一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京 裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
								 
									平均油耗11.5L/100km
								 行駛里程1500公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):操控 缺點(diǎn):導(dǎo)航操作不方便行車(chē)中無(wú)法變更導(dǎo)航,懸掛硬導(dǎo)致后排乘坐舒適性較差 外觀(guān):寶馬的設(shè)計(jì),還要說(shuō)什么么。騷。。并不是像Q3那么面包,我覺(jué)得Q3并不是X1的直接對(duì)手。只是價(jià)格重疊而已。 內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺(jué)不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。 空間:前排空間非常舒服, 而且視野比其他轎車(chē)高許多,  后排空間相對(duì)吃力,  后備箱也不錯(cuò)哦可以放的東西很多 ,總體感覺(jué)還不錯(cuò)。 動(dòng)力:動(dòng)力輸出除了起步階段都很好,可以說(shuō)是線(xiàn)性加速,沒(méi)有拖拽和延時(shí)。 
									
										越野:
									
									
									操控沒(méi)話(huà)說(shuō),4驅(qū)加2T安全動(dòng)力什么都有了,開(kāi)起很有轎車(chē)的感覺(jué),60碼轉(zhuǎn)彎非常輕松。
								 油耗:5000公里后油耗一直穩(wěn)定在9.5~9.7L/KM(使用空調(diào)) 舒適:比三系要舒服點(diǎn)比五系要 | 

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