一鍵砍遍全城
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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10642）+1 油耗高（2207）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：傳說中的板車懸掛，買之前百度了不少關(guān)于扭力梁的說明，以及解析，標(biāo)致基本都是扭力梁，不過調(diào)校的還是不錯(cuò)，小坑過濾的還是挺不錯(cuò)的，大一點(diǎn)的坑就有點(diǎn)顛了，而且遇到大坑，從地盤傳出來的聲音老是給人一種不安的感覺，那種很強(qiáng)的路感老是讓我擔(dān)心地盤和懸掛有沒有受損，我是最怕車子壞在路上的，叫天天不應(yīng)，叫地地不靈！總的來說懸掛還是偏硬！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開車的感覺還可以,扶手箱的USB接口可以放無損,音響效果也不錯(cuò),就是時(shí)速在110以上風(fēng)噪有點(diǎn)大,要提高2格音量,過減速帶的時(shí)候,咯噔的感覺還是比較明顯,個(gè)人感覺后排還是有點(diǎn)跳,如果3口之家用,帶個(gè)小孩子還是沒問題的,車內(nèi)氣味跑到接近1萬的時(shí)候終于沒了.導(dǎo)航挺爛的,平時(shí)都用手機(jī)高德,自己在副駕駛扶手上裝了個(gè)支架,挺好用.
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺不錯(cuò)，前排座位很舒服，后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，父母也很滿意，特別是夏天。另外，定速巡航很喜歡，省油不說，還很省力，開高速的時(shí)候真舒服啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排很舒適，駕駛員電動(dòng)座椅，副駕駛卻是手動(dòng)調(diào)整座椅了，想不通啊。為什么沒有座椅通風(fēng)呢。后排座椅靠背稍硬，不能調(diào)整角度；膝蓋前空間小，不如同尺寸其他車。空調(diào)設(shè)計(jì)的雖然號(hào)稱雙區(qū)自動(dòng)控制，但是有些邏輯設(shè)計(jì)有問題，比如開熱風(fēng)，后部風(fēng)卻一邊冷一邊熱，自動(dòng)模式下，要吹熱風(fēng)，至少要先吹十分鐘涼氣才慢慢熱起來。這次調(diào)整好的模式，下次再開，又成了自動(dòng)模式，需要再次調(diào)節(jié)一遍。總之，開上胖三，得重新學(xué)習(xí)對(duì)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：最舒服的肯定是駕駛座了，當(dāng)時(shí)就是喜歡駕駛座的感覺才確定買這款車的。個(gè)人感覺路況不好時(shí)有點(diǎn)顛，但是據(jù)坐過我的車后排的人說很舒服。我媽本來暈車很厲害，坐我的車都不暈了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
