大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
甲殼蟲
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最愛（465）+1 內(nèi)飾不錯（334）+1 外觀不錯（177）+1 非常經(jīng)典車型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太小（492）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格19.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
|
綜合評分
|
操控：
操控總體不錯，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計開車習(xí)慣不好，總覺得有些怪。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
|
|
綜合評分
|
操控：
操控總體不錯，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計開車習(xí)慣不好，總覺得有些怪。
|
|
綜合評分
|
操控：
操控很棒，懸掛很硬，支撐很不錯，比普通的甲殼蟲要強(qiáng)很多，剎車也要比1.2，1.4強(qiáng)太多。常走爛路的就別想了，太顛了，顛起來整車異響，覺得自己像是癲癇。。。。。
|
|
綜合評分
|
|
綜合評分
|
操控：
精準(zhǔn)度比我的邁銳寶好，邁銳寶的電子助力有點(diǎn)夸張了，那么大那么重的車反而轉(zhuǎn)向連我媳婦一個手轉(zhuǎn)彎都覺得很輕松，但反之甲殼蟲的機(jī)械助力就有點(diǎn)重，但是慢慢習(xí)慣了覺得這種轉(zhuǎn)向才是合適的.側(cè)向支撐很到位，沒有很快的速度轉(zhuǎn)過，但同時兩個左轉(zhuǎn)的情況下，無論你在哪個道要是想提前過去，都很容易.
|
|
綜合評分
|
操控：
操控總體不錯，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計開車習(xí)慣不好，總覺得有些怪。
|
|
綜合評分
|
