一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10642)+1 油耗高(2207)+1 大燈不行(1000)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,且有口哨聲,懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬,不過都在接受范圍內(nèi),總體來說還是比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不錯(cuò)。真皮坐椅很厚實(shí),有點(diǎn)硬坐著很舒服,特別是后排座椅坐上去真心舒服。前排座椅加熱,后排空調(diào)4個(gè)出風(fēng)口,且空調(diào)是分區(qū)控制。主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐也都有,就是腰部支撐不是電動(dòng)的,有點(diǎn)小遺憾。乘坐方面雖然后懸掛是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),但在走爛路時(shí)顛簸不太明顯,和坐轎車差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:座椅包裹的很好,手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好,高速上110km的速度,只聽得到風(fēng)燥,車內(nèi)說話還較輕松,能接受。車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了,特別是剛啟動(dòng),比我原來的伊蘭特聲音要大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:懸掛依然偏硬,我喜歡的風(fēng)格,其他反正比之前的307舒適很多,我開車對(duì)這個(gè)需求不大.后排空間中等,坐過的同事說比我之前的307的腿部空間和橫向都要大,這就夠了,再說都已經(jīng)布藝變真皮了,還多了后排中間扶手,足矣!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.67萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程21658公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11512公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:座椅包裹的很好,手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好,高速上110km的速度,只聽得到風(fēng)燥,車內(nèi)說話還較輕松,能接受。車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了,特別是剛啟動(dòng),比我原來的伊蘭特聲音要大。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7

宋