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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10642）+1 油耗高（2207）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，內(nèi)飾精致，抬頭顯示很贊。
缺點(diǎn)：油耗稍大了一點(diǎn)，目前總里程5600公里，油耗10個(gè)；平時(shí)市區(qū)在11.4左右，高速7個(gè)多一點(diǎn)。
外觀：很漂亮。很圓潤、整車是整剛直接壓制，全車無焊點(diǎn)。做工厚道！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：：經(jīng)常一家5口出行，不能說寬敞，但肯定夠用了。
配置：還是不錯(cuò)的，該車型搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。配置方面，HUD抬頭顯示、帶GPS導(dǎo)航和倒車影像功能的中控屏幕以及感應(yīng)雨刷和智能大燈等配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：這臺(tái)寶馬和PSA合作的1.6THP不僅多次被評為十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。廣泛用于東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍及寶馬MIN等眾多車型中。使用中從1000多轉(zhuǎn)就可以渦輪介入。動(dòng)力可保持到4500多轉(zhuǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合愛信的這臺(tái)6AT變速器不僅換檔平順對燃油經(jīng)濟(jì)也有很大幫助。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，方向較輕，操控性挺好
油耗：論壇里面廣大車友吐槽最多的就是油耗了，其實(shí)油耗跟駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛路況及交通狀況關(guān)系還是很大，我曾經(jīng)嘗試一箱油高速跑800km的經(jīng)歷，不過最后還是真懸，實(shí)際跑了780多公里，油表指針到底，行車電腦顯示還能跑60km，到了服務(wù)區(qū)沒敢繼續(xù)！我個(gè)人對油耗還算滿意。
舒適：同類型的車中，很好了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：精致的內(nèi)飾，出色的動(dòng)力，后備箱空間靈活多變。
缺點(diǎn)：助力轉(zhuǎn)向低速有滋滋聲。新車味道大。傳說前擋玻璃裂，心里有陰影！
外觀：很富個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾超炫，飛鍵，HUD，中控臺(tái)，電子手剎等都超爽，做過也非常精細(xì)，估計(jì)30W以內(nèi)沒有比這更好的了
空間：前排空間充裕，不過A柱傾斜太大，上車時(shí)容易碰頭；后排橫向空間不錯(cuò)，腿部空間一般，只能說是夠用，畢竟軸距在那里；后排座椅放倒后和后備箱在一個(gè)平面，完全可以當(dāng)床用。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)的，至少是同類車中比較出色的，如果你說IX35~。。。好吧，那我只能說法國車和韓國車有可比性么？
動(dòng)力：我買的是1.6T的這款，動(dòng)力沒話說，1000轉(zhuǎn)能介入的渦輪，不管在高速還是在市內(nèi)，不會(huì)感覺到有動(dòng)力不足的情況。在速度高的時(shí)候，油門有遲滯感。
越野：
底盤調(diào)教是標(biāo)致的看家本領(lǐng)，這個(gè)就不說了，雖然是板車懸掛但還是不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，輕重合適。
油耗：中等吧，不是很省油，尤其是在市區(qū)，上下班高峰期，油耗呼呼地，但是省油的那些車開不住哇，如果能增加混合動(dòng)力的話，這款大寶貝必將有更高的性價(jià)比。
舒適：首先車內(nèi)隔音真心好，聽不見什么風(fēng)噪，高速車內(nèi)說話聲音很低也可以聽見，地盤雖然不是多連桿，但是調(diào)教真是水平高，過濾震動(dòng)沒有絲毫拖泥帶水，不顛人
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮、動(dòng)力充沛，尤其是起步超車,輕點(diǎn)油門即有反饋。
