一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
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優(yōu)點:
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點:
毛病多的很(10642)+1 油耗高(2207)+1 大燈不行(1000)+1 價格高(641)+1 底盤有點低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.87萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8143公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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外觀:外觀設(shè)計比較年輕化,很動感,線條的過渡和勾勒很自然,并沒有突兀的感覺。前臉的線條以U型為主,給人一種流體、動感的印象,加上向后方傾斜角都有些夸張的前風(fēng)擋玻璃,整個的流線設(shè)計還是很運動的,側(cè)面的腰線稍稍上提,呈現(xiàn)一種向前沖的姿態(tài),依然的展現(xiàn)流體動感的感覺,后面車尾部分很圓潤,兩個尾燈與前大燈也是遙相呼應(yīng),有一種水波漣漪的感覺,很柔美,在城市型SUV的車身上,少一些硬漢的粗狂多一些舒緩的柔美還是很不錯的。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

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