正前排跟后排整體的一個(gè)空間所呈現(xiàn)出來的一個(gè)效果還是挺好的，但是感覺后備箱的空間不大，使用上放一些多的東西放不下的話會(huì)放在后排座椅上。
配置：以MG5的動(dòng)力性能和整體的操控體驗(yàn)來說，它在同級(jí)別中絕對(duì)是一枝獨(dú)秀，而且有著豐富的功能配置，價(jià)格很實(shí)惠，我自己用下來也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的毛病，性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果我覺得在家用方面他還是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)的，而且上高速的時(shí)候他的提速效果也比我想象中要好，所以我覺得動(dòng)力并不是需要特別強(qiáng)勁的，最主要的是要買一個(gè)是你需要的動(dòng)力。
操控：
操控的時(shí)候我覺得還可以，雖然說上手的時(shí)候也熟悉了一段兒時(shí)間，但是整體給我的感覺還是比較容易的。
油耗：油耗這一點(diǎn)從目前他的表現(xiàn)來看還是挺不錯(cuò)的，這點(diǎn)當(dāng)然是希望他能越低越好，但是畢竟路況不同，所以表現(xiàn)出來的油耗也不同，但是大體還好。
舒適：懸掛避震偏運(yùn)動(dòng)，開起來感覺就挺硬的，不過我也很喜歡這種感覺，可以清晰感覺到底盤的變化請情況和路面情況，有更好的可控感，要是爛路還是比較顛的，能不走就不走，還有車內(nèi)隔音一般，關(guān)窗以后跑起來還算安靜，不過一對(duì)比二十萬的車還是有明顯差距的，看個(gè)人接受程度。
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