缺點(diǎn)：：怎么說呢，再好的東西，都或多或少有些不盡人意的地方，畢竟人無完人，更何況是人造出來的車呢？相信各位3008的車主，對于自已的“三胖”都有自已有些不滿意的地方，就我本人而言，空間相對來說是小了些，尤其是后排，本人以前開207，空間就屬于A0級的，所以換車就想換空間相對大一些的車型，但沒辦法，愛屋及烏給3008的內(nèi)飾折服后，就也沒想那么多了，反正后排也不經(jīng)常坐人。三口之家，就小孩坐后面的多，3008的后排空間也差不多夠用了；另外去年的3008沒有配備全景天窗和一鍵啟動(dòng)以及DVD影音播放也是一個(gè)遺憾。
外觀：當(dāng)初選的就是外表不錯(cuò)
內(nèi)飾：阻尼手感差，
空間：滿意，基本夠用，后座小了點(diǎn)，后座很少有人也就無所謂
配置：性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)勁，只要給油就能帶你飛。
越野：
很舒服，很流暢，沒有什么不適的感覺，不過也得個(gè)習(xí)慣的過程。
油耗：市內(nèi)偏高從12-14都有，不開空調(diào)12個(gè)左右，開空調(diào)必須14，真恐怖。高速勻速110大概7.2個(gè)油，100的話就6.5，方向盤抖還是有好處的。照片上的油耗是長途回來之后，在市內(nèi)開了幾天后的油耗。
舒適：開了很多年北京吉普，覺得3008很舒適了，也許是我要求低哈
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾十分的出眾�。。∵@是吸引人眼球的重要因素，做工精良，整體和諧，駕駛艙的感覺非常棒！配上HUD抬頭顯示屏，給人的感覺檔次很高！飛航撥桿的運(yùn)用十分合理，內(nèi)飾秒殺同級別的其他車型�。�！后備箱的設(shè)計(jì)堪稱完美，也是我十分喜歡的一點(diǎn)�。∩舷聦臃蛛x，儲(chǔ)物空間進(jìn)一步加強(qiáng)，雙開門設(shè)計(jì)，休閑娛樂體驗(yàn)非常高�。�！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾上檔次。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好！老婆很喜歡！全家都很喜歡！
空間：前排空間優(yōu)秀，本人1.85，220斤，座椅還沒在最低點(diǎn)，頭部空間4指，主駕后面坐1.75以下的人沒有問題。尤其后排的橫向?qū)挾冗�是非常好的，坐3位體型正常的男士還是沒問題的。后排地板中間沒有突起地方，也算是給非獨(dú)立后懸架一種心里上的補(bǔ)償。后備箱空間也非常不錯(cuò)，有兩層隔板，平時(shí)不用的可以放在下層，完全看不到。
配置：本人覺得相對于21.47萬的售價(jià)，致尚版的性價(jià)比是非常高的，看下發(fā)動(dòng)機(jī)，再看下配置就知道我所言不虛了。
動(dòng)力：隨叫隨到，偶爾車少S模式撒個(gè)歡還是很血脈噴張的^ ^PSA主打的發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的哦~而且渦輪介入的早，動(dòng)力不遲疑，剛開始買來的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺一竄一竄的，習(xí)慣了就輕車熟路了。
越野：
轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的
油耗：目前稍高
舒適：高速120車內(nèi)還是很安靜的，有點(diǎn)風(fēng)燥就來音樂來覆蓋
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小獅子的一點(diǎn) 當(dāng)然是動(dòng)力和內(nèi)飾了！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太差了、轉(zhuǎn)響比較響，希望標(biāo)致早點(diǎn)解決,這方面一定要改進(jìn)！升級！
外觀：外觀不太霸氣，有點(diǎn)傻乎乎的樣子，而且車長也稍短
內(nèi)飾：看起來很不錯(cuò)
空間：有天我有一個(gè)女同學(xué)（估計(jì)180多斤）坐副駕駛，上車就吃過不停，一會(huì)拿左邊的吃貨一會(huì)拿右邊的吃貨，嘿，一點(diǎn)都不擋她操作。。這應(yīng)該說比較大。后排那天我開去貴陽，我兩女兒要去。一會(huì)都躺在座椅上睡著了，還很香，大吧。說到去貴陽，我由于是新手，不能上高速，走老路吧，200公里我開了7個(gè)小時(shí)，那個(gè)老路把我蛋都抖疼了，后來在貴陽花了150元請一個(gè)老師傅坐我旁邊上高速開回來。。新手朋友們可以參考下！還有就是導(dǎo)航啊，幸好以前我當(dāng)過幾年語文老師（代課），打拼音啊，一個(gè)字一個(gè)字母的按，那天去貴陽三橋，還好有我女兒的蘋果手機(jī)用百度導(dǎo)航。要不我估計(jì)要開一天一夜才到。。。真心要求，廠家升級下！
配置：性價(jià)比，以我個(gè)人來說整體是不錯(cuò)，不后悔買這車
動(dòng)力：提速有信心，超車也不頓挫。沒發(fā)現(xiàn)起步突兀嘛�。�！難道是開車習(xí)慣好嗎？
越野：
方向盤起初比較重，特別是我剛接車練習(xí)停車時(shí)，老是打死方向，方向盤就越發(fā)沉重，后來在論壇上學(xué)習(xí)，不再將方向打死�，F(xiàn)在又狠靈活。
