一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海馬M3 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去看得時(shí)候第一眼就看中了不管是外觀還是內(nèi)室制造的都挺不錯(cuò)的所以考慮再三還是選擇了海馬3去看得時(shí)候座到里面挺舒服的空間挺大,不像有些車(chē)?yán)锩婵臻g小還不舒服
缺點(diǎn)：最最最不滿意的，駕駛位沒(méi)有一鍵開(kāi)鎖，除了按鑰匙之外如果想開(kāi)門(mén)必須去摳那個(gè)開(kāi)關(guān)，真真是不方便，不人性化，最最不滿意的第二點(diǎn)，輪胎太小氣了，難怪有人說(shuō)m3是裹腳老太太，本人還是輕度強(qiáng)迫癥患者，輪胎本來(lái)就小，可我還偏偏非得盯著輪胎看，你說(shuō)說(shuō)這。最不滿意第三，行車(chē)電腦居然簡(jiǎn)配了，沒(méi)有了，真是無(wú)語(yǔ)至極，這玩意沒(méi)有了就無(wú)法看油耗什么的，鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料，而且還是看上去比較廉價(jià)的那種，哎，，，
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計(jì)，車(chē)輛線條和車(chē)型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車(chē)頭及車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，輪胎稍小，車(chē)燈及車(chē)門(mén)搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：比較好，尤其是后排空間非常不錯(cuò)的。
配置：在1.5排量的車(chē)型里面，本款車(chē)應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價(jià)位車(chē)型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車(chē)型同時(shí)滿足了空間、操控、外觀的多項(xiàng)要求，屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車(chē)輛顯得平衡發(fā)展得多。
動(dòng)力：動(dòng)力分配方面，作為1.5排量的小型轎車(chē)，其實(shí)也足夠用了。買(mǎi)車(chē)的人都是比較愛(ài)惜車(chē)的，1.0排量、1.2排量的車(chē)都能過(guò)得去的話，1.5的這款車(chē)就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車(chē)停車(chē)時(shí)，因?yàn)榈管?chē)時(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車(chē)，這個(gè)小斜坡車(chē)會(huì)倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡，可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)。
操控：
駕控很好，感覺(jué)很OK。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開(kāi)出來(lái)五點(diǎn)多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車(chē)數(shù)據(jù)。先說(shuō)一下我的用車(chē)環(huán)境：我使用這款汽車(chē)，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時(shí)，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費(fèi)平均0.45元公里。但近期對(duì)車(chē)輛做了一些改動(dòng)，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性不怎么好，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不用要求那么多了
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