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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012年7月份購的車，當(dāng)時優(yōu)惠力度還是挺大的。因為X1從上市時候就是我的菜，我比較喜歡BMW這種SAV的設(shè)計，因為平時基本都是在市內(nèi)開，個人還是偏向動力，操控為主，越野性能為輔。當(dāng)然Xdrive的四驅(qū)能力也是不能小覷的。
缺點：發(fā)動機(jī)太嬌貴了，加過一次外地的油，也是97號，后來就感覺冷啟動有點雜音~
外觀：馬棕老婆喜歡，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：相對于 ，動力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對動力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：前排空間沒的說，絕對舒適。至于后排嗎，它畢竟是BMW，你懂的。總結(jié)起來就是基本夠用。
動力：2.0t動力還是不錯的，184匹馬力日常超車也夠了，不過人都一樣，對動力的追求永遠(yuǎn)是不滿足的。但日常用車，甚至是激情駕駛，肯定是沒問題的。
越野：
做為寶馬，看家本事就是操控，可不是空穴來風(fēng)，真的可以用精準(zhǔn)來衡量，方向盤的回饋相當(dāng)準(zhǔn)確，讓你始終有自信，。
油耗：大多數(shù)時間開車比較溫柔，都是小腳油門，小腳剎車。過了磨合期后，偶爾會撒撒野。總油耗保持在9.3升每百公里，還是比較滿意的。
舒適：懸掛調(diào)校和3系比，我個人感覺還是偏向舒適的，過個溝溝坎坎，也沒有那么大聲的嘣嘣，隔音效果感覺很好，車窗關(guān)上，發(fā)動機(jī)的聲音 是聽不到的，老婆說，這減震過坎都沒啥感覺。
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