油耗：比較正常百公里9個(gè)左右！
舒適：良好，稍感顛簸
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，1.6T
缺點(diǎn)：如果非要選擇最不滿意的地方，我覺得還是車內(nèi)的味道還是太重了，才駕駛的時(shí)候，經(jīng)常覺得頭暈惡心，化工物質(zhì)都是有劇毒的啊。
外觀：小眾車 滿意 回頭率還是有的
內(nèi)飾：沒的說，帥氣！就是味道大！
空間：本人28歲青年一枚，不像我父母一輩看車需要看軸距啊，后排空間啊。我開車基本就自己一人，偶爾載著LD，洗車時(shí)候可以明顯看出來，前排腳墊臟兮兮，后排腳墊是干凈的。所以對我來說，前排空間是足夠用了，但實(shí)話實(shí)說，本人1.78米。70KG，基本算標(biāo)準(zhǔn)身材了吧，前排空間調(diào)好了之后后排腿部空間基本就是夠用，還好地板是平的，能舒服點(diǎn)。本車后背箱設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn)吧，擋板分層設(shè)計(jì)比較雞肋，但后備箱可以當(dāng)個(gè)凳子，也就是上下開比較有情調(diào)，目前天氣轉(zhuǎn)暖，本人就和LD在這個(gè)后備箱處欣賞幾次海景了。只可惜后備箱燈泡不能單獨(dú)關(guān)閉，每次都是滾燙的，早晚要掛掉
動(dòng)力：不知道為啥,我覺得起步有點(diǎn)肉肉的,不過速度上來以后,有種脫韁的野馬的感覺,不小心的話,車子會(huì)費(fèi)出去哦!~
越野：
方向靈活，油門輕，剎車靈敏。
油耗：跑了2000公里，車顯油耗8.8，實(shí)際上應(yīng)該是9.3個(gè)，1.5噸的車重，這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適：駕駛位比較滿意，后排地板平整設(shè)計(jì)很人性化，座墊長度不錯(cuò)，長時(shí)間乘坐不易疲勞
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合審美，動(dòng)力和科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：前面下巴太長，接近角有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：夜晚，在橘紅色的按鍵燈背景下內(nèi)飾更迷人。
空間：空間一般。像我的家人都沒有特別高大威猛的，坐這車是綽綽有余，但要是身高體重都在中等以上，就顯得緊湊些了。后備箱空間較大，能夠滿足多數(shù)載物需求。
配置：同類車相對比較。。我喜歡小獅子。。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力，紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步，是我最欣賞它的地方。渦輪低轉(zhuǎn)介入很實(shí)用，磨合期不敢超3000轉(zhuǎn)，有兩次不小心腳誤踩過4000，心疼的要死�；狙埠�120在2300轉(zhuǎn)左右，平時(shí)換擋都在2000左右。
越野：
因?yàn)橛信炫鹊膭?dòng)力 操控也是很有駕駛樂趣的
油耗：3008油耗說實(shí)話不算低，但我理解油耗表現(xiàn)更多是跟路況有關(guān)。我居住的城市比較堵，平時(shí)在城里開，均速13KM/小時(shí)的話，油耗會(huì)達(dá)到13-14L/百公里，但出去自駕游或者上高速，油耗又下降到6-7L/百公里，所以說油耗表現(xiàn)還算可以。再者說了,都換SUV了,大輪轂,寬輪胎,車重?cái)[在那,想要低油耗也不現(xiàn)實(shí),要低油耗,還是選輪胎宰小車重小的小轎車實(shí)在,個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿罵.
舒適：很舒服，很方便
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，中控十分的滿意。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，鋪裝路面行駛舒適，坑洼路面以及過減速帶簡直要飛起來。
外觀：濃郁的法國味兒，造型漂亮，線條流暢自然。
內(nèi)飾：這也是我最喜歡它的一點(diǎn)，這車子內(nèi)飾造工在30萬內(nèi)當(dāng)真是數(shù)一數(shù)二了，雖然中控臺(tái)不是皮，但也是軟性材料加偽裝皮縫線�？瓷先ヒ约賮y真，很多朋友看了這內(nèi)飾，都說太牛逼了！我也是因?yàn)樵趦?nèi)飾這方面，選擇了3008。CRV看上去太塑料了……途觀其實(shí)也不錯(cuò)，就是高配不夠錢，那就只好3008咯。別說途觀自動(dòng)精英版那個(gè)次低配，讓我買那個(gè)我還不如CRV算了，優(yōu)惠更多。
空間：后排空間感覺稍微小了點(diǎn)
配置：沒有四驅(qū)是個(gè)遺憾......
動(dòng)力：超乎想象，寶馬的動(dòng)力真的不是蓋的
越野：
感覺轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，只是一點(diǎn)點(diǎn)，指向也不錯(cuò)
油耗：在接受的范圍內(nèi)，提速快油耗就高，要是能把啟停加上就好了，這樣市區(qū)堵車情況下就能進(jìn)一步的省油
舒適：傳說中的板車懸掛，買之前百度了不少關(guān)于扭力梁的說明，以及解析，標(biāo)致基本都是扭力梁，不過調(diào)校的還是不錯(cuò)，小坑過濾的還是挺不錯(cuò)的，大一點(diǎn)的坑就有點(diǎn)顛了，而且遇到大坑，從地盤傳出來的聲音老是給人一種不安的感覺，那種很強(qiáng)的路感老是讓我擔(dān)心地盤和懸掛有沒有受損，我是最怕車子壞在路上的，叫天天不應(yīng)，叫地地不靈！總的來說懸掛還是偏硬！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注3008很久了，7月份提的車，從訂車到提車差不多一個(gè)月吧。當(dāng)時(shí)老婆和我一起去訂車的，說破了嘴皮子，4S店依舊一分錢沒優(yōu)惠。感覺獅子的外觀挺好看，后備箱很強(qiáng)大，三段式的，可以承重幾百斤。中控按鍵設(shè)計(jì)的比較新穎，科技感很強(qiáng)。另外，動(dòng)力不錯(cuò)，1000轉(zhuǎn)渦輪就介入，幾乎沒有任何遲滯。
缺點(diǎn)：汽車行駛過程中，車內(nèi)四門可隨意開啟，存在安全隱患；導(dǎo)航操作麻煩，還沒有DVD，需改進(jìn)。
外觀：自以為很好。就是白色的太容易臟了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：前后排的空間由于車輛的問題，顯得過于狹小，有時(shí)候開的時(shí)間久一點(diǎn)，就會(huì)有些難受。
配置：還算不錯(cuò)，對于這樣的車型，帶給我的駕駛感受和樂趣來說，我覺得很值
動(dòng)力：和寶馬合作研發(fā)的1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對不是吹的，加速性能非常強(qiáng)勁，超車毫無壓力，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)��！這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是3008的一大賣點(diǎn)！
越野：
操控很好，指向性比較高，跟轎車開起來差別不大，開車的樂趣還是比較多的，我個(gè)人習(xí)慣高速手動(dòng)，然后定速巡航，長途那叫一個(gè)省心。視野更好，較大的前擋風(fēng)玻璃真是同級別罕見，光線真是非常通透，唯一的缺點(diǎn)就是夏天的時(shí)候太曬，陽光太足，只能靠遮陽板了。
油耗：油耗偏高
舒適：懸掛調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的,很舒服的,減震能過濾大部份顛簸路面.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話買3008也就在幾個(gè)小時(shí)里決定的，因?yàn)楹贾菰?月26日要限牌，當(dāng)天早上聽到消息，中午果斷就去看車了，原計(jì)劃是看ix35的，結(jié)果到了韓通4S店發(fā)現(xiàn)原來的優(yōu)惠沒有了，只剩下現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬，我們剛看了20分鐘，銷售來了一句說現(xiàn)在只能優(yōu)惠1.2萬了。這不是搶錢么，本來這棒子車都有3.2萬的優(yōu)惠，現(xiàn)在相當(dāng)于變相漲價(jià)2萬，果斷不買走人。35這車說真的樣子貨，內(nèi)飾做工真心不咋地。其實(shí)心中想算了，限牌就限牌吧，反正家里也有一輛車了。這個(gè)時(shí)候朋友說可以去看一下3008，內(nèi)飾絕對可以超乎想象。HUD的抬頭顯示，戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙氛圍，還有和寶馬一起研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是吸引我的地方。果斷下單買了1.6t頂配。
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動(dòng)，和全景天窗。
外觀：胖胖的外觀一開始并沒有吸引我，開回來慢慢的越看越喜歡。但尾燈那里設(shè)計(jì)師處理還是不在自己的審美范圍，感覺還是怪怪的。雨林棕，慢慢的還是喜歡了。
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次較高
空間：前排空間肯定還可以，后排空間高點(diǎn)的人應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)，畢竟是緊湊SUV，可以接受。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
高速和低速都很穩(wěn)健，尤其是長途高速，穩(wěn)穩(wěn)地開著心里很踏實(shí)。
油耗：比預(yù)想的高點(diǎn)�？赡苁鞘袇^(qū)太堵的原因。個(gè)人開車已經(jīng)非常溫柔了
舒適：總體很不錯(cuò)！座椅的設(shè)計(jì)緩沖了大部分懸掛帶來的顛簸。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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中華V6
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